耶鲁大学华女博士遭警枪杀 儿子获80多万和解金 世界新闻网 3/24/2024 李燕与警方对峙长达两分钟，她拒绝听从「把刀放下」的指令。（圣地牙哥警方） 耶鲁大学（Yale University）华女博士李燕（Yan Li），两年前因房屋驱逐令与警方发生冲突，死于枪下，此事件曾震惊华人圈。事后，当事人儿子提起过失死亡民事诉讼，于近日获圣地牙哥县82万5000元的和解金。 据悉，这名受过高等教育的女科学家，案发时陷入精神健康危机，她用菜刀冲向警员后被对方开枪打死，当局因这起事件受到多方质疑和批评。 案发在2022年3月3日，当事人李燕住在圣地牙哥市中心小意大利（Little Italy）的一幢公寓大楼里，警察上门向她递交房屋驱逐令（Notice of Evict）。当地警方公布的现场视频显示，李燕拿着菜刀开门，并接过驱逐通知，她首先质疑对方执法身份的真实性。据称，李燕当时与警方对峙两分钟，拒绝听从「把刀放下」的指令，并将法庭通知书丢出门外。警察举起枪，李燕关上门，退回到自己的卧室，警察开始大喊。 之后，更多的警察到达现场，画面中可以看到，至少有10名警察和一只警犬。警方开始向屋内发射非致命豆袋枪（bean bag guns），李燕最后冲出房门，用刀刺向一名警察，致其受伤，其他警员立即开枪，李燕当场死亡。事件发生后，尤其在现场视频公布后，引发包括华人圈在内的多方热议。人们质疑警察开枪是否合理，李燕在遭遇精神危机的情况下拒绝配合并袭警，警察是否应尝试其他沟通方式。 47岁的李燕曾就读耶鲁大学，获得生物统计学博士，她曾在圣地牙哥一家公司担任生物统计学家。根据先前报导，李燕患有精神分裂症，她被驱逐是因为拖欠房屋物业费。美国法律规定，如果屋主欠债太多，HOA可以上法庭起诉并拍卖房子。案发时，警方正在运行法庭驱逐令。 当局对这起枪杀案进行调查后，决定免除四名开枪警员的职务，但并未提起刑事诉讼。2023年5月，检察官办公室在一份声明中指出，可以合理断定，李燕当时正经历精神健康危机，但她的行为对警方构成迫在眉睫的威胁，导致了她的不幸死亡。耶鲁大学公共卫生学院院长在一篇专栏文章中，公开批评参与这起枪击事件的警察，认为执法人员知道李燕正在经历心理健康问题，应该采取相应措施，而不是武力围攻。 李燕儿子因母亲之死，向圣地牙哥县发起过失死亡的民事诉讼，诉讼指出，警察敲响房门并发出驱逐通知时，李燕的精神健康状况已出现问题，她开门时手里拿着刀，是因为当时正在做饭，并没有对任何人构成威胁。 诉讼称，警员因缺乏培训造成现场事态恶化，任何经过良好训练的警察，都会识别精神疾病迹象，应该知道如何缓和涉及精神病患者、或正在经历精神危机者的情况。诉讼书中指出，警方当时发射的豆袋枪、闪光弹，让现场局势升级，导致李燕走向公寓前门，持刀进入走廊；警察应该召集心理健康援助者，确保适当人员到场，弥补当事人明显的语言障碍。 经过长时间的诉讼协议，李燕儿子与圣地牙哥县日前达成和解，后者共支付82万5000元的赔偿金。圣地牙哥县发言人表示，这笔和解金包括律师费和相关的法庭费用。 李燕冲出房门，用刀刺向一名警察，致其受伤，其他警员立即开枪，李燕当场死亡。（圣地牙哥警方） Source 李燕的教训…遇警执法 该如何应对？ …
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李燕的教训…遇警执法 该如何应对？ 世界新闻网 4/10/2022 纽约市警察局（NYPD）警官黄先生指出，圣地牙哥华人李燕被杀案件对美国华人是一个警示，华人应该想想如何预防今后发生类似事件。他说，纽约华人对美国的法律比较了解，因此纽约华人被察射杀的情况很少。但在纽约以外，警察射杀平民的事情经常发生。他建议：「遇到警察执法，人们一定要配合。」 保全自己 千万别反抗 纽约律师孙澜涛说，他处理过许多警察暴力执法的案件，有中国游客被警察暴打，也有警察对中国留学生动粗。「我总结的经验是，若是遇到警察执法，一定零反抗，束手就擒，保全自己。」 黄警官说，许多美国华人来自中国。在中国，如果出现平民与警察对抗，警察首先是口头警告；若不听，警察可以向天开枪；若还是制止不了，警察才能向目标人物射击。而美国人可以持有枪枝。「若像中国警察那样先做前两个步骤，警察就来不及了。」因此，美国警察都是首先对人开枪。 他说，纽约市民与警察接触的场所主要发生在路上，因为交通违规，被警察盯上。警察在路上看到司机违规，就跟着这辆车，然后按警铃要求停车。许多人会遵守规则，很快停车。「但是，有的华人司机就一直开，警铃响了五六条街才停下来。」 聖地牙哥（San Diego )一名47歲的華人女性李燕（Yan Li，譯音）日前在警方執法時被警方擊斃，背後原因令人唏噓。李燕因未付HOA費用，導致房子被拍賣。警方日前去下驅逐令時，遭到李燕激烈反抗並持刀對著警犬和警察揮舞，導致一名警察被刺傷，李燕被警方射殺，當場死亡。 他也遇到过这种情况。他上前问一名女司机：「没有听到警察在后面按喇叭吗？她回答：不知道。」他说，如果在路上遇到警车在后面按喇叭，就立刻想到是警车，要停下来。这时，司机应该打开双闪灯，找个安全的地方停下。「汽车要靠右停，并在后面给警车留下一个停车的位置。」 他说，停车后，司机要把汽车熄火，汽车钥匙拔掉，放在汽车的仪表盘上面。同时，司机的双手放在方向盘上。「不管是白天还是黑夜，要把四个玻璃窗降下来。」如果司机这样做了，警察就可以通过汽车的窗口，可以看到汽车内部的情况，比较放心。 下车取证件 要避免误会 这样，一位警察站在汽车的左边，另外一位警察站在汽车的右边。「如果司机右边裤兜里有枪，右边的警察就能够看到，可以提醒左边的警察。」左边的警察走到左边的窗口，向司机索要汽车驾照和保险卡，司机就可以交给警察。「有的新移民懂得英语少，感到紧张。其实，对话就那几句英语。」 他说，有的华人新移民要下车取出证件。「下车取证件最危险，因为警察会担心你下车是借口，目的是为了方便拔枪向警察射击。」为了避免误会，司机要在汽车里拿出证件。「如果证件在后坐的包里，可以告诉警察要到后面拿，以免警察做出过激反应。」 警察要司机停车是有原因的。「可能是司机违规了，警察要开罚单。」如果想知道原因，司机一定要礼貌地询问，「不要挑战权威」。例如，停车标志（stop sign）就是要求汽车在这里完全停止，但是很多司机都是减速（slow down）后就开走。警察在这里要你停车，就有道理。 Healthcare Certification …
