美禁盟国企业提供中国先进技术 将祭严厉制裁 世界新闻网 7/18/2024 两党都打芯片战议题，拜登政府拟对向中国输出先进半导体技术的盟国公司，祭出最严厉的贸易限制。（路透） 彭博新闻报导，拜登政府已告知盟友，若东京威力科创(Tokyo Electron)和艾司摩尔(ASML)等芯片设备制造商，继续让中国取得先进的半导体技术，美国考虑祭出最严厉的贸易限制措施。 东京威力科创、艾司摩尔被点名 知情人士告诉彭博，美国考虑要不要援引「外国直接产品规则」(Foreign Direct Product Rule，简称FDPR)施压盟国。 路透报导，FDPR于1959年首次引用，旨在控制美国技术的交易；FDPR条款指出，若一种产品使用美国技术制造，美国政府有权阻止其销售，包括在外国制造的产品。 彭博说明，外国制造的产品就算只是使用极少的美国技术，美国也可以依照FDPR规定实施管制。 彭博引述知情人士说法报导，美国正向日本和荷兰官员提出此一构想，并表示日本和荷兰若不自我约束对中国的贸易管制措施，那么诉诸FDPR的可能性就会增加。 FDPR被盟国视为极其严苛的办法，用在约束东京威力科创和艾司摩尔在中国的生意，这两家公司生产制造芯片所需的设备。 彭博报导，艾司摩尔对此不予评论，而东京威力科创则表示，无法评论「地缘政治问题」；美国商务部也未回应路透记者的提问。 拜登政府陷入尴尬处境，美国业者认为对中国供货的管制，自己等于在不公平的条件下遭到惩罚；盟国则认为，距美国总统选举只剩几个月，没有理由改变他们的政策。 拜登政府的目的，是说服盟国对关键设备出口设限之余，进一步限制本国业者对管制设备在中国的维修服务，美国业者在这方面已在禁止之列。 美国芯片业者鼓吹的另一手段是，扩大所谓「未经验证名单」的标准，其中规定企业在运交特定管制技术之前，需先经过批准。 美国业者并未建议将艾司摩尔和东京威力科创自动纳入此名单，实则提醒这些公司，若继续为美国认为有国家安全之虞的中国客户服务，可能也会面临管制。 国家安全委员会(National Safety Council，简称NSC)发言人表示，NSC负责就安全事务向总统提出建议，会议内容「并未反映我们与伙伴和盟友之间的讨论」。 另据知情人士透露，美国三大芯片设备生产商应用材料(Applied …
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美中芯片战 ASML密切合作的荷兰大学被卷入 世界新闻网 7/15/2024 在艾司摩尔（ASML）恩荷芬总部厂区里，工程人员正在组装DUV微影设备。 (路透) 彭博资讯报导，美中芯片战愈演愈烈，现在连芯片制造设备大厂艾司摩尔（ASML）长期密切合作的荷兰当地一所理工大学，都被卷入。 艾司摩尔总部所在地位于恩荷芬（Eindhoven），而与这家先进芯片制造设备龙头企业相距只有五英里（八公里）的恩荷芬理工大学（Eindhoven University of Technology）一直都是为艾司摩尔培育人才的关键教育机构。校长史密兹对彭博说：「我总是被美国人问到中国学生的问题。」他表示，去年美国驻荷兰大使询问他，关心来自中国学生数量很大的事。 彭博查证时，美国驻荷兰大使道格尔拒绝就2023年与史密兹的会面置评。 史密兹拿出过去几年中国学生拿到美国签证的数据，不满地反问：「我们得到的消息是，要小心中国学生，但又是谁在向中国学生发放各种签证，让他们进入美国大学？答案是美国政府。」 艾司摩尔向来对恩荷芬理工大学提供大量经费，为培养未来员工进行长期投资。例如今年5月，艾司摩尔就承诺会向大学提供8,000万欧元（8,700万美元），升级学校的训练博士生所使用的无尘室。恩荷芬理工大学有一栋实验楼里，艾司摩尔提供了供研究目的使用的微影机器。 史密兹强调，大学与政府和安全部门合作，筛选想要聘用的外国教授。学校人员访问中国时，该有的安全措施，也都会提醒。 