拜登拟开征20%超级富人税 将影响2万户年收亿元家庭 世界新闻网 3/28/2022 白宫26日表示，拜登总统28日将宣布新的富人税计划，征税对象为年收入超过1亿元的家庭，确保全美最富裕的国民至少缴纳每年所得及资产增长价值的20%税率。 华尔街日报(WSJ)报导，这项提案将影响约2万个家庭，且只适用总所得纳税比率未达20%的纳税人，总所得包括未实现资产收益，例如持有的股票和企业等。 白宫消息人士透露，此计划是年度预算案的一环，未来十年将为国库赚进约3600亿元的收益，形同将部分人的个人所得税率从37%提高至39.6%。 拜登新计划的最大收益将来自多年来的未实现利得，对象囊括大型科技业的创办人，例如亚马逊(Amazon)和脸书(Facebook)母公司Meta平台。 新税制能防止富裕家庭将未实现投资所得分成多年实现，也能防止富裕家庭利用复杂的减、免税制度来避税。白宫表示，「亿万富豪最低所得税制事实上是要求这些家庭，在一些所得未实现时就预先缴税」。 白宫在声明中指出，这项新税制只会影响到全美0.01%的家庭，其中半数以上的添加税收将由美国约700名亿万富豪(净资产超过10亿元)家庭负担。 新计划不会豁免特定资产类别，但对无流动资金的纳税人会有特殊规定；纳税人不必每年对非流动资产进行估值，可以推迟利息等税收，直到纳税人死亡或出售资产。 此提案是拜登向富人征税的最新举措，将改变所得对税赋的定义，打造不同的税务结构，在纳税人的资产销售之前，也能为政府带来收益。 拜登这项新计划与过去几种富人税的特色不同，例如年度富人税或资产销售课税等。 民主党籍联邦参议员、国会参院金融委员会主席魏登(Ron Wyden)对于他提出的计划表示，「拜登的计划与『亿万富豪所得税』(Billionaires Income Tax)不同，但都是朝相同方向前进。」 根据拜登的计划，如果资产价值降低，未来税率就会调降，反之，资产增加额会调高税率，资产销售也会影响最低税率调整。 白宫过去也曾想在纳税人离世时，对其未实现资本利得课税的计划，招致民主党强烈反对，但白宫依然支持这些理念。 魏登的提案则更聚焦亿万富豪的未实现资本利得，此案虽然获得拜登支持，但去年秋季未获同党众议员青睐。 拜登的版本以最低税额设计，可能在目前分裂的国会受挫，但如果明年参院或众院，甚至两院都变成共和党占多数，要通过法案会更加困难。 Source Billionaires tax faces …
湾区渣男事件发酵 避免签下「卖身契」找税法专业律师 世界新闻网 3/28/2022 早先的「湾区渣男事件」发生后，不少华裔民众开始对身后财产失去安全感，大量华人区人寿保险经纪嗅到商机。近来甚至有广告说，与其让渣男做信托委托人，不如花钱请该公司来作为信托委托人，帮忙看着当事人身后的安排。律师表示，这或许是最可怕的敛财手段之一。 「这可能是我听说过最可怕的敛财手段之一」，律师王振邦表示，「那些投资移民的人被套路赔了钱，现在连身后的钱，也被有心人士利用恐惧心理签下卖身契」。 早先轰动全球各国华人圈的湾区渣男事件，因事件男主疑似在亡妻生前精确算计，在妻子死后不到两个月就再婚，并在不久后将亡妻财产据为己有。最可恶的是将亡妻父母赶出家门，自己出面解释时还夸耀自己给岳父岳母买过有机牛奶、鸡蛋，无德程度令许多吃瓜群众都惊掉下巴。 许多民众开始反思自己的生前信托和遗嘱规划，计划将受益人加上父母和孩子甚至其他人的名字，而不是只有配偶，一时之间给信托公司带来不少生意。但律师王振邦王振邦表示，无论选择任何人担任信托委托人，人可能会因为时间空间变心，任何人都可能成为未来的「潜在渣人」。真正要制止的渣男这种情况，需要让信托有法律运行力，也就是「信托保护人」（Trust Protector）。 他解释，生前信托单单只仰赖委托人来运行信托内容，其实是非常危险也不完整的安排，尤其如果夫妻在生前已经貌合神离。一般家庭夫妻间互相委托身后事宜最大的可能性，是因为家里有年幼孩子。但若担忧法定配偶超级渣，又有不好说的原因不方便离婚，可在现有的家庭主信托之下成立数个子信托，并将属于自己的财产部分成立冻结信托，保留财产给自己心爱的人如孩子、父母。 子信托的另外一个好处，除了可以保护自己财产，也可在自己死后如果配偶再娶改嫁，属于自己的财产不需要跟新家庭分享。若信托内再加上「信托保护人」法律工具，即便未来有任何失算情况，「信托保护人」也有法律依据来解雇「渣」的信托委任人（Trustee)。 如在湾区渣男的恐惧负面影响下，被有心人士利用，让当事人以为付钱给外面做大广告的人，担任委托人即可避免渣男情况，「这是鸵鸟心态」。他表示，如果信托文档再来句「我指派xxx全权处理身后事宜」，他认为基本上有点类似从一个坑跳入另外一个坑。 「其实法律工具都在我们的面前」，他表示，当事人只要花点心思和时间找个真正税法专业的律师，完整沟通咨询身后的安排，其实很多家庭遗憾是可以避免。在美国，任何想担任「信托保护人」的都是属于「Trust Administrator」的角色。 可担任「信托保护人」的单位，有非常严格的法律机制要求与责任保险规定，且每年还需要申报，所以一般来说，这样的角色由大型银行或是大型律师事务所担任。一般美国家庭是选择由家人来担任信托委任人，而且至少有三位左右的信托委任人做候补，但是会有「信托保护人」这样的独立机构机制，管理信托委任人维持家庭和谐。 Source 拿白卡去世后房产会被政府收走？专家教这招可避免 世界新闻网 01/26/2022 安乐居长久以来一直致力于为长者提供各种相关福利及资讯。日前特别邀请旧金山残障人士及长者服务部申请部门主任杨锦全讲解，华人长者如何通过设立信托，以防过世后，房产沦入政府之手。 杨锦全表示，州政府会向往生白卡用户的遗产受益人，追讨回生前住的某些医疗服务费用。但华人长者可以通过设立信托、让财产不进入认证程序，避免房屋被没收或索赔。 杨锦全说，他所在的部门，提供一站式服务，长者需要申请白卡、粮食券或家居护理的，都可帮忙。申请白卡要看收入和财产，个人月收入不能超过1468元，夫妇月收入不能超过1983元。申请白卡财产的规定是，个人不超过2000元，夫妇不能超过3000元。白卡福利允许用户可以拥有一栋自住房子（无论几层）和一辆车。 如果长者的退休户口内有资金的，计算申请白卡的财产总额时，有细致的规定。例如，一对夫妇，先生要申请白卡，但太太退休户口有数万元，这不计入财产总额的。若先生自己的退休户口，每月取一笔钱出来，要计入收入，但户口剩余资金，不计入资产。 加州还有配偶贫困条款（spousal impoverishment …