纽约市偷车激增 停车务必熄火上锁 世界新闻网 4/02/2022 纽约市汽车窃盗案激增，到处有被盗后弃置的车辆；警方提醒驾驶，路边停车务必熄火上锁。 最近在皇后区，有一辆本田(Honda)汽车被弃置路边，所有零件被取走，目前停放在「B&M towing」拖吊场， 是「失而复得的被盗车辆」(recovered stolen car)；该拖吊场经理福克(Edward Folk) 说，停车场里约90%是这类被盗车辆，有时一天拖回十到15辆。 福克说，这是一个大问题，「B&M Towing」为警察局拖吊车辆，是多家拖吊公司之一，拖吊到的被盗车如此之多，不难想像有更多这样的被盗车辆；福克说他未曾像现在这么忙。 市警总局称，全市今年到目前为止共有3151辆汽车被盗，远超过2019年同期的905辆，等于较疫情爆发前增加近250%；市警局汽车犯罪部门(Auto Crime)指挥官拉波罗(Robert LaPollo)说，这已成趋势，并影响到全市所有行政区。 拉波罗说，这些被盗车辆有一半以上未熄火却无人看管、或司机把钥匙留在车内，他认为，驾驶漫不经心是汽车盗窃增多的部分原因。 拉波罗说，小偷们总在街上走来走去，看到车子便试着拉拉门把，直到找到一辆未上锁的汽车，年份或型号无关紧要，只要还在发动中却无人看管、或者钥匙留在车内，就会被偷走，有时被用来犯罪。 本月稍早，一辆白色本田雅阁(Honda Accord)在皇后区被盗，车主说她带着钥匙跑进熟食店，车子未熄火且有一扇车门未上锁，结果，两个人见机跳上车飞驰而去，所幸这辆车最终被寻回，所有零件完好无损，被拖到 B&M Towing停车场。 福克说，疫情导致汽车零件短缺、需求增加，进而诱发盗窃，白色本田雅阁车被盗却完好寻回很罕见。 福克必须将拖回的被盗车辆停在拖吊场满30天，才能拖到纽约市警局，因为数量太多，拖吊场空间快用光了，所以他让员工扮演侦探，希望快速让车主找到被盗车辆。 …
中国将设谣言溯源机制 对首发平台和帐号加大惩处 世界新闻网 3/17/2022 中国国家互联网信息办公室网络综合治理局局长张拥军17日表示，打击和治理网络谣言，拟采取四个方面措施，其中要严肃追究网络谣言发布、传播的相关方责任，创建溯源机制，对首发谣言消息的平台和帐号加大惩处力度，并对多次发布谣言的帐号主体予以严厉惩戒。 中国国新办17日举行记者会，张拥军在会上指出，网络谣言是广大网民最深恶痛绝的网络乱象之一。从近年看，每逢重大自然灾害、重大社会热点、重要国际事件，都会出现形形色色的各种谣言资讯。 他说，这些谣言有的挑唆对立、误导民众、引发恐慌，有的干扰公众认知、扰乱社会秩序，有的危害网民人身财产安全，有的损害企业个人利益、影响社会和谐稳定。整治网络谣言是网络生态治理的重要内容，也是回应民众关切、保障网民权益的迫切需要。 张拥军表示，拟采取的措施主要有四个方面：第一，清理存量。组织网站平台对已经认定的网络谣言进行清理，防止其反复传播，重点是涉及政治经济、文化历史和民生科普等领域的谣言资讯，开展一次全网清理，打上标签，做出明示，让这些谣言没有藏身之处。 第二，抑制增量。就是要压实网站平台的主体责任，对敏感领域、敏感事件产生的各种消息加强辨识。对影响大、传播广的无权威来源消息，及时查证；快速发现谣言、遏制谣言，努力把谣言消灭在萌芽状态，把负面影响降到最低。 第三，惩治源头。要严肃追究网络谣言发布、传播的相关方责任。创建溯源机制，对首发谣言的平台和帐号加大惩处力度；发挥「黑名单」作用，对多次发布、传播谣言消息的帐号主体予以严厉惩戒，全网禁止注册新帐号；对情节特别严重的，要移送相关部门依法追究责任，绝不能让网络成为传播谣言的法外之地。 第四，协同治理。要创建健全治理网络谣言工作机制，进一步加强部门协同，压实平台主体责任，完善监测、发现、辟谣、处置全流程工作规范；要充分发挥举报工作的作用，发动广大网民积极举报，提供谣言消息线索；发挥各部门各单位的作用，及时发现和辨识谣言，明辨是非，还原真相。 张拥军强调，通过各方面的努力，一定能把谣言打下去。 Source 传大幅度裁员 微博回应：调整组织架构 世界新闻网 02/21/2022 中国「时代财经」20日报导，在脉脉App里，有经过职位消息认证的微博员工说，微博正在大幅度裁员，有的员工还被要求主动离职，已有员工被约谈。微博则否认公司正在裁员，称为加强优势领域和业务聚焦，公司对部分组织架构进行调整。 据报导，被「优化」的微博员工已组建多个微信群，最大的群里有200余人。 联合早报报导，微博公关人员回应称，不存在裁员一说，公司年初对业务进行盘点，为加强优势领域和业务聚焦，对部分组织进行调整，以促进高效协同和组织活力。 公关人员称，在此次调整中，公司优先为涉及的员工进行调岗安置，无适合岗位的情况下协商解除劳动关系，按法律规定进行经济补偿。 但该公关人员并未透露此次调整涉及的员工数量、调岗安置以及正在协商解除劳动关系的员工数量。 另据IT之家网站报导，两个多月前微博在港交所挂牌，上市当天即破发、大跌7.18%。招股书显示，微博营收长期保持稳健增长，但利润并不乐观。2018年至2020年，其归属于母公司股东的净利润分别为5.72亿美元、4.95亿美元、3.13亿美元。2021年上半年，其归属于股东的净利润为1.31亿美元，而2020年同期为2.51亿美元。 Source Booking.com通过影片消息 …
