科技业失宠 金饭碗光环褪

科技业失宠 金饭碗光环褪 世界新闻网 5/09/2023 多年以来,进入科技业服务可说是致富的一条捷径,不只起薪高人一等,优渥的分红配股更让人艳羡。然而,随着科技业的股价重挫,这些财富也已多半蒸发殆尽。 华尔街日报报导,股票通常占科技业员工丰厚薪酬的一大部分。在新冠疫情大流行之际,人们转向远距工作,使科技公司的股票成为市场宠儿,相关从业人员的薪酬也大幅飙升。 远距工作潮流消退后,科技股也随之重挫,尽管今年已有所回升,但仍远低于2021年的高峰。 科技股的跌势除了让数十万科技工作者失去工作,更抹去了许多人原本计划用于买房、支付大学学费等高额支出的大部分财富。首次公开发行股票(IPO)的市场急冻,无限期延缓了新创公司员工获得意外财富的希望。 上市科技公司的员工常拿到限制性股票单位(RSU),作为薪酬的一部分,这些股票会在数年内分批发放。 股票发放时的价值是基于公司当时的股价计算。例如,在2021年底获得脸书母公司Meta价值5万美元的股票,现在的价值已缩水了三分之一。 华尔街日报曾报导,亚马逊股价下跌,使员工在2023年的薪酬减少了15%~50%。 为了缓解股价下跌所带来的压力,该公司与一家抵押贷款机构达成新协议,允许一些城市的员工在购买房屋时,可以使用股票作为抵押。 公司股票通常占科技员工总财富的一大部分。许多人不愿出售已经拿到的股票,押注股价会继续上涨。 拥有多年股票赠予、但被裁员的员工通常只能得到相应于在公司服务期间的那部分。 若把资金平均分散在Meta、苹果、亚马逊、Netflix及Google母公司字母这五大科技股,在止于2021年的五年内,价值成长逾三倍。例如当时旧金山财务顾问威尔许的客户,都打算用股价高涨的公司股票为父母购屋,或是在夏威夷等地买第二间房。 他说:「当时有如在跟刚被职业运动联盟选进的年轻运动员谈论梦想」,而现在大家讨论的则是裁员和缩衣节食。 Source 德软件巨头SAP落脚金山 看中强大人才库 有望增500工作 世界新闻网 4/26/2023 SAP在Soma区市场南街的办公楼。(记者李怡/摄影) 在旧金山市中心办公楼空置率接近30%、众多本地科技企业退租和转租办公室的当下,来自德国的企业软件巨头SAP,最近在市场南街租了一个3万平方呎办公室,可添加500位员工就业;这是2023年迄今为止旧金山最大的一笔办公室租赁交易。旧金山市长布里德25日说:「将新企业和员工带到旧金山,是促进市区经济复苏的关键部分。」 SAP美国总经理奥伦(Yaad …

就业数据强 为何应届毕业生求职仍不易?