互联网大厂裁员数万，为什么？ 3/28/2022 这几天，几张关于互联网大厂裁员的图片全网疯传，一时间大家都在热议这个事情。 京东员工的工牌堆积如山，相信大家都知道这代表什么意思。 有赞那边，工牌也是堆积如山。 工牌上的一张张照片，代表的是一个个真实的人。这一台台电脑的使用者，也是一个个真实的人。他们，曾经都是收入笑傲全国的互联网程序猿。 今年开始的这波裁员波及所有互联网大厂，连腾讯阿里据传也要裁员，裁员比例据传10~30%不等，最狠的有赞据传裁了50%。 如今你上网搜一下裁员这个词，弹出来的全是互联网大厂。 这些图冲击力过强，短短时间刷屏网络，甚至因此酝酿诞生出了一个新词汇，叫“开猿节流”。 阿里员工超过25万，被传裁员比例30%，腾讯员工超过10万，被传裁员比例10~30%，仅仅这两家就会裁掉几万程序猿，还有其他所有的大厂也都在裁，总人数相当惊人。去年还在全网声讨互联网企业996呢，今年突然没声音了，也不用讨论在哪个路灯上吊死互联网资本家了，因为都被裁了。为什么互联网行业要突然大规模裁掉这么多人？很多人说，这说明经济形势恶化的太厉害，互联网大厂扛不住了。 这个结论是错的，因为经济形势确实不太好，但也没有坏到这个份上。 互联网大厂人数不少，但相对于中国总就业人群来说九牛一毛，大家都有工作，都身处某个行业，感受到经济没前几年好这个是正常的，但你要说这几个月突然恶化到要按百分之几十的比例全行业裁人那还真不至于。你自己的行业你自己清楚，很明显没有互联网行业那么夸张。 为什么互联网大厂要突然大比例裁人？互联网大厂员工被裁后应该怎么办？ 这是两个问题，不过可以一起回答。首先大家要知道，互联网行业之所以会出现如此离谱比例的集中裁人，绝不是单纯因为经济不行，而是因为以前的日子过的太好，所以哪怕只是恢复正常都显得很难受，如果要收缩，那更难受。 先从宏观上给大家分析下互联网行业员工的收入来源，然后大家就知道为什么大厂要裁员了。过去20年，是互联网行业的黄金20年，前十年电脑端互联网异军突起，更改了中国人的生活模式，后十年移动互联网异军突起，再次更改了中国人的生活模式。改变社会的同时，互联网企业也发了大财，赚的盆满钵满，日进斗金。 大家都知道互联网大厂很赚钱，而且是躺着赚钱，那大家有没有想过，这些大厂赚的钱去哪了？ 天天都说互联网大厂赚钱，但整个互联网除了腾讯和阿里还能有点利润，其他全部亏损累累。滴滴完成市场垄断后，大幅提升了抽成，理论上应该能赚很多很多钱，而且是躺赚。但事实上，滴滴的财报是亏损的，还亏很多。这种亏损不是财务造假，是实打实的亏，你怎么查它都是亏。类似的还有京东，规模很大，赚钱不少，但一直亏损，亏了很多很多年。 反正这些互联网企业，赚规模，赚估值，就是没赚钱。 其原因，在于互联网企业一直处于急速扩张期，而且还有强烈的不安全感。这20年来，互联网企业赚钱太容易了，扩张也太容易了。京东的刘强东曾经公开演讲，说京东永远不会开除任何一个兄弟。 今天京东的工牌堆积如山，很多兄弟被开除了，还把裁人美化成毕业，不少人就拿出了刘强东以前的发言截图作为对比，以进行讽刺。如今的京东确实在开除兄弟，但以前的京东说自己不想开除兄弟我觉得应该也是真心话。因为当初刘强东认为京东未来还有10~20倍的增长空间，然后才得出京东永远不会开除任何一个兄弟的结论。 如果京东未来还能增长10~20倍，如今的兄弟自然不用开除，人都还不够用呢。 但是，中国的GDP每年增长6~7%，今年定个5.5%的目标都有人说可能达不到，刘强东是哪来的底气认为京东能增长10~20倍的。按5.5%的速度增长个20年，也就1倍多吧，10~20倍是个什么概念，京东凭什么增速要远远超过中国平均值？ 但实际上，不仅是京东认为自己未来还有10~20倍的增长空间，所有的互联网企业都认为自己未来有10~20倍的增长空间。 要是小互联网企业，张嘴就喊100倍增长都很正常，说10倍那都是保守了。说吹牛也不完全算，毕竟过去的互联网企业增长就是这么夸张，动不动几十倍增幅确实是常态，远超普通企业的想象。 增速快，扩张容易，赚钱简单，但互联网企业的技术门槛却很低。几乎所有互联网企业都不存在太高的技术门槛，你做的产品别人都会做，你之所以那么大那么赚钱，无非就是先行一步把市场占了而已。 因为用户习惯的依赖性，谁先占市场谁就是半无敌状态，其他人很难挑战，先发优势特别明显。比如说你习惯了用微信，那就很难接受其他聊天平台，你习惯了用百度搜索，就会一直用这东西。 …
华为2021年营收下滑利润大增，孟晚舟回应三方面原因 来源：界面新闻 3/28/2022 3月28日，华为发布2021年年度报告。报告显示，2021年，华为全球销售收入6368亿元，同比下滑28.6%，净利润1137亿元，同比增长75.9%。 值得一提的是，华为副董事长、CFO孟晚舟出席了此次发布会，这也是她回国后首次公开亮相。 孟晚舟表示，美国多轮制裁与疫情仍然令华为营收承压，此外中国运营商的5G建设已经基本完成，客户需求减少，也在一定程度上影响了华为营收。 分业务来看，华为运营商业务收入2815亿元，同比下滑4%；企业业务收入1024亿元，同比增长2%；消费者业务收入2434亿元，同比下滑46%。 孟晚舟提到，尽管华为手机、平板、PC等芯片受限业务影响消费者业务出现下滑，但新兴业务增长明显，华为云和数字能源营收增速都超过了30%。 在营收规模大幅下滑的情况下，华为净利润出现了大幅提升，其中一部分原因是业务处置的收益。但孟晚舟表示，即便不考虑业务处置收益，华为的净利润仍然有所提升，“尽管营收规模变小，但华为盈利能力和现金流获取能力都在增长，公司应对不确定性的能力在增强。” Source 孟晚舟回华为上班了，但具体是上什么班呢？ 文章来源: 直新闻 10/25/2021 孟晚舟返岗发言摘要： 回到公司，来到你们身边，看到你们的笑脸，听着你们的笑声，那么熟悉，那么亲切，又是那么的自然。 过去三年，虽然相隔万里，但我们同舟共济，真心从未走远。 过去三年，虽然昼夜颠倒，但我们勠力同心，情谊更加深厚。 过去三年，虽然举步维艰，但我们披荆斩棘，团队越战越勇。 没有一座高山不可逾越，没有一片汪洋不可飞渡，这就是我们不变的信念，谢谢大家的守候，也谢谢公司。 9月25日，被加拿大非法拘押1028天之后，孟晚舟乘坐中国政府包机抵达深圳宝安国际机场。根据防疫隔离政策的要求，目前已经过了21天隔离（9月26日～10月16日）。 孟晚舟回来后担任什么职务？ 2019年12月华为创始人任正非在接受采访时谈到孟晚舟，他说，“正常历史长河中，磨难都会出来英雄。孟晚舟经历的磨难也会对她的意志产生很大的提升，这对她来说是一个很大的财富。孟晚舟回来还是做她的CFO，当然这个CFO意志更坚强了。” 根据华为官方网站显示，孟晚舟女士目前依然出任首席财务官的职务。 2019年2月，任正非在孟晚舟被捕后首次接受国际媒体采访时，他提到孟晚舟永生永世不可能做接班人，因为她没有技术背景。任正非说，孟晚舟被关起来以后，作为父亲很心疼，但是已经发生了，就安安心心去走法律道路解决问题。“我认为这次的磨难应该对她来说也是人生难得的机会。虽然孟晚舟个人现在没有自由，但对公司的业务没有任何影响。” 任正非对女儿岗位的安排，体现了他的用人之道。在最新的讲话中，任正非表示，华为要敞开胸怀，解放思想，敢于吸引全世界最优秀的人才。他认为，华为处在战略生存和发展的关键时期，冲锋没有人才是不行的。不要过分强调专业，只要他足够优秀，愿拿着“手术刀”来参加“杀猪”、“挖煤”的商业化战斗。 …