阿里和腾讯大裁员刮起时代的沙尘暴？ 3/17/2022 阳春三月是中国企业的招聘旺季，应届生跑校招、往届生换工作都在3月和4月进行。然而在今年“金三银四”的求职黄金期，却传来互联网巨头阿里巴巴和腾讯即将大幅裁员的消息，规模达到数万人。 “阿里裁员”“腾讯裁员”话题在3月13日双双登上微博热搜榜。内部员工猜测，阿里预计裁员30%左右，腾讯裁员预计达到20%。这是什么概念？阿里去年财报显示员工规模超过25万，而腾讯财报则称员工规模超过10万。估算下来，阿里可能裁掉7万5000人，相当于大半个腾讯，腾讯也要缩减掉约2万人。 不过，多家媒体从内部人士处得知，网传裁员比例不属实，不可能这么高。那么究竟要裁掉多少人呢？据路透社报道，了解阿里计划的消息人士估计，阿里可能最终裁掉约15%的员工，尽管低于网传裁员比例，但是裁员数字依旧高达3万9000人。 腾讯也计划在今年裁减一些业务部门的员工，有些部门的裁员比例在10%至15%之间。如果情况属实，这将是两家巨头在中国官方一年半前加强互联网监管以来的首次大规模裁员。中国最大的网约车公司滴滴也计划将整体员工人数削减最多达15%。 阿里员工在职场社交平台脉脉留言，里面气氛一片惨淡。从留言来看，大厂今年整体收缩，是员工心里门清的事，唯一的问题是具体落到哪些部门和业务上。 中国科技评论公司36氪说，从去年底至今，阿里的部分事业群就在持续进行人员缩减，最近更是接到了集团分配的的裁员指令，裁员将按比例执行。变动最大的是生活服务板块，包括饿了么和口碑等本地生活业务以及飞猪事业部。其次，盒马、淘菜菜（社区团购业务）也有一定比例的裁员。 不过，淘系电商并未波及，其运营、研发等岗位还在招聘中。阿里云、菜鸟物流不在此次裁员范围内，但是阿里云主要部门的HC（Headcount，职员总数）已冻结。 裁员风暴下的中国互联网人 作为中国互联网行业的风向标，腾讯、阿里裁员传闻一出，整个行业人心惶惶。经济大环境整体下行、金融市场动荡、科技股市值大幅缩水，都加剧市场对大厂裁员消息的恐慌和悲观情绪。 实际上，从去年开始，互联网大厂的裁员消息便层出不穷。先是2021年年中，“双减”政策落地前后，好未来、高途、猿辅导、作业帮等众多在线教育大厂均大量裁员。腾讯9月启动小业务部门的裁员，爱奇艺12月被指裁员且比例高达20%以上，快手也传出边缘业务线被优化的消息。 新年过后，互联网裁员潮范围扩大。仅在2022年短短两个多月的时间，微博、小米、滴滴、知乎、拼多多等互联网头部企业，相继传出人员“优化”、业务线调整的消息。 有业内人士说：换血其实是互联网公司的常规动作，但如此大规模的频繁换血，就是这个行业发出的异常信号。事实上，用“换血”来描述已经不准确了，因为大厂裁员的同时，也减少了新鲜血液的输入。 招聘网站前程无忧发布的《2022年春节后才市供需行情》显示，今年互联网/电子商务行业的新增职位量下降明显，从2021年的第一位下降到了今年的第四位。在薪酬没有显著增长的前提下，互联网公司2022届校招岗位总数比去年缩减15%至20%。拉勾招聘数据研究院数据显示，从2021年底开始，大厂的人才需求指数整体下降了26%。 为什么裁员？ 谈起今年互联网裁员，人们各执一词。有人提到反垄断法、双减政策；有人搬出历史周期性运转；还有人认为是制度与决策的博弈。今年的裁员潮，可能是众多因素互相影响的结果。 首先，腾讯、阿里等企业已经维持了十几年的高增速，现在增长速度下降是必然的，行业发展和宏观经济的发展规律是一致的，巨头也不得不面对增长减速的窘境。 数字经济智库高级研究员胡麒牧说，数字经济的一些细分赛道进入存量时代，这就要求互联网大厂必须调整自己的业务结构。从这一轮裁员的结果也可以看出，互联网大厂裁员最多的业务部门，多是不赚钱的边缘业务，或是正在探索但却没有明显成效的新业务。 在以前，一些赛道只需要复制就行，是简单的外延式扩张，所以企业会提前搞人才储备，但到了发展的下一阶段，大家都要调整结构，导致之前为了外延扩张而储备的人变成了人才冗余。 当然，中国政府的严格监管也给互联网企业的运营带来巨大压力。比如自2021年7月起，网约车巨头滴滴的应用已经下架了七个月时间，这意味着滴滴在这段时间里的用户零新增。 《中国企业家》杂志评论说，无论从哪个角度看，互联网行业已经开始主动刹车。流量红利见顶后，无序扩张、烧钱的路径已然行不通。在难以开源、形势多变的2022年，节流成为大主题，谁能拥有足够的现金流撑过这段时期，谁才能拥有继续发展的机会。 这不禁让人想起阿里创始人马云2016年的演讲。他当时说：“十年以内我们未必在，可能三年内就不在了，现在哪一个互联网公司真正能红三年？很难。” 时代的一粒沙 个人的一座山 …
无情大火吞噬民宅 伊州5兄妹葬身火窟 世界新闻网 3/14/2022 伊利诺州布恩郡(The Boone County)草原花园市(Garden Prairie)一处民宅上周发生大火，该郡法医办公室14日公布死者为来自同一家人的五个兄弟姐妹，而死者的母亲以及另一名20岁的儿子现仍在医院未脱离险境，起火原因仍在调查。 布恩郡法医办公室公布五名死者，分别为24岁的伊曼纽.麦康纳(Emanuel J. McConnaughay)、20岁的伊丽莎白.麦康纳(Elizabeth S.J. McConnaughay)、14岁的达妮卡.塔特曼(Danika G. Tatman)、12岁的左菲雅.塔特曼(Zofia L. Tatman)，以及九岁的亚尼拉.塔特曼(Aniela L. Tatman)。其母亲珍妮佛与另一名20岁的儿子雷蒙则还在医院急救。 根据五名死者的奶奶发起的GoFundme募捐活动表示，这场大火发生在7日凌晨2时30分，除了上述死者与伤者外，同住在该房屋内的孩子父亲，以及女儿伊丽莎白的男友则已无大碍出院。 火灾地点位于花园草原市外的一座房屋，由于当天天气恶劣，加上最近的消防站无人值班导致救援速度较慢，当消防队赶到这处位于伊州与威州边境的起火处时，整个房子都已被大火吞灭。 法医办公室指出，五名死者的死因都是吸入过多烟雾。根据指出，这场火灾的起火原因，可能需要一段时间才能确定。 消防队表示，当家中的烟雾警报器响起后，民众大约只有两分钟或更少的时间逃离火灾现场，否则就很容易吸入过多烟雾致命。 根据美国国家消防协会(National Fire …