就业数据强 为何应届毕业生求职仍不易? 世界新闻网 5/08/2023 毕业季到来,数百万名应届毕业生走出校园,即将进入瞬息万变的劳动力市场,尽管美国劳工局公布的4月就业报告总体偏强,但其中某些数据暗藏陷阱,专家指出学生必须有能力适应不断变化的环境,才有机会找到出路。 国家广播公司新闻网(NBC News)报导,4月报告显示非农就业人数增加25.3万人,高于预期的18万人,失业率从3.6%降至3.4%;有「小非农」之称的ADP就业报告则显示民营企业4月增加29.6万个就业机会,是3月的两倍多,毕业生的就业前景似乎一片光明。 但最新的3月「职缺及劳力流动调查」(JOLTS)显示新职缺减少38.4万人,连续第三个月下降且是2021年4月以来最低。全美大学与雇主协会(NACE)一项4月的调查中,企业预计招聘2023应届毕业生的人数将比前一届多4%,但这是从去年12月预计的15%大幅下修。 究竟是哪些行业缺人?劳工局报告指出,医疗保健、休闲及饭店业分别增加约4万和3.1万个职缺。此外,招聘网站ZipRecruiter与NBC的数据显示,2022年4月以来护理职缺增加12%以上,高中教师的职缺则飙升64%。刚从俄勒冈州波特兰大学护理系毕业的费伦(Gabbie Ferron)说她只经过两周、一次面试就找到护士工作,薪水还超乎预期。一项俄勒冈州研究表明,该州正面临护士短缺,至少需13.5万名护士才能满足需求。 另一方面,科技业职缺暴减一半以上,资通传播业亦深受打击。劳工部报告中,出版、电信等行业仅公布1000个新职缺。ZipRecruiter数据显示,媒体业职缺年减近64%。该公司首席经济学者波拉克(Julia Pollak)说,很多行业接受无经验求职者的数量正在上升。根据纽约联邦准备银行(N.Y. Fed)的数据,美国就业市场的就业不足率(包括大学毕业生从事不需要大学学位的工作之人数)为40%,是20年来最高。波拉克认为这迫使毕业生们在选择职涯起点时抱持开放态度,毕业生们仍有机会,只是最终职位可能不是一开始的目标。 Source 德软件巨头SAP落脚金山 看中强大人才库 有望增500工作 世界新闻网 4/26/2023 SAP在Soma区市场南街的办公楼。(记者李怡/摄影) 在旧金山市中心办公楼空置率接近30%、众多本地科技企业退租和转租办公室的当下,来自德国的企业软件巨头SAP,最近在市场南街租了一个3万平方呎办公室,可添加500位员工就业;这是2023年迄今为止旧金山最大的一笔办公室租赁交易。旧金山市长布里德25日说:「将新企业和员工带到旧金山,是促进市区经济复苏的关键部分。」 SAP美国总经理奥伦(Yaad Oren)表示,将添加的办公室设在旧金山,是看中这里靠近世界一流大学史丹福大学与柏克莱加大,以及拥有世界上最大的科技工程人才库,这一独特的科技生态系统是不可替代的。 奥伦表示,SAP今年1月曾宣布大规模裁员约3000名员工,但同时计划在具增长潜力领域再招聘约1000名员工,包括在人工智能领域;「人工智能是SAP的战略支柱之一,也是我们的增长引擎之一」。 目前SAP公司正与位于旧金山的聊天机器人ChatGPT创建者OpenAI合作;SAP将ChatGPT嵌入现有技术服务中,并开发50多个人工智能应用项目。截至去年,SAP在湾区拥有11万余名员工。此公司还在圣拉蒙(San …

绕地球轨道飞行276天 中国可重复用太空船成功落地

绕地球轨道飞行276天 中国可重复用太空船成功落地 世界新闻网 5/08/2023 中国去年发射一架可重复使用的试验太空飞行器,其绕行地球轨道276天后,于8日成功返回预定降落地,试验圆满成功,未来或可提供更便宜且快速的方式往返太空。 新华社今报导,根据推算,该无人试验太空飞行器为去年8月5日于酒泉卫星中心发射。值得注意的是,此试验飞行器是可重复使用的。该太空飞行器以长征二号F运载火箭发射升空,在轨道运行期间,「进行可重复使用和在轨服务技术验证,为和平利用太空提供技术支撑」。 然而该报导并未提及飞行器的相关细节,路透直接以「神秘的中国太空船于276天后返回地球」(Mystery Chinese spacecraft returns to Earth after 276 days)为标题报导,并称中国社群上的评论推测,北京一直在开发一种类似于美国空军X-37B的飞行器,这是一种可以在轨道上停留多年的无人驾驶航天飞机。而美国的无人驾驶且可重复使用的X-37B飞行器则是在轨运行900多天后,于去年11月重返地球。 在此之前,酒泉卫星发射中心也曾于2020年9月成功发射一可重复使用的太空飞行器,其在轨道飞行2天后,成功于9月6日返回地球。 Source 中国公布小行星防御任务计划 2030年进行动能撞击 世界新闻网 4/26/2023 中国大陆提出近地小行星防御的发展蓝图,并计划在2030年实现一次对小行星的动能撞击。(图/取自快科技) 中国国家航天局深空探测实验室系统研究院院长陈琦25日表示,中国已提出近地小行星防御的发展蓝图,并计划在2030年实现一次对小行星的动能撞击,2030至2035年间实现推离偏转,而到2045年前初步具备小行星轨道控制能力。 据环球网报导,在25日举行的首届深空探测(天都)国际会议开幕式暨主论坛上,中国深空探测领域的专家介绍了中国的近地小行星防御计划,并面向全球公开征集首次任务的总体方案以及相关的规划。 陈琦表示,小行星撞击地球已被联合国列为威胁人类生存的二十大灾难之首,「防御近地小行星撞击地球,为保护地球家园贡献中国力量,是2022年国家航天局发布的八大行动声明之一,为维护人类安全,中国已向全球提出了推动近地小行星防御的相关倡议。」 …