恩荷芬理工大学目前超过四分之一的学生是国际学生。学校一位发言人未能立即回复彭博其中中国学生的占比。 敏感技术保密防谍 其实美国那么紧张，艾司摩尔对攸关公司营运的数据安全也并没有松懈。彭博指出，艾司摩尔在2023年指控一名驻中国的前雇员窃取机密资讯。该公司在发现这起可能违反出口管制的事件后，马上展开内部调查，并加强了安全管控。 美中芯片战开打以来，因为拥有艾司摩尔的荷兰面临来自美国的压力，美国希望这个制造先进半导体所需设备和专业知识的主要来源盟国，能够管制输往中国的半导体制造设备。 华府的施压与关切的力道有增无减。荷兰政府被夹在美国盟友和主要出口市场中国之间。今年荷兰政府对艾司摩尔的浸润式DUV微影设备出口施加了限制。根据彭博先前报导，在荷兰政府禁令生效之前，美国官员已要求艾司摩尔取消部分原本要发货给中国客户的机器。 荷兰之前的政府对美方的要求，配合意愿并不积极；现在的新政府立场还不很明朗。新首相史库夫暗示将对中国采取谨慎态度。他在本月接受彭博访问时表示，荷兰在与中国讨论国家安全问题时，必须「非常谨慎」。 针对中国来的留学生，荷兰政府去年已起草了一项立法，准备禁止中国留学生参加大学里所提供的半导体和国防等敏感技术课程，法案目前尚未投票表决。 新任教育部长布鲁恩斯现在对该法案发出了喜忧参半的信号。他说，「我们没有余裕再那么天真了」，「我们需要有个细腻的方法，毕竟许多中国学生是优秀的。」 恩荷芬理工大学一位研究半导体技术的教授表示，招收中国学生从事敏感课题研究已经变得越来越困难。要求匿名的教授提到，由于近年政府施加的限制，一些交换学生学习学成时，本可到芯片公司工作一年的中国学生，现在被禁止到半导体公司工作了。 校长史密兹承认有些限制已经实施。他虽然批评美国似乎管太宽，但也强调，「我不是说我们要向中国学生敞开大门」，「在谁能接触顶尖敏感技术方面，我们非常谨慎。」他说：「我们不要我们皇冠上的珠宝被偷走。」 …
科学界：月球有山洞「好几百个」 可当太空人基地 世界新闻网 7/15/2024 图为1969年阿波罗11号太空船登陆月球地点。新的科学研究发现，距此不远处，有个洞穴大得足以做为未来太空人的基地；而这种洞穴，有好几百个。(美联社) 科学界确认，距离55年前阿波罗11号太空船登陆月球地点不远的地方，有个洞穴大到足以做为未来太空人的基地，而这种洞穴，有好几百个。 意大利人领导的研究团队15日说，有证据显示，离阿波罗11号登月地点250哩的宁静海，可以通到这个相当大的山洞。宁静海是目前所知月球上最深的坑洼地。 这个「大山洞」，就像那一带的200多个山洞，都是火山熔岩管坍塌后形成的。 研究团队根据太空总署绕月侦测艇雷达测量的数据，拿来和地球熔岩管做比较，研究结果发表于最新一期的「自然天文学」期刊。 报告说，雷达数据仅显示地底洞的大致情况，长约数十码，宽约130呎，或许更大些。 研究团队成员、特伦托大学(University of Trento)科学家卡瑞尔(Leonardo Carrer)和布鲁左尼(Lorenzo Bruzzone)说，「50多年来，月球的洞穴一直很神秘，现在终于能够证明其确实存在，这是很令人兴奋的事。」 团队说，月球上的洞穴，似乎多数字于古老的火山岩浆平原，月球南极也许也有，美国太空总署(NASA)计划再过几年登月的太空人，将集中探索这一带。其中，永远阴影垄罩的陨石坑，据信有冰冻的水，可做为人类饮用和火箭燃料。 NASA的阿波罗登月计划，从1969年7月20日阿姆斯壮和艾德林踏出「人类一大步」起，总共有12名太空人踩上月球土地。 卡瑞尔和布鲁左尼团队说，月球上的坑洞可能多达数百个，熔岩管有数千个。太空人可把山洞当基地，以免承受太多宇宙光和太阳辐射，也可躲过小型的陨石坠落撞击。不过，要把洞穴建成长久住人的基地，耗时且艰难，光从可能需要不断加强洞墙、以免崩塌这点，就可想见。 洞中岩石等质材，不像月球表面亘古以来承受宇宙洪荒，其原始相貌有助科学界了解月球的演化史，特别是火山活动史。 Source 鲨鱼为何演化成恐怖掠食者？原因指向上亿年前「海洋升温」 世界新闻网 7/13/2024 鲨鱼演化研究人员表示，超过1亿年前的海洋温度上升，可能导致鲨鱼体型变得更大、游泳更快，成为我们今日熟知的强大掠食者。（路透） 这听起来像好莱坞电影情节，但确实发生：鲨鱼演化研究人员表示，超过1亿年前的海洋温度上升，可能导致鲨鱼体型变得更大、游泳更快，成为我们今日熟知的强大掠食者。 …