“首购族”上这门课，花小钱省大钱 首次购房者通常会发现在购房前参加“购房者教育课程”( homebuyer education course)很有帮助。而且，政府运营的抵押贷款或首付援助计划，通常要求购房者参加这一类课程。 许多课程可以在网上、或通过房地美和房利美等政府住房机构找到。有些是免费的，而另一些则通常收费 75 美元到 100 美元之间。 即使你不是必须要参加这门课，花时间和钱学一下也是值得的。因为拥有房屋是一项重要的责任，更好地理解这一项责任的构成，将确保你更加成功地买房。 一些首次购房者也可能有资格向美国住房与城市开发部(HUD)申请免费购屋咨询。 每个州都有 HUD 批准的住房咨询机构，可以帮助借款人免费完成整个过程。 探索您的购房选择 认真考虑购买房屋的话，与抵押贷款机构联系，找一个贷款专员(loan officer)帮您探索您的选择、研究援助计划并评估您的资格。 这不仅会给您提供一些方向，而且通常是需要获得预先批准(getting pre–approved)才能提供房屋报价。 因此，当您准备好时，您的第一步应该是与抵押贷款机构联系并讨论您的选择。 2022年各州政府提供的“首购族”优惠计划之：Down payment assistance (DPA) …
太空看不到国界 美宇航员将乘俄太空船返航 来源：BBC中文 3/27/2022 俄乌战争持续一个月之际，一名在国际空间站（ISS）工作了355天的美国宇航员仍将按计划搭乘俄罗斯太空船于3月30日启航返回地球。 此前，马克·范德-黑（Mark Vande Hei）和许多人一样担心因为乌克兰局势恶化，自己可能无法回家，要滞留太空。现在已确认他会与两名俄国宇航员一同乘俄罗斯太空船返回地球，在哈萨克斯坦着陆。 美国宇航局国际空间站 (ISS) 项目经理乔尔·蒙塔尔巴诺 (Joel Montalbano) 说：“我可以肯定地告诉你，马克会回家……我们正在与俄罗斯同事进行沟通。这没有什么不确定的因素。” 他承认宇航员们对地球上自己国家正在发生的战事有所了解，但他们仍然作为一个团队照常工作。 根据国际空间法，任何国家的宇航员都必须在需要时向其他宇航员“尽可能提供一切帮助”，包括在外国或海上紧急降落。 俄罗斯航天局负责人德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）此前曾警告说，西方对俄国的制裁会给空间站带来技术问题，但蒙塔尔巴诺表示，ISS照常顺利运行。 国际空间站是俄罗斯、美国、加拿大、日本和几个欧洲国家的联合项目，尽管美俄这两个世界大国之间不断出现紧张，但这种太空合作伙伴关系已经持续了 20 年。 美国控制着 ISS 上的动力和生命支持，俄罗斯控制着诸如推进力之类的部分。 太空合作受连累 …
广西空难第2具黑盒子数据未受损 理赔金上看1.5亿美元 中央社 3/27/2022 广西空难失事的中国东方航空班机的第2具黑盒子（飞行数据记录器，FDR）当地时间今天上午寻获。中国官方下午表示，这具FDR的数据存储单元外观大致完好，目前已送往专业实验室进行解译。 另外，东航今天正式启动广西空难的理赔作业，由组成的专职团队负责与家属进行具体沟通。有中国专家估计，总赔偿金额将上看人民币10亿元（约1亿5700万美元）。 综合中国媒体报导，中国国家应急处置指挥部下午举行广西空难第8场记者会。与会官员指出，截至今天中午12时，失事现场共搜索到飞机残骸及碎片共3万3777件。并通过走访寻找目击证人，在事发地以北8公里左右找到新的事故有关影像。 事实上，除坠机的内核区域外，日前搜救人员也在距内核区域10公里外的山区，寻获飞机残骸，也使飞机失事原因增加更多的可能性，其中包括失事过程中的机体毁损，以及某种程度的空中解体等可能。 至于第2具黑盒子FDR，据报导，搜救人员今天上午约9时20分在撞击点以东约40公尺的山坡表面下1.5公尺处，以徒手方式挖掘出一具橙色圆柱状物体，经民航事故调查人员确认为FDR。其他部分损毁严重，但数据存储单元外观较为完好，目前已送往专业实验室进行译码。 同时，中国官方下午2时在失事现场为罹难者举行哀悼仪式，由中国国务委员王勇代表官方参加。但报导并未提到，是否有罹难者家属参加这一仪式。 Source 中国官方证实 失事东航班机132人全数罹难 世界新闻网 3/26/2022 3月21日发生的东航MU5735航班失事事件，今天（3月26日）晚上，官方证实机上132名所有人员已全部罹难。 新华社报导，「3·21」东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部今晚举行新闻发布会，中国民航局副局长胡振江发布最新情况，他说，「3·21」东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。 经连日来搜救，救难人员目前尚未发现幸存者和第二个黑匣子，但已确认120人身份。中国民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，目前，已搜索到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。 连日来中国公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。 东航MU5735航班于21日下午，在从昆明飞往广州途中，于广西梧州市上空失联并坠毁，是中国本世纪以来最严重的空难事故。 广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西表示，首批消防救援力量已连续开展了6天搜救工作，全体消防救援人员搜索范围累计超过24万平方米，搜索到部分遗体残骸和机体残骸。广西壮族自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。 郑西表示，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。 中国东方航空集团有限公司宣传部部长刘晓东表示，事件发生后，东航云南有限公司第一时间成立专班，对9名失联机组人员的家属开展安抚工作，派员进行陪护和心理疏导。 …