「坏教授」9大特征 最惨当工具人、延毕 连毕业都搞你

「坏教授」9大特征 最惨当工具人、延毕 连毕业都搞你 联合新闻网 5/08/2023 读大学、研究所的时候,可能遇到许多不同教学风格的教授,有些教授教学方法有趣还能增加学生学习动机,受到学生青睐;而有教授则可能被学生们归类在「坏教授」,甚至有网友担心,坏教授可能会影响心理健康。而坏教授究竟具备什么特质呢?有网友在以「什么样的教授最可恨?」发文枚举了坏教授的九大特征。 1.爱画大饼: 有些教授嘴巴说说而已,例如「这篇论文发表后,就可以用这篇论文当成硕论毕业了」,殊不知成功发表后,又要接着一篇。 2.都是为学生好: 这类的教授只会说为了学生好,发论文对学术前景很有帮助,实际上是为了他自己升官或面子。 3.毕业时间一延再延: 说好一年毕业,变成两年,再来三年、四年,狠一点休学后再读第五年,因为他们是教授的的论文生产工具,教授舍不得让他们走。 4.拿毕业来威胁学生: 没有工作和休息时间的分界线,随时都会找人,找不到就生气,拿毕业来威胁。 5.发论文记得把教授名字挂第二作者: 教授对最新的研究一概不懂,学生研究的问题也一问三不知,只知道图片排版(a) (b) (c) (d)要整齐的在一条在线、发论文记得把他名字放在第二作者、提一堆不合理的研究要求。 6.整天吹嘘自己很大牌: 整天说自己多厉害、多屌、多大牌,现实是被大部分教授排挤,口委找半天没人帮忙。 7.疯狂利用学生打杂: 利用学生打杂,像是写书、审查论文、开车接送、帮买午餐晚餐等。 8.毕业前搞你一下: 口试前夕、离校前夕等突然要求修改硕论,做无数个延伸研究,即使不是必要的,也要搞你一下,打乱你的计划,不能舒舒服服的毕业。网友举自己的例子,原本规画好离校后放两个月假上工,搞一下直接变成拿到毕业证书两天后上工。 …

社区学院助拿文凭?近半学生转大学后 学分「不被承认」

社区学院助拿文凭?近半学生转大学后 学分「不被承认」 世界新闻网 5/08/2023 每年有数十万青年学子听信社区学院的广告说,读社区学院是拿大学文凭最省钱的方法,然而许多大学生的亲身经历却证明事实并非如此。 美联社报导,刚从社区学院转学到加州州立大学的瑞琪‧柯巴(Ricki Korba)上网查看学分纪录,发现多数已修学分遭拒绝承认,重修要多花一年,以及2万元学费。 23岁、主修化学和音乐的柯巴说,「感觉就是浪费时间。当初我还以为进入州大之后,就可以开始上些札实的课程、做些有趣的实验了呢。」 根据全国学生消息交换中心(National Student Clearinghouse),2016年将近100万名进入社区学院的新生,仅七分之一在六年内获得学士学位。 如期获得学士学位的最大阻碍,是大学不承认社区学院所修的学分。 社区学院和大学都有责任。社区学院并未善尽辅导学生选课的责任,让他们修了不必要的学分;四年制大学认定已修学分也漫无标准,有些严格,有些松散。结果学生要花更多时间和金钱,才能取得大学学位。一半的转学生受不了这番折腾,选择退学。 研究机构「争取大学教育机会」(Campaign for College Opportunity)副总裁莱安(Jessie Ryan)说,「这些制度是为学校和教育人员设计的,不是为学生设计的。」 各地教育单位提出补救的方法,成效不一。有些州规定大学、社区学院合作确认哪些学分可以转换,有十几州还采取共同课程编号系统,让课程可以跨校连贯。 但令人沮丧的问题还是普遍存在。纽约市立大学最近研究发现,将近一半转学生「白修」了部分社区学院学分,平均损失一学期的时间。研究员罗格(Alexandra Logue)说,社区学院通达大学学位的管道,满是漏洞,最容易被遗漏的是非裔、西裔和低收入家庭子弟,因为这些人的大学之路最可能从社区学院出发。 Source 德软件巨头SAP落脚金山 看中强大人才库 有望增500工作 …