物价飞涨 南加餐厅帐单增额外附加费 高达20% 世界新闻网 3/13/2022 生活在洛杉矶地区的居民，如今都能切实感受到物价飞涨，大到买房买车，小到日常生活，如果去餐厅堂吃的话，会看到菜单价格也一直在上调。有食客近日反映，结账时细看一下账单，发现除了销售税和小费之外，还需支付一笔费用，被称为「维持生计附加费」（Living Wage Surcharge）。而在有些餐厅，这笔额外餐费甚至高达20%。 家住洛县阿罕布拉市（Alhambra）的江先生是个美食家，空闲时会四处寻找洛杉矶各地的大小餐厅享受美食。今年2月，江先生在洛杉矶市一家网红餐厅就餐，对于店内的食物江先生赞不绝口，但结账时，他意外发现账单上多了一笔费用，是之前从没有留意过的。 从江先生提供的这张餐厅账单来看，多出的这笔额外费用叫做LWgeSC，英文全称Living Wage Surcharge，在账单总额之外，需再支付2.9%。 江先生表示，「说实话，平常我很少细看账单，所以不知道以前有没有付过这笔费用，这是第一次注意到账单上还有这个特别的项目。」 好奇的江先生当下咨询餐厅关于这笔费用，老板解释道，如今物价飞涨，食材费、员工工资都在上涨，为维持餐厅正常运转，因此在账单上增加这项费用，将部分开销转移到消费者身上。对于店家的诚恳解释，江先生也没有什么异议，「现在通货膨胀的大环境下，大家做生意都不容易，但他们应该在顾客点餐时就提醒增加的这一项，让人们透明消费，而不是买单时才发现。」 对喜欢在餐厅堂吃的食客，就餐费用大幅上升，着实是笔不小的开销，江先生感慨道，除了菜单上明码标注的菜品价格外，加上销售税、小费、还有这项维持生计的附加费，起码要多加三分之一的费用，「但是没办法，民以食为天，再贵也要吃得好啊，管不住这张嘴。」 记者采访洛杉矶多家餐厅，发现并不是每家餐厅都有这项「维持生计附加费」。郑先生在洛杉矶市中心拥有一家中餐厅，他表示自己餐厅并没有这项特别的费用，「经营餐厅十多年，我还从来不知道有这项附加费。」 据相关报导，餐厅这笔额外的附加费并不是最近的新生产物，早在几年前就有，但一直饱受争议。按照加州餐厅协会的说法，目前收取这笔额外费用的餐厅正在不断增加，餐厅用这笔收入补充员工工资、并支付不断上涨的经营成本，除洛杉矶外，美国其他城市的餐厅征收额外附加费也在逐渐流行。 收取额外附加费的比例每家餐厅各有不同，大部分餐厅都在3%左右，有些餐厅高达6%-10%，对于选择可以不付小费的餐厅中，这笔费用有时高达账单的20%。对这项额外费用，一些不满的顾客把收据照片发布在社交媒体上，抨击餐厅的这种做法；也有顾客理解支持餐厅的这笔费用，并表示，「在物价、人力成本高涨的大环境下，经营餐厅实在不是一件容易的事情。」 Source 代客泊车有陷阱 保时捷竟被开去漂移 世界新闻网 3/13/2022 代客泊车有陷阱？开着客人豪车去「漂移」（是一种驾驶技巧，又叫「侧滑」、「滑胎」或「甩尾」，即车手以过度转向的方式令车子侧滑行走），代客泊车（Valet Parking）内藏危机，很多华人时常有机会请人代客泊车，然而把车子交给别人会发生什么，往往事后才会知道。近日有华人车主发现自己才买一年的保时捷车子轮胎被磨出钢丝，厂商告诉他，轮胎磨到这个程度几率是在漂移。 …
陌生人撞你其实是偷手机…法拉盛连7起模式盗窃 警缉3嫌 世界新闻网 3/13/2022 根据纽约市警局发布的最新通报，在1月中旬至2月间，在华人聚居的皇后区法拉盛出现七起模式盗窃案，受害人在购物或搭乘地铁时，他们口袋里或包里的手机或其他电子产品不翼而飞；市警12日晚公布三位嫌犯作案视频及照片，呼吁民众提供线索。 警方表示，第一起案件发生在1月19日下午4时10分左右，在罗斯福大道(Roosevelt Ave)及缅街(Main St)交口，一位15岁的女孩走路时被一位陌生人撞上，之后发现自己的三星Galaxy21手机被盗。 第二起案件发生在1月27日下午4时35分左右，在位于罗斯福大道及缅街的地铁站，一位60岁女性购买地铁卡时将她的背包放在地上，完成交易后发现包里的手提电脑不翼而飞。 第三起案件发生在1月31日晚5时30分，一位21岁女性在位于缅街38-21号的丧茶买东西，她的iPhone13手机不翼而飞，店内的监控录像显示，有陌生人取走了她的手机。 第四起案件发生在2月8日下午4时35分，一位34岁女性在位于缅街39-12的超市买东西时，口袋里的手机被取走，嫌犯将手机转交给一名同伙后一起逃走。 第五起案件发生在2月11日下午2时25分，在辛纳大道(Kissena Blvd.)41-41号的超市内，一位51岁女性被陌生人撞上，不久后发现她夹克口袋里的手机被盗走。 第六起案件发生在2月11日下午5时10分，在位于罗斯福大道－82街的地铁站，一位51岁女性搭上向北行驶的列车时被陌生人撞上，后发现她的三星手机不翼而飞。 第七起案件发生在2月16日下午5时10分，在位于罗斯福大道－74街的地铁站，一位26岁女性搭上向北行驶的列车时被陌生人撞上，后发现她的手机不翼而飞。 警方表示，监控显示三位嫌犯特征如下：第一位嫌犯为西语裔女性，皮肤白皙，身高5呎5吋，重130磅，约30岁，头发黑长直，作案时身穿黑色连帽夹克衫及戴黑色外科口罩；第二位嫌犯为西语裔女性，皮肤白皙，身高5呎5吋，重130磅，约30岁，头发黑长直；第三位嫌犯为亚裔男性，身高5呎9吋，最后一次现身时穿灰色夹克，头戴印着骷髅的深蓝色帽子并戴着浅蓝色口罩。 警方呼吁民众看到与照片和视频中特征类似的人，立刻拨打止罪热线(800)577-TIPS(8477)，也可登录止罪网站www.nypdcrimestopper.com，或通过手机发消息至 274637(CRIMES)，然后输入TIP577，或在推特上@NYPDTips，还可通过止罪手机应用程序「CS-NYC」提供线索，消息来源绝对保密。 Source 代客泊车有陷阱 保时捷竟被开去漂移 世界新闻网 3/13/2022 代客泊车有陷阱？开着客人豪车去「漂移」（是一种驾驶技巧，又叫「侧滑」、「滑胎」或「甩尾」，即车手以过度转向的方式令车子侧滑行走），代客泊车（Valet Parking）内藏危机，很多华人时常有机会请人代客泊车，然而把车子交给别人会发生什么，往往事后才会知道。近日有华人车主发现自己才买一年的保时捷车子轮胎被磨出钢丝，厂商告诉他，轮胎磨到这个程度几率是在漂移。 …