东航否认删减维修费传言 不公开乘客名单 中央社／上海 3/27/2022 东方航空广西空难发生第七天，官方举行的多场新闻发布会指出，失事的东航班机达到适航要求，失事时没有危险天气，事故现场没有检验出炸药成分，去年东航的维修费用未因疫情减少。 新华社报导，自21日发生空难以来，「3·21」东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部已举行多场新闻发布会，其中针对外界的质疑予以回应。 针对失事飞机是否达到适航要求，中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮表示，六年多的机龄并不长。如果用人来比拟的话，这架飞机属于「年富力强」的阶段。 东航云南有限公司董事长孙世英表示，失事飞机是2015年6月22日引进的，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。 孙世英说：「飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。」 东航：航班通信正常 没删减维修费用 针对航空公司是否压缩维修成本，东航集团宣传部部长刘晓东说，即使在疫情期间航班量减少的情况下，东航维修成本也没有降低，2021年维修成本比2019年上升了12%。 有网络传言称，东航曾自主维修737-800的部件pickle fork（拨叉），猜测与事故有关。刘晓东回应称，事故飞机不涉及该部件检修问题。 针对航班失联前的状况，刘晓东表示，航班失联前，通信一直是正常的，机组没有挂出任何紧急代码。 民航事故调查中心主任毛延峰介绍，根据机组与空管单位地空联系历史，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。 东航：驾驶员飞行经历完备、健康状况良好 针对驾驶员是否经验不足，东航方面表示，失事飞机三名飞行机组人员的职务分别是机长、副驾驶、飞行学员。他们的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。三人飞行总经历时间分别为6709小时、3万1769小时、556小时。 针对目前网传画面，飞机最后机头垂直向下砸向地面，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合，才能抽丝剥茧，理清事实。 针对是否公开以及何时公开旅客名单资讯，刘晓东表示，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴，「根据国内外惯例，是否要公开，应该首先服从于旅客搜救和家属联系的紧迫需求」。 至于事故调查何时会有结论，毛延峰表示，根据国际民用航空公约的有关规定，初步报告应当在事发之日起30日内发送给有关国家和国际民航组织（ICAO）。 Source 失事东航客机第二个黑箱已寻获 3/27/2022 失事的中国东方航空公司MU5735航班的第二个黑箱，今天（27日）被找到。 …
油价还在涨 沙特油库又被袭击了 凤凰网 3/26/2022 俄乌冲突之际，世界能源的安全与稳定又面临新的挑战。 当地时间3月25日，沙特阿拉伯西部海滨城市吉达的北吉达油库遭也门胡塞武装袭击，空中升起滚滚浓烟。据彭博社报道，该袭击标志着全球主要石油出口地区紧张局势升级，油价也应声走高。 近来数周内，胡塞武装升级对沙特阿拉伯石油基础设施的袭击。当地时间3月21日，沙特阿拉伯方称，任何全球石油短缺都不是沙特阿拉伯的责任。路透社评价称，这表明了沙特越来越不满于美国对也门问题的处理。 据新华社报道，当地时间3月26日，也门胡塞武装表示将与沙特领导的多国联军停火三天，并表示若多国联军停止空中袭击，撤离军队，他们将承诺永久停火。 也门胡塞武装对沙特能源设施发动袭击 也门胡塞武装称，当地时间3月25日，他们针对沙特能源设施进行袭击，而沙特领导的多国联军则表示，沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美公司）位于北吉达的油库遭袭，两个油罐起火，但无人员伤亡。 当地时间2022年3月25日，沙特吉达，当地石油设施遭遇袭击，现场火光和浓烟直冲天际。图/IC photo 据央视新闻报道，当地时间3月25日，国际能源署署长比罗尔谴责该袭击，他表示，目前石油市场极度动荡，世界正在应对日益严峻的能源危机。 沙特阿拉伯军方发言人图尔基·马利基发言表示，“这种针对石油设施的充满敌意的袭击升级，旨在破坏能源安全和全球经济的支柱。” 但据彭博社报道，北吉达遇袭油库主要满足沙特国内需求，对全球原油市场影响有限。但袭击升级仍然令石油贸易商担忧，现原油每桶价格已超过100美元。 石油设施遭袭时，2022赛季一级方程式锦标赛（F1）沙特大奖赛练习赛正在吉达举行。赛事相关方紧急磋商后决定，赛事安排将按原计划继续。 这是一周以来北吉达油库第二次遭到袭击，该油库储存柴油、汽油和航空煤油，供油量占沙特供应总量的25%以上。 近来数周内，胡塞武装升级对沙特阿拉伯的石油设施的袭击。据新华社报道，在过去两个月内，在与也门政府军队的战斗中，胡塞武装在石油资源丰富的马里卜省和南部省份沙布瓦失去了若干战略地位重要区域后，加强了对沙特阿拉伯的袭击。 当地时间3月21日，沙特阿拉伯政府表示，在胡塞武装袭击沙特石油设施后，任何全球石油供应短缺都不是沙特的责任。 路透社评价指出，这表明沙特越来越不满美国对于也门问题的处理。目前，沙特与美国之间紧张关系加剧，在俄乌冲突开始之后，沙特拒绝西方国家要求增产石油的呼吁。据英国《金融时报》报道，沙特阿拉伯敦促美国提供安全支持，寻求安全承诺，包括情报合作及行动支持，以应对也门胡塞武装的威胁。 沙特主导的多国联军对也门实施空中打击 当地时间3月25日夜至26日晨，沙特主导的多国联军对也门胡塞武装在也门首都萨那和西部港口城市荷台达的多处目标实施空中打击。据半岛电视台报道，多国联军称该打击是为了保护全球能源、确保供应链。 多国联军发言人图尔基·马勒基说，多国联军的打击对象是对沙特构成安全威胁的目标。另外，多国联军拦截并摧毁两架装载炸药的无人机，它们从也门胡塞武装控制的荷台达民用石油设施所在地起飞。 胡塞武装称，多国联军空袭击中萨那一座发电厂、一座燃油供应站和也门社保办事处。其中，社保办事处警卫住所遭到空袭，至少7人死亡、3人受伤。多国联军还攻击了荷台达的石油设施，也门胡塞武装指责此举违反2018年达成的停火协议。 当地时间2022年2月10日，也门荷台达贾拉希镇。图/IC …