WSJ:美重手制裁 中国加速研发不依赖最新芯片的AI技术

WSJ:美重手制裁 中国加速研发不依赖最新芯片的AI技术 世界新闻网 5/08/2023 美国对中国实施芯片制裁措施,正促使中国科技业者加速研发不仰赖最新美国芯片的先进人工智能(AI)技术。 华尔街日报查看研究论文并采访员工后发现,中国业者正在研究利用更少、威力没那么强大的半导体,就能达成最先进AI性能的技术,同时研究如何组合不同类型的芯片,避免只仰赖单一类型芯片。 包括华为、百度与阿里巴巴,都是想办法从现有电脑芯片发掘更多用处的业者。 研究人员和分析师表示,利用这些变通的方法来追上美国AI领导业者,实际上仍是一大挑战,但一些实验显示出,若取得成功,这些研究可让中国科技业者同时挺过美国的制裁措施,并且在面对未来的限制措施时,自身将更具韧性。 华为和百度不愿置评,阿里巴巴则没有回复置评请求。 随着要将ChatGPT这类模型商业化的竞赛升温,全球企业需要更多威力强大的芯片,同时还要想办法竭力善用这些芯片,以便压低这些飙高中的AI研发成本。 对中企来说,这是个极关键的问题,因为美国的制裁措施让他们没办法取得像是辉达(Nvidia)制的最先进芯片,此外,员工、AI研究人员和产业分析师表示,中企已迅速消耗掉现有的美国芯片来打造与ChatGPT相类似的软件。 脸书母公司Meta Platforms的AI基础架构与大型语言模型研究人员张苏珊(Susan Zhang,音译)表示:「可从字里行间看出他们试图寻找世界上任何一种运算方式来弥补先进硬件的不足。」 北京最高决策机构上月表示,中国应鼓励AI研发创新;美国拜登政府在去年10月全面限制向中国供应芯片后,已明示未来可能进一步实施限制措施。 中企现在无法取得目前最受业界欢迎的AI开发芯片A100芯片,以及3月推出的新一代版本、能提供更多算力的H100芯片。 不过,辉达为中国市场创造出降级版的芯片,分别是A800与H800,两款修改后的芯片降低芯片与芯片之间的沟通能力。这些产品可为开发小型AI模型提供有效的替代方法,这类小型AI模型就像是驱动短影片App抖音(TikTok)的推荐算法所使用的模型。不过,这类芯片无法用于发展大型AI模型,因为大型AI模型需要数百或数千个芯片共同协力运作,举例来说,瑞银分析师估计训练像ChatGPT的AI模型,需要5000至10000个A100芯片来进行训练。 与中国政府与关的半导体产业协会的调查显示,在中国境内可用于训练大型AI模型的A100芯片大约有4万个至5万个,显示供应吃紧。知情人士说,在美国制裁前就已囤积A100芯片的阿里巴巴与百度等业者已严格限制内部使用外国的先进芯片,把这些芯片保留用于需要强力运算的任务。 根据开源研究论文和知情人士透露,百度近年来一直寻求将海光信息的DCU、华为的AI训练芯片Ascend以及自家的昆仑芯片等国产芯片集成到AI研发中。一些知情人士说,许多陆产芯片在训练大规模模型时仍然不可靠,因为容易瘫痪。 另据经营AI基础设施公司HPC-AI Tech的新加坡大学教授尤洋的说法,许多中企正试图把三或四种没那么先进的芯片组合在一起,来仿真辉达最先进处理器的性能。 例如在4月,腾讯就公布一套新的运算群,即使用辉达H800芯片进行大型AI模型训练的一组链接芯片。 尤洋说,这种做法可能甚耗成本,例如一家美企若需要1000个H100芯片来训练大型语言模型,那么一家中企便需要3000个以上的H800芯片来达成同样成果。 虽然在全球研究圈中仍不太使用这类方法,而且难以实行,但中国研究人员取得一些进展。例如华为研究人员在3月的一篇论文中展示如何只利用该公司的Ascend芯片、而不使用辉达的芯片,来训练华为最新一代大型语言模型。尽管存在缺点,但这个名为PanGu-Σ的模型已达到一些华语任务的先进性能表现,包括阅读理解和文法问题。 Source …

