取得中国大量订单后 空巴将在天津组装首架A321飞机 世界新闻网 11/09/2022 在美中关系恶化下,欧洲空中巴士今年在中国持续取得大量订单。中新社报导,空中巴士9日宣布,在其位于天津的A320系列飞机亚洲总装线投产首架A321飞机。 报导称,今年8月,空巴天津总装线正式进行适配升级,以具备A321飞机的生产及交付能力。这是该总装线自2008年投入运营以来首次进行大型升级改造,目前首架A321飞机已经投产,计划明年初交付。 中新社指出,空巴在全球共有四座A320系列飞机总装线,分别位于法国土鲁斯(Toulouse)、德国汉堡、中国天津和美国莫比尔。至2022年底,这四座总装线都将具备生产及交付A321飞机的能力。 空巴A321 neo是A321飞机的最新型号,在空巴天津投产的正是该型飞机。空巴A321 neo飞机是A320 neo系列飞机拥有单信道飞机中极宽敞的客舱,最大载客量可达244人,最远航程可达8,700公里。 位于天津的空巴A320系列飞机亚洲总装线是空巴在欧洲以外的首条民用飞机总装线。自2009年交付首架A320飞机至今,该总装线迄今总装交付超过600架飞机,被北京当局视为中欧合作的成功典范。 德国总理萧兹本月4日访问北京时,中国宣布再向空巴采购140架飞机,包括132架A320系列飞机、8架A350飞机,总值约170亿美元。 今年9月22日,中国南方航空公告,旗下控股子公司厦门航空于当日与空巴签订协议,将购买40架A320 neo系列飞机。这也是厦门航空首次采购空巴客机,目前厦门航空旗下飞机为全波音机队,主要为波音737系列和787系列飞机。 今年7月1日,中国国际航空公告,已于当日与空巴签订采购协议,将购买64架A320 neo系列飞机,旗下控股子公司深圳航空也将向空巴购买32架A320 neo系列飞机。 空巴本月7日发布2022年至2041年最新全球及中国市场预测指出,2022年至2041年全球将需要添加3万9,490架客机与货机。未来20年中国航空运输量年均增长率将达5.3%,显著高于3.6%的世界平均水准。 因此,空巴预估,从现在到2041年,中国市场将需要8,420架客机与货机,占全球总需求量逾20%。 空巴中国民用飞机商务负责人刘莉早前接受澎湃新闻采访时表示,目前空巴在中国市场的占比超过50%,空巴对未来中短期的中国市场持续看好。空巴每年超过20%的飞机都交到中国市场,2006年起,中国就已是空巴在全球最大的单一市场。 Source 珠海航展亮点 无人机「国家队」翼龙挂16导弹 中国新闻组 …
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《环球时报》称中期选举后美国政治环境会继续恶化 11/09/2022 对于美国中期选举,中国官媒《环球时报》发表社评称,美国的民主质量下滑,中期选举之后,政治环境会继续恶化。 《环球时报》星期三(11月10日)发表社评称,从令世界瞠目结舌的“国会山骚乱”到现在的中期选举,已经过去了快两年,但美国仍然处在内部政治动荡的延长线上,政治暴力的风险未降反升,犯罪率持续增加,社交媒体上提及“内战”的内容猛增了3000%,政客竞选一个比着一个激进。 文章写道,不仅很多美国普通民众对这种状况感到沮丧、焦虑,世界也为这样的美国捏一把汗。一家法国媒体近日在报道中期选举时郑重其事地问道:“美国火药桶有爆炸的危险吗?”这反映出了外界对美国的一个共同观感。大家还有一个共识:中期选举之后,美国的政治环境会继续恶化。 