画面曝光！俄军“口径”导弹海上4枚连射 火光照亮夜空 来源：海外网 3/27/2022 海外网3月27日电 据“今日俄罗斯”26日报道，俄罗斯国防部表示，俄军当天使用“口径”高精度海基巡航导弹，摧毁了乌克兰西北部日托米尔州的一处武器弹药库。俄方公布的现场画面显示，4枚“口径”导弹从位于黑海的一艘军舰上接连发射，火光瞬间照亮夜空。 “口径”巡航导弹是一种核常兼备的多用途巡航导弹，全长约8米，重约2吨，飞行速度最高可达3马赫以上，具备强大的突防能力和高命中率，包括空射型、舰载型、岸基型、潜射型等不同型号。 目前，俄军装备“口径”巡航导弹的舰艇主要有22350型护卫舰、21631型暴徒-M级轻型护卫舰、亚森级多用途核潜艇、877型和636.3型常规潜艇。 Sky’s Sally Lockwood reports from the Western Ukrainian city of Lviv, which was rocked by more explosions. CNN’s …
白宫：拜登拟对亿万富翁新征收20%最低所得税 来源：中国新闻网 3/27/2022 中新网3月27日电 据路透社报道，当地时间26日，白宫公布的一份文件显示，美国总统拜登将在28日公布2023年财政预算时，提出对亿万富翁新征收最低税。 文件表示，拜登的“亿万富翁最低所得税”计划将对资产超过1亿美元的家庭征收20%的最低税率，该计划主要针对美国的700多名亿万富翁。 文件还称，这项税收将有助于在未来10年减少约3600亿美元的预算赤字。 报道称，2021年秋，美国参议院民主党人曾提议征收一项亿万富翁税，以帮助支付拜登提出的名为“重建美好未来”法案，但由于参议院支持不足，该支出计划未能取得进展。 Source Billionaires tax faces constitutional, political hurdles The question for tax writers and party leaders is whether …
失事东航客机第二个黑箱已寻获 3/27/2022 失事的中国东方航空公司MU5735航班的第二个黑箱，今天（27日）被找到。 据新华社报道，记者从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，该航班的第二部黑箱已于27日被发现。 新华社的报道称，指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。 中国东方航空公司一架波音737-800型客机本月21日从昆明飞往广州途中在广西藤县坠毁，机上132人全部遇难。 该航班的第一个黑箱已于23日寻获，为驾驶舱话音记录器（CVR）。今天寻获的第二个黑箱是数据记录器（FDR）。 Source 中国官方证实 失事东航班机132人全数罹难 世界新闻网 3/26/2022 3月21日发生的东航MU5735航班失事事件，今天（3月26日）晚上，官方证实机上132名所有人员已全部罹难。 新华社报导，「3·21」东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部今晚举行新闻发布会，中国民航局副局长胡振江发布最新情况，他说，「3·21」东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。 经连日来搜救，救难人员目前尚未发现幸存者和第二个黑匣子，但已确认120人身份。中国民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，目前，已搜索到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。 连日来中国公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。 东航MU5735航班于21日下午，在从昆明飞往广州途中，于广西梧州市上空失联并坠毁，是中国本世纪以来最严重的空难事故。 广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西表示，首批消防救援力量已连续开展了6天搜救工作，全体消防救援人员搜索范围累计超过24万平方米，搜索到部分遗体残骸和机体残骸。广西壮族自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。 郑西表示，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。 中国东方航空集团有限公司宣传部部长刘晓东表示，事件发生后，东航云南有限公司第一时间成立专班，对9名失联机组人员的家属开展安抚工作，派员进行陪护和心理疏导。 Source 空中解体？10公里外发现东航飞机残骸 初判为机翼蒙皮 …
乌国市长遭掳走 市民上街抗议逼俄军撤退放人 世界新闻网 3/26/2022 俄罗斯军队26日攻占乌克兰北部城市拉夫蒂奇市（Slavutych），在当地占领了一家医院，并将市长弗米奇夫（Yuri Fomichev）扣为人质，对此，数百名居民群起抗议，最终逼得俄方释放市长并撤出拉夫蒂奇市。 俄乌战争开打已逾一个月，拉夫蒂奇市几乎没有发生过暴力事件，但25日传出遭到飞弹攻击。拉夫蒂奇位在乌克兰首都基辅以北约150公里处，靠近白俄罗斯边境，是车诺比核电厂员工居住的城市，人口约2万5000人。 纽约邮报报导，基辅州地区军事管理局局长帕夫柳克（Oleksandr Pavlyuk）26日在Telegram发文指，俄军掳走拉夫蒂奇市市长弗米奇夫后，又将其释放。 帕夫柳克说，数百名拉夫蒂奇市居民拉起一面巨幅乌克兰国旗，将被征用为医院的周遭街道挤得水泄不通，抗议俄罗斯入侵。俄军朝空中开火，向人群投掷闪光弹，但居民们没有散去，相反地，有更多人涌现。 根据纽约时报证实的一段影片，弗米奇夫获释后向人群发表谈话，称他遭囚时与俄军进行了谈判，商定如果俄军撤出拉夫蒂奇市，一切都会平静下来，强调拉夫蒂奇市没有被俄军占领。 但弗米奇夫补充说，俄军已指示民众交出武器，称国家警察和乌军已不在该市，会派人员值班以防止民众抢劫和制造混乱。 Source 美官员：莫斯科似已决定缩小在乌军事目标 文 / 陈慧璋 3/25/2022 （早报讯）美国方面评估，俄罗斯现在决定把乌克兰东部顿巴斯地区作为其优先攻占目标，而不再是基辅。俄方可能希望以顿巴斯地区作为谈判筹码，并切断在顿巴斯地区的乌军与全国其他地方的联系，使其陷入孤立。 路透社报道，俄罗斯国防部周五（3月25日）发布公告称，在乌克兰的第一阶段军事行动已“大部分完成”。俄军现在将集中精力彻底“解放”顿巴斯地区，该地区包括亲俄分离主义分子控制的顿涅茨克和卢甘斯克两州。 美国国防部官员说，该公告显示莫斯科在入侵乌克兰一个月并遭遇激烈抵抗后，似乎决定缩小其目标。 要求不具名的一名美国国防部高级官员说，美国掌握的信息显示俄军对顿巴斯地区的攻势越来越猛烈，“他们肯定已把这个地区列为优先目标”。 他说，俄军对乌克兰赫尔松市的掌控似乎已出现了松动。俄罗斯刚开始入侵乌克兰时，拥有约25万人口的这座城市是第一个落入俄军手中的乌克兰大城市。 另外，俄军在基辅周围地区的进攻也大部分停滞不前，正在建立防御阵地。 这名美国国防官员说，目前俄罗斯在乌克兰境内的战斗力大约是其入侵前水平的85%或以上，但低于90%。他还说，这是美国首次看到俄罗斯正在寻求利用它在格鲁吉亚的军队来协助攻打乌克兰。 3月25日，俄罗斯总参谋部主要作战局局长鲁德斯科伊通报，至今有1351名俄罗斯军人在乌克兰军事行动中丧生，另有3825名军人受伤。另据乌克兰军方，至今约有1万5000名俄军在战斗中死亡。 …