中国可重复使用试验航天器成功着陆

中国可重复使用试验航天器成功着陆 5/08/2023 中国一架可重复使用实验航天器在轨飞行276天后成功返回预定着陆点着陆。 据新华社报道,中国在酒泉卫星发射中心成功发射的可重复使用试验航天器,在轨飞行276天后,于星期一(5月8日)成功返回预定着陆场。 报道称,此次试验的圆满成功,标志着中国可重复使用航天器技术研究取得重要突破,后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。 根据在轨时长推算,此次返回的是去年8月5日从中国酒泉卫星发射中心发射的可重复使用的试验航天器。 据此前报道,酒泉卫星发射中心在2020年9月4日也曾成功发射一型可重复使用航天器,在轨飞行两天后,于9月6日成功返回预定着陆场。 Source 中国公布小行星防御任务计划 2030年进行动能撞击 世界新闻网 4/26/2023 中国大陆提出近地小行星防御的发展蓝图,并计划在2030年实现一次对小行星的动能撞击。(图/取自快科技) 中国国家航天局深空探测实验室系统研究院院长陈琦25日表示,中国已提出近地小行星防御的发展蓝图,并计划在2030年实现一次对小行星的动能撞击,2030至2035年间实现推离偏转,而到2045年前初步具备小行星轨道控制能力。 据环球网报导,在25日举行的首届深空探测(天都)国际会议开幕式暨主论坛上,中国深空探测领域的专家介绍了中国的近地小行星防御计划,并面向全球公开征集首次任务的总体方案以及相关的规划。 陈琦表示,小行星撞击地球已被联合国列为威胁人类生存的二十大灾难之首,「防御近地小行星撞击地球,为保护地球家园贡献中国力量,是2022年国家航天局发布的八大行动声明之一,为维护人类安全,中国已向全球提出了推动近地小行星防御的相关倡议。」 陈琦指称,近地小行星撞击地球事件在宇宙的时间长河中并不罕见,6,500万年前一颗直径约10公里的小行星撞击在如今的墨西哥湾附近,爆炸当量约100万亿吨TNT,这被认为很有可能是造成恐龙灭绝的直接原因。 全世界科学家提出了许多减缓小行星撞击的办法,其中达到暂态作用的方法就包括动能撞击以及核爆,而持续推离的方法就包括引力牵引、附着推离、激光烧蚀和太阳光压推动等。 陈琦表示,针对中国的首次近地小行星防御演示验证任务,中国已通过比较直径、半长轴、轨道倾角等参数,初选出了一些备选目标。《环球时报》报导,初选出的2015XF261、2019OV3、2020BD11等十颗小行星中直径最大的为89公尺,最小的为24.3公尺。 据《快科技》报导,去年4月,中国国家航天局副局长吴艳华表示,中国将着手组建近地小行星防御系统,共同应对近地小行星撞击的威胁,为保护地球和人类安全贡献中国力量。 数据显示,小行星是指太阳系内类似行星环绕太阳运动,但体积和品质比行星小得多的天体,绝大多数的小行星都集中在火星与木星轨道之间的小行星带。 陈琦表示,中国的首次近地小行星防御任务有望实现三大科学目标,分别是:揭示撞击目标动力学演化规律,探测目标小行星的轨道特征;揭示撞击目标固有特性,探测目标小行星的形状、大小、成分和结构;以及揭示撞击动量传递规律,开展地形变化、溅射物分布等墙击效应研究。 相关专家称,此举生动体现中国愿与国际社会一道,强化共同应对机制,推动近地小行星联合监测、预警、防御能力提升,共同建设普遍安全的地球家园,为保护地球和人类安全贡献中国力量。 Source 中国探月工程总设计师:2030年前中国人将踏上月球 …