代客泊车有陷阱 保时捷竟被开去漂移 世界新闻网 3/13/2022 代客泊车有陷阱？开着客人豪车去「漂移」（是一种驾驶技巧，又叫「侧滑」、「滑胎」或「甩尾」，即车手以过度转向的方式令车子侧滑行走），代客泊车（Valet Parking）内藏危机，很多华人时常有机会请人代客泊车，然而把车子交给别人会发生什么，往往事后才会知道。近日有华人车主发现自己才买一年的保时捷车子轮胎被磨出钢丝，厂商告诉他，轮胎磨到这个程度几率是在漂移。 华人林先生近日一家人去圣地牙哥游玩，回来的路上开到一半，发现路上特别颠簸，他当时还觉得是路况太差，结果太太提醒他下车看看，他下车一看才发现自己刚买一年的保时捷一个轮胎都磨平磨出钢丝了。他说，幸亏停下来察看且换了备胎，不然在高速路上爆胎后果不堪设想。 他随后去汽车4S店维修，店里工作人员告诉他，正常不到一年的轮胎不可能磨损到这个程度，四驱的车子就更不可能。只有开车去漂移才能磨成这样，林先生想到之前有几次全家人出游使用代客泊车，且常常一停就是两三天，不排除泊车的人偷偷开着他的车，出去烧轮胎漂移去了。 林先生表示，自己的车子又不是手动档，一个自动档的车子即使是保时捷，也不必当作赛车来开吧？自己只能吃一堑长一智，打算以后代客泊车都要拍照记录里程和车况，不然只能吃哑巴亏。 还有人因为代客泊车吃到停车罚单，华人金小姐日前去比佛利山参加一个活动，因为当地不好停车，主办方提供了代客泊车。她说，她从活动出来后，等自己的车子等了很久，其他比她晚出来的人都取车走了，但她当时也没想太多。没想到过了几天，收到一张70多元停车罚单，时间地点就是活动那天晚上。但是她当时没有在车上看到任何罚单，她找主办方要来代客泊车公司的联系方式，和对方询问此事。一开始泊车公司并不承认，后来她把罚单发给对方，证明时间地点就是在代客泊车时发生的，对方才改口，要求她先支付罚单，然后再寄支票给她。 金小姐说，估计泊车小哥取车时将罚单丢掉了，所以才回来的那么慢，且以为能瞒天过海，但时间地点骗不了人。她以后代客泊车都特别小心，留下泊车公司的联系方式，并检查自己的车是否有磨损。 Source 车祸多+通膨高 汽车保险费一路飙 有些州涨幅达17% 世界新闻网 02/10/2022 通货膨胀推高了汽车的维修、零配件更换和租赁的价格，致使保险公司纷纷提高保费，将成本转嫁给客户，许多公司的保费提高6%到8%，部分公司甚至涨了两位数，显示企业在不断上涨的物价面前，试图抵销日益升高的成本。 许多保险公司2020年在疫情期间降低保费并为客户打折，但2021年下半年的经营陷入困境，许多公司第四季的业绩惨淡，因而采取提高保费的措施。 全国道路的交通量现已接近或达到疫情前水平，车祸数量也从疫情封锁期间的低水平开始增多，意味着保险公司要维修和更换零组件的负担加重，并增加给报废车辆的赔付，都提高了保险公司的成本。 在芯片短缺导致新车供应减少的情况下，汽车的租赁价格大涨，许多租车公司将维修中的车辆租给客户。而汽车维修厂因为零件难以及时到货，致使维修时间更长，保险公司需支付更多天数的租车费。 由于超速开车和分心驾驶的现象增多，造成严重和致命的车祸更多，全美保险公司(Allstate Insurance)表示，保费提高也包括车祸伤者的医疗费升高因素。 该公司在25个州的保费平均上涨7.1%，公司表示保费未来会继续升高。 旅行者保险公司(Travelers …
爱阿华州龙卷风酿7死 包括2童 世界新闻网 3/06/2022 爱阿华州西南部温特塞特市(Winterset)6日发生龙卷风，造成至少7死，其中两人为儿童。 冰风暴来袭 至少2000航班取消 超市大缺货 世界新闻网 01/16/2022 强大的冬季暴风雪正挟带着降雨、大雪以及强风，从美国南部与中部扫向美东地区，袭击卡罗来纳州，田纳西州到纽约及佛蒙特州，积雪最深达1英尺（30公分）。这场风暴已迫使航空业者16日取消至少2000航班，并阻碍货物运输，使受灾地区的供应链问题益发严重。 A winter storm tore through parts of the U.S. southeast on Sunday, bringing freezing …
传大幅度裁员 微博回应：调整组织架构 世界新闻网 02/21/2022 中国「时代财经」20日报导，在脉脉App里，有经过职位消息认证的微博员工说，微博正在大幅度裁员，有的员工还被要求主动离职，已有员工被约谈。微博则否认公司正在裁员，称为加强优势领域和业务聚焦，公司对部分组织架构进行调整。 据报导，被「优化」的微博员工已组建多个微信群，最大的群里有200余人。 联合早报报导，微博公关人员回应称，不存在裁员一说，公司年初对业务进行盘点，为加强优势领域和业务聚焦，对部分组织进行调整，以促进高效协同和组织活力。 公关人员称，在此次调整中，公司优先为涉及的员工进行调岗安置，无适合岗位的情况下协商解除劳动关系，按法律规定进行经济补偿。 但该公关人员并未透露此次调整涉及的员工数量、调岗安置以及正在协商解除劳动关系的员工数量。 另据IT之家网站报导，两个多月前微博在港交所挂牌，上市当天即破发、大跌7.18%。招股书显示，微博营收长期保持稳健增长，但利润并不乐观。2018年至2020年，其归属于母公司股东的净利润分别为5.72亿美元、4.95亿美元、3.13亿美元。2021年上半年，其归属于股东的净利润为1.31亿美元，而2020年同期为2.51亿美元。 Source Booking.com通过影片消息 无预警裁掉数千人 世界新闻网 02/13/2022 订房网站Booking.com首席执行官福格尔11日通过影片消息，无预警裁掉2700名、几乎是所有客服人员，将在第二季把几乎所有客服工作转移给外包巨擘「迈睿」（Majorel）。 Booking.com在欧洲、亚太与美洲各地共有14个客服部门，其中12个将重整。「荷兰新闻」（Dutch News）报导，福格尔在影片中说，必须这样做才能确保公司维持「相当的弹性」，尤其在需要的人手变少时，他说，只有荷兰阿姆斯特丹和英国曼彻斯特办公室不受影响。 所有被重整的部门人员，将收到总部在卢森堡的迈睿为期6个月的合约。迈睿帮世界各地公司提供客户服务。 这个消息让员工生气，许多人担心转换到迈睿工作，工作条件会变差。 这是Booking.com两年来第二次大规模裁员。该公司从疫情爆发以来共裁员4000人。 Source 车祸多+通膨高 汽车保险费一路飙 有些州涨幅达17% …