纽约治安恶化 近半私企员工想逃 世界新闻网 3/26/2022 根据一份最新商业调查，由于纽约市治安日益恶化，近半数私营企业的员工正在考虑逃离纽约而不是重回办公室。 商业组织「Morning Consult」在2月17日至3月11日对9386名企业员工进行的在线调查中发现，40%居住在曼哈顿的员工表示他们正在考虑离职；而居住在其他四个区的员工中，这一比率为48%。 数据显示，公共安全问题成为了居家办公者回到曼哈顿办公室的障碍；在完全和部分远程工作受访者中，43%的人表示治安是他们的头号担忧，其次是27%的人表示仍担心会感染病毒。 74%的公共交通通勤者表示，自两年前疫情爆发以来，地铁安全显著恶化，只有40%的员工全职回到了办公室。 在生活质量问题上，94%的员工表示，市府在解决游民和患有精神疾病人群方面做得还不够；82%的人则表示，这些问题已经变得越来越不可控制。 犯罪方面，85%的员工表示，警方在应对袭击方面做得不够；77%的员工表示，市警在应对枪枝暴力方面做得不够，57%的员工表示，商店扒手太多，「零元购现象」屡见不鲜；46%的员工表示，地铁逃票猖獗，助长了犯罪发生。 总体而言，84%的受访者表示，纽约市的整体状况变得糟糕，大约一半的人认为街道更脏，43%的人认为交通服务不可靠；只有38%的人对纽约的未来感到乐观，62%的则表示悲观或不确定。 尽管前景不容乐观，但72%的受访者仍表示，他门热爱这座城市，并希望成为其复兴助力的一部分。 一些人表示，他们希望公司能让民选官员负起责任，扭转不断上升的犯罪趋势，恢复疫情前的生活质量。 除此之外，近60%的员工表示，市府在解决高房价和小企业复苏方面做得还不够，半数人则表示，需要做更多的工作来改善公共教育。 Source 谷歌在美多地员工4月重返办公室 3/03/2022 谷歌公司通知其旧金山湾区等美国多地员工，在4月起重返办公室。 据《华尔街日报》报道，谷歌周三（3月2日）通报，从4月4日开始，公司在美多地员工每星期将至少回办公室工作几天。 谷歌全球福利副总裁约翰·凯西在给员工的信中说，大多数员工每周将有大约三天在办公室工作，另两天可自行选择工作地点。 美国有线电视新闻网（CNN）报道，谷歌说，这一变化将适用于“谷歌的旧金山湾区和美国其他办公地点”，员工在哪三天进办公室将取决于其团队的产品和职能。凯西在信中说，员工可自愿增加每星期在办公室工作的天数，某些员工可能“因为工作性质”需要每星期超过三天到办公室工作。 谷歌将要求在办公室工作的员工接种冠病疫苗，经批准的特殊情况除外。另外，公司不会要求完全接种疫苗的员工在办公室戴口罩。 美国全国广播公司商业频道（CNBC）报道，谷歌还将重新开放咖啡馆、食堂、按摩和班车等设施或服务。 凯西说，谷歌在全球的15万6500名全职员工中，近1万4000人已转移到新地点或完全远程工作，大约占申请总数的85%。他说，员工可根据自身需要申请推迟返回办公室。 …
去年逾半家庭未缴所得税 归因纾困支票和税收抵免等 世界新闻网 3/26/2022 无党派税收政策中心发布报告估计，由于新冠病毒纾困基金、税收抵免和刺激措施，2021年有57%的美国家庭没有缴纳联邦所得税，远高于疫情前的44%。 税收政策中心资深研究员格莱克曼(Howard Gleckman)表示，受新冠病毒影响的失业、收入下降、纾困支票和税收抵免，是造成这个数字上升的主要原因。 扩大的儿童税收抵免其中最重要因素。格莱克曼写道，它大大减少了「超过一亿个家庭的所得税义务，并暂时将许多人从缴纳少量联邦所得税的人变成了非纳税人」。 随着许多税收优惠措施结束，格莱克曼预测非纳税人的数量将在2022年下降到42%，到2029年下降到38%，「我们预测它会回落并相对于历史标准保持相当低的水平。」 联邦所得税只是整体税收负担的一部分。由于大多数劳工缴纳薪资税，2021年既不缴纳薪资税也不缴纳联邦所得税的美国纳税人比率只有19%，略高于疫情前的17%。纳税人通常还须缴纳州税和地方税。 然而，许多保守派和共和党政客利用非纳税人数量激增的机会呼吁进行税制改革。提出11点「拯救美国」方案的佛州共和党参议员史考特(Rick Scott)说，「所有美国人都至少应该缴纳一些所得税，才算得上对国家有些贡献。」 税收政策中心估计，若要求所有美国人至少缴纳100元所得税，将可在2022年增加1000亿元的收入。然而，这样的计划本质上是高度倒退的：超过80%的税收是由收入在5万4000元以下的家庭支付，而97%是由收入低于10万元的家庭支付。 格莱克曼说，史考特声称不支持增税，却又同时希望更多美国人纳税，这「简直是愚蠢」，「人们不缴纳联邦所得税的原因是他们没有赚到足够的钱。」 Source 会计师：现金流水多 国税局查帐几率高 世界新闻网 3/24/2022 2021年度的所得税申报至4月18日截止，许多还没有报税的民众正在最后冲刺、准备完成税表，但不少人也担心申报错误，被国税局（IRS）查税。会计师提醒，包括申报数字不符、平时现金流水过多，都是常见遭查税的原因之一。 2021-2022北美华人会计师协会会长张青（Eric Zhang）会计师提醒，税表引起国税局注意有很多可能的原因，例如W2、1099所得、资本利得的数字与国税局收到的不同，就很容易被国税局拿出来检验。另外，例如高所得的公司与个人，向来也比较容易被注意。另一方面，申报收入非常低的，可是又得到一些例如Earned Income Tax Credit等税务优惠，也是比较有可能被国税局专注。尤其是收入申报很低，可是生活水平与收入申报不匹配，不但有可能引来查税，若被认定逃税，还有可能遭刑事起诉。 …