进口车导航地图遭控损害中国国家主权 惨遭中海关扣押

进口车导航地图遭控损害中国国家主权 惨遭中海关扣押 世界新闻网 5/07/2023 又有企业因地图标示不符合中国官方立场而惹上麻烦。中国海关总署通报,上海外高桥港区海关近日在对进口汽车开展查验时,查获20辆进口汽车车载导航地图存在损害中国国家主权的问题。 据新浪网报导,这批进口汽车的车载导航地图未将藏南地区以国界线标注在中国境内,却标注了「麦克马洪线」等。目前这些进口车辆已遭海关依法暂扣,待进一步处理。 「麦克马洪线」是上个世纪早年英国探险家为印度测量,于英属印度和西藏边境划出的一条分界线,该线以英国外交官麦克马洪(Henry McMahon)命名,但各国对麦克马洪线的理解不一,北京当局向来不承认麦克马洪线为中国与邻国的边界线。 事实上,不只汽车导航地图不符合中国政策可能惹上麻烦,上海海关网站显示,上个月上海邮局海关关员在对进境邮件进行查验时,也查获4本内含「问题地图」的教材。邮件中部分存在将台湾底色设置与中国不一致等问题,遭控损害中国「主权和领土完整,违背一个中国原则。」 另,重庆海关去年8月对一批出口到欧洲的货物抽查时发现,其中有24套地图中的标识违背了「一中原则」,出现「漏绘情形」,同样被海关扣留。 中新网报导,中国海关提醒,正确的国家版图是国家主权和领土完整的象征。不符合中国地图内容管理规定的印刷品和出版物,一律禁止印制或进出口。相关地图或地图制品生产和进出口经营企业应严格遵守法律法规,依法开展地图经营活动。 Source 电动车有贫富差距 赚得多才买得起电动车吗? 世界新闻网 4/22/2023 电动车目前在大部份市场仍处于贫富差距的现象。(路透) 时代发展至今,汽车对于每个人而言,虽然不是一件必需品,虽然购买有一定的门槛,但也不是一个多罕见的东西,只要有稳定收入的人,即便薪水不高靠着储蓄也能在一定时间内入手一台入门车款。但反观电动车时代,贫富之间的差距更大,电动车目前依然偏高的制造成本与售价,确实对收入较低的民众产生压力,甚至创建了贫富差距的鸿沟。 光是从欧洲市场就可以发现这样的现象,根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的新研究,在居民较富裕的国家,新能源车(ECV,包含纯电及插电式油电车)的采用率最高。而电动汽车发展最慢的五个国家,确实也是欧洲地须平均年净收入较低的国家。 Mercedes-Benz EQE AMG 43。(取材自Mercedes-Benz) 尽管2022年ECV车款占欧洲新车销量的21.6%,但比例分配却都集中在国民平均年收入较高的国家,例如在年净收入往往超过3万2000欧元(约3万5383万美元)的北欧国家,ECV占新车销量的30%以上。 例如,在瑞典,去年售出的所有新车中有56.1%是ECV车款,该国的平均净收入为3万5486欧元(约3万9237美元)。 …