影／载逾千保时捷货轮失火漂流 电动车电池烧 难灭火 世界新闻网 02/20/2022 巴拿马籍货轮Felicity Ace 16日发生起火意外，由于船上有为数不少的电动车，导致灭火工作困难重重。 SMIT负责人20日表示，不清楚船上火势是否由电动车引起，一般认为电动车的锂离子电池有起火疑虑。但船上锂离子电池已燃烧，使火势迅速蔓延，且不能单独用水扑灭，导致灭火难度升高。荷兰海上救援团队SMIT接受委托抢救这艘起火的货柜轮。 SMIT母公司、荷兰疏浚与海事基础建设供应商Boskalis发言人说：「部分汽车是电动车，部分火势源自于锂离子电池持续燃烧。」Boskalis旗下另一家公司在长荣长赐轮去年搁浅苏伊士运河时协助脱困。 The Felicity Ace, a massive Panama-flagged cargo ship carrying thousands of Volkswagen Group vehicles, caught fire …
Booking.com通过影片消息 无预警裁掉数千人 世界新闻网 02/13/2022 订房网站Booking.com首席执行官福格尔11日通过影片消息，无预警裁掉2700名、几乎是所有客服人员，将在第二季把几乎所有客服工作转移给外包巨擘「迈睿」（Majorel）。 Booking.com在欧洲、亚太与美洲各地共有14个客服部门，其中12个将重整。「荷兰新闻」（Dutch News）报导，福格尔在影片中说，必须这样做才能确保公司维持「相当的弹性」，尤其在需要的人手变少时，他说，只有荷兰阿姆斯特丹和英国曼彻斯特办公室不受影响。 所有被重整的部门人员，将收到总部在卢森堡的迈睿为期6个月的合约。迈睿帮世界各地公司提供客户服务。 这个消息让员工生气，许多人担心转换到迈睿工作，工作条件会变差。 这是Booking.com两年来第二次大规模裁员。该公司从疫情爆发以来共裁员4000人。 Source 车祸多+通膨高 汽车保险费一路飙 有些州涨幅达17% 世界新闻网 02/10/2022 通货膨胀推高了汽车的维修、零配件更换和租赁的价格，致使保险公司纷纷提高保费，将成本转嫁给客户，许多公司的保费提高6%到8%，部分公司甚至涨了两位数，显示企业在不断上涨的物价面前，试图抵销日益升高的成本。 许多保险公司2020年在疫情期间降低保费并为客户打折，但2021年下半年的经营陷入困境，许多公司第四季的业绩惨淡，因而采取提高保费的措施。 全国道路的交通量现已接近或达到疫情前水平，车祸数量也从疫情封锁期间的低水平开始增多，意味着保险公司要维修和更换零组件的负担加重，并增加给报废车辆的赔付，都提高了保险公司的成本。 在芯片短缺导致新车供应减少的情况下，汽车的租赁价格大涨，许多租车公司将维修中的车辆租给客户。而汽车维修厂因为零件难以及时到货，致使维修时间更长，保险公司需支付更多天数的租车费。 由于超速开车和分心驾驶的现象增多，造成严重和致命的车祸更多，全美保险公司(Allstate Insurance)表示，保费提高也包括车祸伤者的医疗费升高因素。 该公司在25个州的保费平均上涨7.1%，公司表示保费未来会继续升高。 旅行者保险公司(Travelers Cos)去年8月提高了11个州的保费，预计今年第一季再提高25个州的保费，更多州的保费会在下半年提高，部分州的保费2022年可能提高两次。 …
车祸多+通膨高 汽车保险费一路飙 有些州涨幅达17% 世界新闻网 02/10/2022 通货膨胀推高了汽车的维修、零配件更换和租赁的价格，致使保险公司纷纷提高保费，将成本转嫁给客户，许多公司的保费提高6%到8%，部分公司甚至涨了两位数，显示企业在不断上涨的物价面前，试图抵销日益升高的成本。 许多保险公司2020年在疫情期间降低保费并为客户打折，但2021年下半年的经营陷入困境，许多公司第四季的业绩惨淡，因而采取提高保费的措施。 全国道路的交通量现已接近或达到疫情前水平，车祸数量也从疫情封锁期间的低水平开始增多，意味着保险公司要维修和更换零组件的负担加重，并增加给报废车辆的赔付，都提高了保险公司的成本。 在芯片短缺导致新车供应减少的情况下，汽车的租赁价格大涨，许多租车公司将维修中的车辆租给客户。而汽车维修厂因为零件难以及时到货，致使维修时间更长，保险公司需支付更多天数的租车费。 由于超速开车和分心驾驶的现象增多，造成严重和致命的车祸更多，全美保险公司(Allstate Insurance)表示，保费提高也包括车祸伤者的医疗费升高因素。 该公司在25个州的保费平均上涨7.1%，公司表示保费未来会继续升高。 旅行者保险公司(Travelers Cos)去年8月提高了11个州的保费，预计今年第一季再提高25个州的保费，更多州的保费会在下半年提高，部分州的保费2022年可能提高两次。 Kemper保险公司去年第三和第四季对超过半数的个人车辆客户提高了保费，Progressive保险公司考虑提高部分州的保费最多达17%。 保险公司的保费如果提高两位数，往往会被所在州否决，部分州规定提高保费须经州府批准，其他州是规定保险公司可自行提高，但会进行审查。 提高保费遭到消费者抗议，美国消费者联合会批评说，保险公司在降低保费时裹足不前，但提高保费却动作迅速。 Source 先进安全科技也没用 美国交通事故死亡人数攀升12% 世界新闻网 02/08/2022 全球汽车市场在车用科技上不断有显著进步，照理来说越来越普及的主动安全科技，应该可以避免许多事故的发生，但很遗憾的是人为驾驶因素仍造成许多死亡交通事故。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了对2021年前九个月交通死亡人数的初步估计，比2020年同期增长了12%。 NHTSA估计，2021年1月至2021年9月期间，有3万1720人死于汽车交通事故，而2020年同期则为2万8325人。可悲的是，这是自2006年以来该时期的最高死亡人数，也是自该机构于1975年开始使用当前的死亡分析报告系统以来，有史以来最高的百分比增幅。 NHTSA的数据显示，2021年前9个月的死亡率上升(上升12%)大致相当于同期驾车者行驶里程的增加(上升11.7%)。但即便因为疫情关系，车辆使用机会增加，2021年前三季仍然是近期最糟糕的十年半记录。 …