中国官方证实 失事东航班机132人全数罹难 世界新闻网 3/26/2022 3月21日发生的东航MU5735航班失事事件，今天（3月26日）晚上，官方证实机上132名所有人员已全部罹难。 新华社报导，「3·21」东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部今晚举行新闻发布会，中国民航局副局长胡振江发布最新情况，他说，「3·21」东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。 经连日来搜救，救难人员目前尚未发现幸存者和第二个黑匣子，但已确认120人身份。中国民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，目前，已搜索到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。 连日来中国公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。 东航MU5735航班于21日下午，在从昆明飞往广州途中，于广西梧州市上空失联并坠毁，是中国本世纪以来最严重的空难事故。 广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西表示，首批消防救援力量已连续开展了6天搜救工作，全体消防救援人员搜索范围累计超过24万平方米，搜索到部分遗体残骸和机体残骸。广西壮族自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。 郑西表示，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。 中国东方航空集团有限公司宣传部部长刘晓东表示，事件发生后，东航云南有限公司第一时间成立专班，对9名失联机组人员的家属开展安抚工作，派员进行陪护和心理疏导。 Source 空中解体？10公里外发现东航飞机残骸 初判为机翼蒙皮 中国新闻组 3/25/2022 东航MU5735航班坠机，搜救人员除在撞击点持续搜索，也在距离事故内核现场10公里外的农田发现一块长约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸碎片，初判为机翼蒙皮。在第二个黑盒子尚未寻获下，这个落到离现场这么远的碎片可能为失事原因指出新方向。但有专家表示，该碎片也有可能是坠机时弹出，不能据此证明客机空中解体。 极目新闻报导，东航飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会透露，搜救人员在坠机内核现场10公里外的藤州镇四旺村农田，发现一片飞机残骸碎片。发现的居民表示，这块白色铁条的一侧密封，另一侧像两块钢板粘合在一起。涂有白色油漆，一面光滑，另一面的一边有一排六角形螺钉，重一两斤。 有网民怀疑，这可能是飞机尾翼上的方向舵。但一位西部某高校从事飞行器设计的教授林东（化名）表示，「方向舵是飞机垂直尾翼上的一部分，宽度肯定远大于10公分，如果要说他是方向舵，那也只是其中撕裂下来的一小条。」且民航客机的垂尾长度至少都在5米以上，方向舵的长度也基本相当，不可能只有1米长。 林东研判，按照村民提供的信息残骸上有密集的铆钉，以及白色油漆的判断，这块残骸可能来自机翼，但要等官方最终确认。 无论是什么结构，飞机残骸落到事故内核现场10公里以外，是否意味着东航飞机在空中解体的可能性增加？有航空界人士认为，这个碎片或能给调查工作组进行事故原因调查提供新的方向，失事客机空中解体的可能性似乎大增。 但北京航空航天大学飞机系教授黄俊分析称，根据现在飞机残片的分布，还不能确定飞机在坠机前是否发生解体，残片也有可能是飞机撞击地面时弹出的。目前仍待寻获第二个黑盒子「飞行数据记录器」，只要能顺利读取数据，预计可还原整个飞行过程。 …
MU5735搜救最新进展：撞击点附近经反复探测，确定已无生命迹象 中国新闻组 3/26/2022 【指挥部确认#东航MU5735航班上人员已全部遇难#】经过6天全力搜救，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认，东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。 相关阅读 3月26日据央视新闻客户端报道，东航坠机事故撞击点附近经反复探测确定已经无生命迹象，正采用人机协同的方式加紧搜寻。搜救现场淤积深，作业困难，消防搜救人员在大型机械翻找出来的淤泥中仔细翻找关键物证，翻找之后的泥土清运到集中堆放区还会进行二次搜寻，不放过任何一些发现关键物证的可能。 3月25日，搜救人员在事故核心现场进行搜寻工作（来源：新华社） 3月25日，工作人员在对搜到的物品进行辨别（来源：新华社） 3月25日，搜救人员在事故核心现场进行搜寻工作（来源：新华社） 3月25日，搜救人员将搜到的物品抬出事故核心现场（来源：新华社） 30天内将向国际民航组织递交中英文初步调查报告 民航局事故调查中心主任毛延峰在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，根据国际民用航空公约，也就是《芝加哥公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关标准，初步报告应当在事发之日起30日内发送给有关国家和国际民航组织，应以国际民航组织工作语言发送，中文/英文都是ICAO的工作语言。中国民用航空规章《民用航空器事件调查规定》规定：民航局应当在事故发生后30日内向国际民航组织递交初步调查报告。调查组将遵照上述国内规章和国际公约的要求开展事故调查工作。 黑匣子数据下载和分析工作目前还不能确定时间 民航局事故调查中心主任毛延峰表示，飞行数据记录器俗称黑匣子。黑匣子数据存储芯片受损，通常按照记录器生产厂家的建议需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。民航局的专业实验室自接到记录器至此，一直都在紧张地开展修复和数据下载工作，何时能够完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能有一个确定的时间。 2000余名工作人员开展救援和善后工作 广西梧州市副市长、公安局局长劳高进在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上表示，事故发生后，当地第一时间启动应急响应机制，全力保障各项工作有序进行，紧急抽调2000余名工作人员，协助开展搜寻救援、后勤保障和事故善后工作。 工作组全面开展遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作 劳高进表示，在公安部专家团队现场统一指挥下，公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。 