历时7小时 中国神舟15号太空人完成首次出舱 世界新闻网 02/10/2023 中国载人航太工程办公室消息指出，北京时间10日0时16分，经过约7小时的出舱活动，神舟15号太空人费俊龙、邓清明、张陆密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，已安全返回问天实验舱，这也是神舟15号太空人乘组首次出舱。 据央视网，这次太空人出舱活动期间，完成了梦天舱外扩展泵组安装等任务，全过程顺利圆满。这是中国太空站全面建成后太空人首次出舱活动，费俊龙、张陆首次漫步太空。根据计划，后续，太空人乘组还将展开多次出舱活动。 此外，中国太空站货物出舱安装任务也于前期陆续展开。目前，能量粒子探测器、等离子体原位成像探测器等载荷已完成出舱安装，全面验证了舱外载荷安装流程和太空站货物气闸舱、转移机构等部件的功能性能。 据指出，中国太空站货物出舱安装任务由载荷转移机构、货物气闸舱、内外舱门、机械臂协同配合，通过在轨太空人或地面操作，将需要出舱的货物送出舱外，根据任务需要也可将舱外的货物送进舱内。突破掌握此项关键技术，可大幅提高舱内外货物交换效率，减少太空人出舱次数和工作量。按计划，后续还将持续展开货物出舱安装工作。 Source 返回舱成功着陆！神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功 人民网 12/04/2022 人民网北京12月4日电 (记者赵竹青)据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年12月4日20时09分，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲身体状态良好，神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功。 19时20分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十四号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。此后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。返回舱成功着陆后，担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。 神舟十四号载人飞船于2022年6月5日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体。3名航天员在轨驻留6个月期间，先后进行3次出舱活动，完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试，开展一系列空间科学实验与技术试验，在轨迎接2个空间站舱段、1艘载人飞船、1艘货运飞船的来访，与地面配合完成了中国空间站“T”字基本构型组装建造，与神舟十五号航天员首次完成在轨交接班，见证了货运飞船与空间站交会对接最快世界纪录等众多历史性时刻，并利用任务间隙，进行了1次“天宫课堂”太空授课，以及一系列别具特色的科普教育和文化传播活动。 陈冬成为中国首个在轨驻留时间超过200天的航天员。 Sourse