该文写道,美国民主制度已经运行200多年了,客观而言,仅凭这一项就称得上是了不起的,但实践显示,人类社会还未能设计出一套可以一劳永逸、并且放之四海而皆准的完美政治制度,换句话说,从来就没有什么“民主神话”,也不应神化美式政治制度。美国民主走到今天,弊端日益凸显,某种程度上是必然的,它同样需要与时俱进。值得一提的是,在美国民主质量下滑的同时,它的成本却在飙升,这次中期选举被称为“史上最贵”。 文章还称,被美国当作对手的国家,对美国政党轮替是否会对外缓和关系回归务实理性不抱期待,也就是丢掉了幻想。同时,还对自己可能进一步成为美国激烈情绪的宣泄对象有一定心理准备。美国已成为这个时代动荡不安的最大源头,它用不确定性和“确定性”在两头给世界添堵。高度敏感、多变、神经质、攻击性强等等,都是美国民主最近出现的症状。由于美国是具有全球性影响的超级大国,使得美国制度得了病,全世界都要受牵连。 美国中期选举于当地时间11月8日举行,初步成绩显示,共和党“红色浪潮”未现,虽然有望赢得众议院控制权,但所得席次不如预期。而参议院争夺仍胜负难料。 Source 珠海航展亮点 无人机「国家队」翼龙挂16导弹 中国新闻组 11/08/2022 珠海航展8日开幕,中国高端无人机国家队「翼龙」系列亮相,其中翼龙3真机高达16枚导弹载弹量令外界关注;首度展出的反无人机体系,也被军事迷称能拦截市面上所有无人机。无人机与拦截体系同时展出,显示解放军在无人机战斗中能攻能守的空战能力。 文汇报报导,作为高端无人机「国家队」重要谱系之一的「翼龙」系列无人机,被誉为中国无人机产业的代名词,至今已形成翼龙1、翼龙1E、翼龙2、翼龙2H、翼龙3等家族。翼龙系列无人机在全球察打一体无人机中市占率位居全球第二,是中国军贸无人机出口的主力机型。 中国航空工业集团表示,「翼龙」家族多个新型号在本届航展上首次集中亮相,其中,翼龙3真机首度揭开神秘面纱,该机长12.2米,高4.3米,翼展24米,最大航时在40小时以上,最大航程在1万公里以上,是中国全新打造,并完全拥有自主知识产权的无人机平台。 翼龙3有9个插件架,采用双联装挂架时最多可挂16枚导弹或制导炸弹,被誉为无人机「炸弹卡车」。其中,其挂载的PL-10E近程红外格斗弹曾被美国「军事观察杂志」评价为全球最危险的近距空对空导弹之一。 相关军情人士认为,翼龙3此次携带该型导弹亮相,显示该机具备领先的无人机空战能力,这在全球同类型无人机中较为罕见。同样首度参展的翼龙1E机型,将挂9弹进行飞行表演。 另据大公报报导,反无人机体系也在本届航展首次亮相,该体系兼具「目标探测、指挥控制、拦抗防御」三大技术要素,集成了近程末端防空导弹与高炮、微小型导弹、网捕、激光等对抗手段,具备对无人机「探、侦、扰、控、打、评」等体系化作战能力。 反无人机体系的首次亮相,意味着中国成为首个公开展示自己整套反无人机体系的国家。 首次亮相本届航展的光电雷达和DK-1低空探测雷达,堪称是反无人机体系中探测目标的两大「法宝」,可实现周边360度全景红外成像、威胁目标探测和多目标三维定位,堪称「千里眼」。 最具打击力的则是充当「拳头」角色的拦截系统。该系统配备了多种最新型的HQ-17AE近程防空武器系统、HQ-9BE远程防空导弹、FK-3000弹炮结合防空武器、YJ-12E超声速导弹、WJ-700无人机、BP-12B导弹等先进装备。 Source 中3大无人机 都是「炸弹卡车」 …