失事航班搜索范围扩大到近20万平方米 劳高进表示，25日，当地共组织调集救援力量2248人，各类车辆装备180余台（套）投入搜救。进一步扩大搜索范围，争分夺秒开展搜救。除了继续在原有核心区域开展搜救外，目前已将搜索范围扩大到近20万平方米。 旅客名单属于受法律保护的隐私信息 网上有讨论，尚未看到航班旅客的名单和相关信息。对此，东航集团宣传部部长刘晓东在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上说，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。目前，东航已经向调查组提供了完整的旅客名单，并在事发后24小时内与所有旅客的家属取得联系。 资料来源：新华社、央视新闻客户端等 空中解体？10公里外发现东航飞机残骸 初判为机翼蒙皮 …
空中解体？10公里外发现东航飞机残骸 初判为机翼蒙皮 中国新闻组 3/25/2022 东航MU5735航班坠机，搜救人员除在撞击点持续搜索，也在距离事故内核现场10公里外的农田发现一块长约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸碎片，初判为机翼蒙皮。在第二个黑盒子尚未寻获下，这个落到离现场这么远的碎片可能为失事原因指出新方向。但有专家表示，该碎片也有可能是坠机时弹出，不能据此证明客机空中解体。 极目新闻报导，东航飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会透露，搜救人员在坠机内核现场10公里外的藤州镇四旺村农田，发现一片飞机残骸碎片。发现的居民表示，这块白色铁条的一侧密封，另一侧像两块钢板粘合在一起。涂有白色油漆，一面光滑，另一面的一边有一排六角形螺钉，重一两斤。 有网民怀疑，这可能是飞机尾翼上的方向舵。但一位西部某高校从事飞行器设计的教授林东（化名）表示，「方向舵是飞机垂直尾翼上的一部分，宽度肯定远大于10公分，如果要说他是方向舵，那也只是其中撕裂下来的一小条。」且民航客机的垂尾长度至少都在5米以上，方向舵的长度也基本相当，不可能只有1米长。 林东研判，按照村民提供的信息残骸上有密集的铆钉，以及白色油漆的判断，这块残骸可能来自机翼，但要等官方最终确认。 无论是什么结构，飞机残骸落到事故内核现场10公里以外，是否意味着东航飞机在空中解体的可能性增加？有航空界人士认为，这个碎片或能给调查工作组进行事故原因调查提供新的方向，失事客机空中解体的可能性似乎大增。 但北京航空航天大学飞机系教授黄俊分析称，根据现在飞机残片的分布，还不能确定飞机在坠机前是否发生解体，残片也有可能是飞机撞击地面时弹出的。目前仍待寻获第二个黑盒子「飞行数据记录器」，只要能顺利读取数据，预计可还原整个飞行过程。 另昨天的新闻发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东表示，航班失联前，通信一直是正常的。也就是说，机组没有挂出任何紧急代码。 Source 东航坠机第4天，有这9个确定消息 3/23/2022 MU5735航班事故搜救进入第四天。执行任务的波音737-800型客机飞行了8986架次，总计18239小时，直到3月21日的事故发生，坠毁于广西梧州。3月22日以来，国家应急处置指挥部先后就“3·21”东航飞行事故召开四场新闻发布会，介绍救援进展、航路天气、飞机维修情况，其中第二场、第三场发布会在短时间内接连召开，宣布驾驶舱话音记录器（CVR）已被找到。在24日的第四场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。目前，调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。 1 调查进展：CVR连夜送往北京 经过现场搜救武警官兵和事故调查人员的共同努力，3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，现场调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，但存储单元外观相对较为完好，初步判定为驾驶舱话音记录器（CVR）。该黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。记录器数据的下载和译码需要一定时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长时间。完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要证据，接下来，调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。公开资料显示，失事飞机装有两部美国honeywell公司生产的飞行记录器，其中一部是驾驶舱话音记录器（CVR），安装在飞机的货仓尾部，在飞机通电时开始记录，断电后停止记录。可以记录四个通道声音，分别为机长通道、副驾驶通道、备用通道、环境通道声音，记录时长大约两到三小时。另一个是飞行数据记录器（FDR），安装在客舱尾部，在发动机启动时开始记录，发动机停车后终止记录，记录时长约25小时，记录参数约1000个，例如飞机的高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。 2 起飞之前：符合维修放行标准 东航云南有限公司董事长孙世英表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。孙世英称，该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。 3 失事时刻：巡航阶段突然下降 在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第二场新闻发布会上，民航局航空事故调查中心主任毛延峰介绍，飞机失事时，航路上天气是正常的，空管部门也没有接到任何危险天气的报告。关于通讯情况，根据机组与空管单位地空通话记录，飞机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。在突然下降高度之后，空管单位没有接到任何机组发出的遇险或者不正常情况信息，直至飞机消失在空管的雷达显示上。毛延峰提到，本次事故情形比较罕见，空管雷达显示飞机是在巡航阶段突然下降高度，且下降率很大。 4 …