先进安全科技也没用 美国交通事故死亡人数攀升12% 世界新闻网 02/08/2022 全球汽车市场在车用科技上不断有显著进步，照理来说越来越普及的主动安全科技，应该可以避免许多事故的发生，但很遗憾的是人为驾驶因素仍造成许多死亡交通事故。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了对2021年前九个月交通死亡人数的初步估计，比2020年同期增长了12%。 NHTSA估计，2021年1月至2021年9月期间，有3万1720人死于汽车交通事故，而2020年同期则为2万8325人。可悲的是，这是自2006年以来该时期的最高死亡人数，也是自该机构于1975年开始使用当前的死亡分析报告系统以来，有史以来最高的百分比增幅。 NHTSA的数据显示，2021年前9个月的死亡率上升(上升12%)大致相当于同期驾车者行驶里程的增加(上升11.7%)。但即便因为疫情关系，车辆使用机会增加，2021年前三季仍然是近期最糟糕的十年半记录。 NHTSA副局长史蒂文‧克利夫博士(Steven Cliff)说：我们必须改变一种文化，这种文化认为数万人在交通事故中丧生是不可避免的。这将需要一种变革性和协作性的方法来保障我们国家道路的安全。 根据估计，死亡人数在38个州增加，在两个州(密西西比州和威斯康星州)保持停滞，在哥伦比亚特区以及阿拉斯加、德拉瓦、堪萨斯、肯塔基、缅因、马里兰、内布拉斯加、罗德岛、佛蒙特和怀俄明州等十个地区则呈现减少状态。 2021年前9个月死亡人数下降最多的州是内布拉斯加州(-18.4%)，而爱达荷州增加了36.4%。德克萨斯州是2021年前九个月交通死亡人数最多的单一州，有3365人在交通事故中丧生。 「这是一场国家危机。我们不能也不能接受这些死亡是日常生活中不可避免的一部分。」交通部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)。 好消息是，「两党基础设施法」为道路、桥梁和高速公路、公共交通等建设提供资金，国家道路安全战略是美国有史以来第一个旨在显著减少道路上的死亡和伤害的全国性综合计划。 Source Cars Are Getting Safer But America’s Roads Are As Dangerous …
纽约市气温1小时内骤降20度 全州逾5万户停电 世界新闻网 02/04/2022 距离超强大雪不到一周，4日纽约再迎冬季风暴(winter storm)，大雪、冻雨、雨夹雪一夜之间覆盖全州，共计约5万2004住户停电，纽约市气温也于一小时内骤降华氏20度，路面公共交通多线停运。 州长霍楚(Kathy Hochul)4日上午发表紧急预警，纽约全州3日晚间下起大雪、冻雨和雨夹雪，导致部分地区结冰达半吋，纽约州西部、中部和北部地区降雪量有12吋之多，「目前预测天气状况会在今晚转好，但是在那之前，这将是一个充满冻雨的日子，我们要警惕车祸事故，最好大家都待在家里。」 此外，霍楚透露全州有5万2004住户，受到此波冬季风暴影响而停电，建议居民在家中自备手电筒应急。 纽约市的气温也持续骤降，4日上午7时的华氏54度，直接降至8时的38度，「我从未见过如此迅速的气温下降。」气象专家Mike Woods表示，预计此波冬季风暴会在全市持续到晚上7时，气温将降到华氏20度，许多地区将出现积冰，建议民众谨慎出行。 Source 暴风雪又来袭 影响9000万人 中西部恐创百年降雪纪录 世界新闻网 02/02/2022 洛矶山脉的冬季风暴1日开始朝东南方向移动，在3日晚抵达新英格兰地区时的降雨4日将变为降雪，造成95号公路走廊沿线地区的交通混乱；中西部部分地区恐创下百年降雪纪录，南部则会受到很大冲击，将因危险低温造成道路结冰和断电。全国2日预计将取消航班1000多个，达拉斯独立学区宣布所有学校3日和4日停课。 此次暴风雪为全国不到一周内的第二场冬季风暴来袭，影响到从西部到东部逾2000哩广大地区的9000多万民众。 中西部地区1日夜到2日可能降雪15到20吋，部分地区将创下百年降雪纪录，印第安纳州韦恩堡(Fort Wayne)预计降雪18吋，将追平1900年的纪录；俄亥俄州托雷多市(Toledo)预计降雪16吋，仅次于1900年20.2吋的纪录。 芝加哥的降雪量预计8到12吋，一小时可能降雪一吋，导致道路的能见度低和出行困难。 暴风雪在向东和向南移动期间伴随着气温剧降，导致许多道路结冰，从德州到俄亥俄河谷地区出现严重的积冰；达拉斯和田纳西州的曼菲斯等地2日夜可能出现危险的低温，降雨3日将转为冰雨和降雪，达拉斯预计降雪三吋，3日和4日的公路交通危险，尤其是在高架桥上。 达拉斯/福和市(Fort Worth)地区的电线和树梢可能结冰逾四分之一吋，加上时速30哩的阵风，可能造成倒树和断电。由于3日和4日降温后的体感温度只有华氏零下五度，达拉斯独立学区宣布，所有学校3日和4日停课。曼菲斯在降雨、三吋后将迅速开始结冰和降雪，预计冰厚十分之一吋到半吋。 …
暴风雪又来袭 影响9000万人 中西部恐创百年降雪纪录 世界新闻网 02/02/2022 洛矶山脉的冬季风暴1日开始朝东南方向移动，在3日晚抵达新英格兰地区时的降雨4日将变为降雪，造成95号公路走廊沿线地区的交通混乱；中西部部分地区恐创下百年降雪纪录，南部则会受到很大冲击，将因危险低温造成道路结冰和断电。全国2日预计将取消航班1000多个，达拉斯独立学区宣布所有学校3日和4日停课。 此次暴风雪为全国不到一周内的第二场冬季风暴来袭，影响到从西部到东部逾2000哩广大地区的9000多万民众。 中西部地区1日夜到2日可能降雪15到20吋，部分地区将创下百年降雪纪录，印第安纳州韦恩堡(Fort Wayne)预计降雪18吋，将追平1900年的纪录；俄亥俄州托雷多市(Toledo)预计降雪16吋，仅次于1900年20.2吋的纪录。 芝加哥的降雪量预计8到12吋，一小时可能降雪一吋，导致道路的能见度低和出行困难。 暴风雪在向东和向南移动期间伴随着气温剧降，导致许多道路结冰，从德州到俄亥俄河谷地区出现严重的积冰；达拉斯和田纳西州的曼菲斯等地2日夜可能出现危险的低温，降雨3日将转为冰雨和降雪，达拉斯预计降雪三吋，3日和4日的公路交通危险，尤其是在高架桥上。 