傅莹:美试图挑起对中战略竞争 亚太面临地缘冲突风险 世界新闻网 11/09/2022 中国外交部前副部长傅莹日前表示,美国试图挑起对中国「战略竞争」,亚太地区也面临重返地缘政治冲突前沿的风险。 香港01报导,应印尼外交政策协会邀请,傅莹11月5日参加了在线举行的全球智库大会,并围绕当前的国际局势发表视频谈话。 根据微信公众号《知新话》刊文,谈及当前的国际局势,傅莹表示,随着各种安全危机和军事冲突不断出现,我们开始感受到地缘政治逻辑的回归;「地缘政治」这一概念近年来再度成为描述国际行为的热门词汇。例如,欧洲因美国领导的北约与俄罗斯在地缘安全上的冲撞而陷入严峻的地缘政治冲突。 除了愈发紧张的欧洲局势,傅莹还谈到,美国试图挑起对中国「战略竞争」,亚太地区也面临重返地缘政治冲突前沿的风险。 她表示,这种以「地缘政治」为中心的逻辑和话语值得警惕;回顾工业化早期的历史,地缘政治的逻辑为扩张主义提供了理论依据,一些国家为控制更大地理空间和获取关键资源而争斗。而地理空间和资源都是有限的,随之而来的是势力范围的争夺和零和竞争的不断上演,甚至酿成世界热战和冷战。 基于此,傅莹抛出一个问题:「我们是否有办法超越地缘政治思维,继续实现共同繁荣?」她接着提出,世界来到关键的十字路口,亚太地区可能需要先期做出选择。她表示,相信亚洲大多数国家都希望维持和平、繁荣的势头,不愿被迫「选边站队」,更不愿让以经济发展为优先事项的地区议程被军事和安全分歧主导。 回看亚太地区的近期历史,傅莹表示,亚洲成功的关键在于各国致力于合作谋求共同的经济利益,通过谈判解决安全关切而不是诉诸对抗。各国培养起来共同安全的意识,创建起缜密交错的对话网络,包括政治安全沟通机制和功能性合作架构。 她以南海问题举例说,「我们称之为以东协中心地位为基础的『开放性区域主义』。亚洲处理域内分歧的方式为世界提供了宝贵经验」;今年是《南海各方行为宣言》签署20周年,据了解,「南海行为准则」已经进入文本的审读和新一轮磋商。 傅莹呼吁,应该超越狭隘的地缘政治思维,以地区团结应对外部不确定性,以高质量发展、高水平合作促进世界经济复苏。 Source 珠海航展亮点 无人机「国家队」翼龙挂16导弹 中国新闻组 11/08/2022 珠海航展8日开幕,中国高端无人机国家队「翼龙」系列亮相,其中翼龙3真机高达16枚导弹载弹量令外界关注;首度展出的反无人机体系,也被军事迷称能拦截市面上所有无人机。无人机与拦截体系同时展出,显示解放军在无人机战斗中能攻能守的空战能力。 文汇报报导,作为高端无人机「国家队」重要谱系之一的「翼龙」系列无人机,被誉为中国无人机产业的代名词,至今已形成翼龙1、翼龙1E、翼龙2、翼龙2H、翼龙3等家族。翼龙系列无人机在全球察打一体无人机中市占率位居全球第二,是中国军贸无人机出口的主力机型。 中国航空工业集团表示,「翼龙」家族多个新型号在本届航展上首次集中亮相,其中,翼龙3真机首度揭开神秘面纱,该机长12.2米,高4.3米,翼展24米,最大航时在40小时以上,最大航程在1万公里以上,是中国全新打造,并完全拥有自主知识产权的无人机平台。 翼龙3有9个插件架,采用双联装挂架时最多可挂16枚导弹或制导炸弹,被誉为无人机「炸弹卡车」。其中,其挂载的PL-10E近程红外格斗弹曾被美国「军事观察杂志」评价为全球最危险的近距空对空导弹之一。 相关军情人士认为,翼龙3此次携带该型导弹亮相,显示该机具备领先的无人机空战能力,这在全球同类型无人机中较为罕见。同样首度参展的翼龙1E机型,将挂9弹进行飞行表演。 另据大公报报导,反无人机体系也在本届航展首次亮相,该体系兼具「目标探测、指挥控制、拦抗防御」三大技术要素,集成了近程末端防空导弹与高炮、微小型导弹、网捕、激光等对抗手段,具备对无人机「探、侦、扰、控、打、评」等体系化作战能力。 反无人机体系的首次亮相,意味着中国成为首个公开展示自己整套反无人机体系的国家。 …