恒大汽车被曝员工半薪轮休:都在刷简历

恒大汽车被曝员工半薪轮休:都在刷简历 出处:快科技 10/03/2021 日前,据晚点LatePost报道,十一节后,恒大汽车的很多员工将带薪轮休。 多位恒大汽车的员工在接受采访时表示,他们所在的部门通知十一假期后继续休假到10月底。与恒驰5、恒驰6两款车无关的研发人员,上海和广州南沙制造基地的大部分生产人员都将参与轮休。 虽然恒大汽车通知休假是“带薪”的,但多位员工表示,他们与恒大签的劳动合同,薪资结构由底薪加绩效构成,每月5日、20日各发一半。“带薪”的最低发放标准实际上是半薪。 一位上海的员工表示,现在办公室里人心惶惶,“大家都在刷简历。” 报道称,恒大汽车今年上半年有6个车型项目在同步开发,但不久前停止了其他项目,只保留进展最快的恒驰5、恒驰6。原计划用来生产这两款车的广州、上海工厂,目前已经停止投产准备。一部分负责生产的外包工程人员已经被遣散。恒驰5 从广州运到天津继续生产,上海和广州基地的生产人员也被分批抽调到天津支援。 相关资料显示,恒大汽车分别在天津、上海、广州都设有工厂和研究院。而值得注意的是广州和上海工厂均不但不具备生产资质。 而天津工厂是由恒大汽车收购的NEVS国能汽车兴建,其具备生产资质。不过天津工厂的生产设备是依照之前的国能“NEVS 93”车型设计的,现在如果用于生产恒驰5,可能需要重新对生产线进行改造。因为恒大集团近期的债务危机,恒大汽车的发展也充满了未知。 值得注意的是,9月26日晚间,港股恒大汽车发布《终止建议根据特别授权发行人民币股份》公告,恒大汽车在公告中表示,经慎重考虑后,本公司与海通证券股份有限公司双方同意终止上市辅导协议,并将会向中国证券监督管理委员会深圳监管局报告。因此,建议发行人民币股份将不再继续进行。 按早前恒大汽车的计划,旗下的恒驰系列产品将在今年上半年启动试生产,下半年开始陆续实现量产。 然而从目前来看,天津基地确实是成为恒大汽车能否顺利量产的重要一步,不过有基地只是其中的一步,资金才是重头。 Source 恒大徘徊在违约边缘 全球债主考虑追索选项 9/29/2021 据律师和知情人士透露,深陷泥潭的房地产巨头中国恒大上周未能支付8350万美元利息后,持有中国恒大美元债的全球投资者正设法确定他们有哪些追索选项。 据《华尔街日报》报道,资金捉襟见肘的中国恒大周三还有另一笔4500万美元利息到期需支付,投资者认为,鉴于中国恒大迄今就其国际债券一直缺乏公开沟通,该公司拿出这笔钱的可能性不大。 中国恒大有30天的偿付宽限期,之后再不付款将构成债券违约事件。律师们认为,上周的拖欠是中国恒大进行复杂债务重组的前奏。中国恒大背负着价值约合3040亿美元的债务,包括逾190亿美元的未偿付美元债券。 据报道,持有这些债券的投资基金已经在设法弄清楚自己有何选择,正与多位律师和顾问进行探讨。一位知情人士表示,过去一周,一些美国资产管理公司高管与他们在中国政府的连络人进行了非正式接触,希望更好地了解中国政府对中国恒大的终极目标,以弄清楚下一步如何行动。 而悬而未决之处在于,中国政府将如何处理这家开发商可能倒闭的问题。 伦敦律师事务所Addleshaw …