达拉斯/福和市(Fort Worth)地区的电线和树梢可能结冰逾四分之一吋，加上时速30哩的阵风，可能造成倒树和断电。由于3日和4日降温后的体感温度只有华氏零下五度，达拉斯独立学区宣布，所有学校3日和4日停课。曼菲斯在降雨、三吋后将迅速开始结冰和降雪，预计冰厚十分之一吋到半吋。 南方许多地区的冰寒天气将持续到5至6日，地面结冰6日仍不会融化，寒冷的天气中如果断电将十分危险。 联邦快递(FedEx)位于田州曼菲斯和优比速(UPS)公司位于肯州路易斯维尔(Louisville)的空运枢纽，由于受到冰雪天气的困扰，货运飞机将被迫停运，导致供应链的运输紧张加剧。 Source 暴雪袭美东 10州被雪淹 波士顿降雪恐逾2呎破纪录 世界新闻网 01/30/2022 冬季风暴挟带疾风暴雪29日侵袭东北部十州，维吉尼亚州到缅因州一片银白世界；波士顿雪情严重，时至30日上午可能降雪逾2呎，堪比1978年波士顿雪灾；全美成千上万户停电，数千航班取消，陆空交通受阻。 缅因州、新罕布夏、麻州、罗德岛州、康乃狄克、纽约、新泽西州、维吉尼亚州，以及马里兰州德玛瓦半岛(Delmarva)都受暴雪影响。 A powerful …
我开“电动爹”回东北，一路上没敢开暖风 文章来源: AI财经社 02/02/2022 驾驶电动车，不敢开空调 进入1月下旬以来，全国各地开始发布寒冷预警信号，就连处于亚热带，年平均温度可达22.8℃的广州，近日也发布了寒冷黄色预警信号。这让准备从广州开车回沈阳的李栋对这趟旅程有点打退堂鼓。 年关将至，寒冷天气的突然来袭，让不少像李栋这样开电动汽车，尤其是那些还要跨省回家的打工人心里更加犯难。“出发前一晚充满电，当时续航里程是662公里，到达江西赣州时，续航只剩下58公里，赶紧在服务区充电，一路差不多开了430多公里。”当时，李栋觉得他这辆电车整体表现还是不错，真实续航基本上可以达到官方续航的70%。 然而，从江西继续向北，李栋的旅程不再愉快。在400多公里的路途中，没有开过暖风空调，并且从广州一路北上，路途经历的那些南方地区，气温基本都在13度左右，这也是为什么李栋会觉得旅途的前半段是愉快的。 “进入北方以后，河南、河北还在下雪，600多公里（续航）只能开300公里左右，掉电更快了。”李栋称自从进入北方以来，那种轻松的心态开始变得紧张，“出了广东就看不到那么多电车了，而且必须要提前规划好充电安排，开车过程中得时不时瞅一眼剩余里程数。” 在李栋顺利抵达沈阳后，他给自己拍了一段视频，标题命名为《电动车去东北确实焦虑》。视频里，除了洋溢着回乡带来的喜悦感，还有李栋对这段电动车之旅的无奈感慨。“过了山海关，所有高速服务区都没有充电桩，半路下高速充了一次电，结果600多公里续航只能跑270多，这只有真实续航的40%。” 之所以在南北旅途有不同的体验落差，是因为当李栋到了河北之后，北方气温大都在零下8度左右，电动车的续航显著降低。按照李栋的行驶数据，他在进入北方后，在充满电的情况的下，其续航只有一半，相当于续航打折率将近5折。 之后，过了山海关，气温更是下降到零下十几度甚至二十多度，李栋的电动车只有官方续航里程的40%。 在视频的结尾，李栋说，如果没有“里程焦虑”，这段旅途可以说是非常完美。他说：“2800多公里的路途充电只花了700多元，比油车划算很多。” 实际上，诸如李栋类似体验的车主非常多，一位从海南回东北的车主告诉《财经天下》周刊，他们走的高速路沿途都有充电桩，可以随时充，只有到了山海关以后就没有充电桩了。而且温度降低后，续航就大大缩减，必须要提前规划行程，选好充电地点。 但计划赶不上变化，2021年春运，有电动车主在高速路段遭遇堵车，恰好行驶在隧道中时遭遇电量耗尽，只能在隧道里呆了数小时等待救援。而这样的报道，将长途行驶中的旅程焦虑带给了每一位电动车主。 寒冷的冬季，因为续航里程而焦虑的不仅仅只有像李栋这样的返乡人，电动出租车司机也深受其害。 一位北京出租司机狠狠地吐槽了电动车的续航问题。“不开暖风还行，开暖风跑不了几十公里，电就下去了。要是不开暖风，两个膝盖都冻得疼的不行。”随后，这位司机师傅还掀起了腿上绑的护膝，“这必须得穿着羽绒服，不然冻得受不了。”而且，他说即便是快充，一天下来，充电都得花两个小时，这无形当中增加了他的工作时长，一天工作12个小时，相当于干了10个小时。 部分电动车出租司机为了省电，冬季就不开空调。马波就在朋友圈抱怨，称自己24小时内打到了两次电动车，进去之后发现里面“跟冰窖一样”，让司机开空调，司机说“坏了”。 电动车冬季续航10年无进步 一面是电动车主返乡途中的续航焦虑，一面是部分品牌针对低温续航能力的卖力营销。 《财经天下》周刊检索发现，2021年冬季以来，包括比亚迪、一汽大众ID、一汽奔腾、威马、北汽等品牌，均在针对低温续航能力进行营销，部分品牌甚至宣称新技术可挑战“零下30度”仅小幅衰减。 然而，2021年12月31日，中国汽车工程研究院和新能源汽车国家大数据联盟发布白皮书，称对国内外近10年累计53款新能源汽车的低温衰减数据进行统计，表明2012年-2021年期间，新能源汽车的低温续驶里程保持率平均值及分布范围并未发生显著变化。 新能源车销量逐渐提高，让冬季续航难题又摆在了各大厂商面前，即便现在很多车企已经将NEDC(新欧洲驾驶循环周期，我国现在使用的纯电动车续航里程标准）增加到了700km，但一到了冬季续航就大幅缩水。 其实，这是多个因素共同影响的结果。北汽新能源研究院副院长代康伟认为，冬季电动车续航衰减主要受电池、空调系统和转动系阻力三个因素影响。 目前，新能源汽车所采用的动力电池，主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池。低温环境下，锂离子在电解液中的扩散能力降低，引起电流损耗增加，因而新能源汽车续航里程折损，极寒温度下，动力电池甚至可能停止工作。 代康伟表示，目前行业内普遍做法是通过PTC加热系统（正温度系数很大的元器件）给电池加热，让其处于正常的工作状态，但PTC加热系统的效率还有待提高。 …