安全气囊恐爆炸 BMW对9万辆旧款车 发布请勿驾驶警告

安全气囊恐爆炸 BMW对9万辆旧款车 发布请勿驾驶警告 世界新闻网 5/06/2023 宝马汽车(BMW)5日宣布,针对2000至2006年份的9万辆汽车车主,发出紧急「请勿驾驶」警告,因为车上配备的高田(Takata)安全气囊可能因为碰撞引发爆炸危险,呼吁车主在座车召回进行维修前,千万不要开上路,并尽快进厂维修。 BMW要召回维修的车款包括2000至2006年份3系列、2000至2003年份5系列以及2000至2004年份X5,因为所有车款均配备高田安全气囊,存有严重安全疑虑。 根据全国公路交通安全管理局(NHTSA)声明,「要召回的车款配备最老旧的高田安全气囊,在车祸时发生故障的可能性极高。」 据了解,高田安全气囊使用硝酸铵(ammonium nitrate)充气,但此化学物质会因为受热而逐渐变质,即使轻微碰撞,充气罐也可能瞬间爆炸,弹出碎片波及驾驶和乘客,造成受伤、甚至死亡,NHTSA副局长舒尔曼(Sophie Shulman)坦承:「这些充气罐至今已有20年历史,随着时间一天天过去,变得越来越危险,即使轻微碰撞,也可能会发生爆炸。」 NHTSA官网也强调:「这些车辆车龄从17至22年不等,车内乘员将面临非常大的风险」。 BMW呼吁车主检查座车是否曾经因配备高田安全气囊而被召回,如果有的话,应立即停止驾驶,并尽速联系经销商,BMW将提供车主免费拖运和维修服务。 根据统计,2009年以来,高田安全气囊在全球发生爆炸意外,造成至少33人死亡,其中包括24名国人;至于国内大约发生过400起安全气囊爆炸意外,数个月前,已经有其他汽车制造商也因为配备高田安全气囊而宣布召回车辆维修,今年稍早,有关单位即警告车主不要驾驶安装高田安全气囊的旧款本田(Honda)、福特(Ford)和Stellantis集团旗下汽车。 Source 电动车有贫富差距 赚得多才买得起电动车吗? 世界新闻网 4/22/2023 电动车目前在大部份市场仍处于贫富差距的现象。(路透) 时代发展至今,汽车对于每个人而言,虽然不是一件必需品,虽然购买有一定的门槛,但也不是一个多罕见的东西,只要有稳定收入的人,即便薪水不高靠着储蓄也能在一定时间内入手一台入门车款。但反观电动车时代,贫富之间的差距更大,电动车目前依然偏高的制造成本与售价,确实对收入较低的民众产生压力,甚至创建了贫富差距的鸿沟。 光是从欧洲市场就可以发现这样的现象,根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的新研究,在居民较富裕的国家,新能源车(ECV,包含纯电及插电式油电车)的采用率最高。而电动汽车发展最慢的五个国家,确实也是欧洲地须平均年净收入较低的国家。 Mercedes-Benz EQE AMG …

联邦政府若发生债务违约 社安金还领得到吗?

联邦政府若发生债务违约 社安金还领得到吗? 世界新闻网 5/03/2023 全美约有6600万退休民众、身心障碍人士等每月领取社安金过生活。(美联社) 全美约有6600万退休民众、身心障碍人士等每月领取社安金过生活,退休劳工在2023年里每月平均领取金额为1827元。美国有线电视新闻网(CNN)报导,万一联邦政府发生债务违约,社安金恐将迟发,但财政部可能通过信托基金逐次发放。 「两党政策中心」(Bipartisan Policy Center)经济政策主任艾卡巴斯(Shai Akabas)说,如果政府陷入违约,财政部可能通过社安金信托基金,持续为民众逐次发放社安金。 「保留社安金及联邦医疗保险全国委员会」(National Committee to Preserve Social Security and Medicare)统计显示,领取社安金的民众当中,约有40%每月拿到的社安金支票,至少占收入来源的90%。 无党派组织国会预算处(Congressional Budget Office,CBO)指出,联邦政府每个月发放社安金总额约250亿元。 「保留社安金及联邦医疗保险全国委员会」主席瑞契曼(Max Richtman)在声明中说,即使社安金只是稍微迟发,对于数百万仰赖社安金过生活的民众来说都将造成负担,因为必须靠社安金收入才能缴医药费,购买食物、交房租以及缴水电费等。 CNN报导指出,其他联邦政府福利计划也将受到债务违约影响,例如粮食券、俗称白卡的联邦医疗补助计划(Medicaid)发给各州及地方市府的款项以及公路、教育等计划。俗称红蓝卡的联邦医疗保险计划(Medicare)对医疗机构、医师以及各种健保计划的付款同样将受到冲击。 Source …

这十款二手车品牌 今年贬值最多

这十款二手车品牌 今年贬值最多 世界新闻网 5/03/2023 二手车的价格仍偏高,不过市场开始冷却的迹象已出现。Getty Images 二手车的价格仍偏高,不过市场开始冷却的迹象已出现,「汽车大师」(CarGurus)网站的二手车价指数显示,多数品牌的平均价格和去年相比已下跌,有些跌幅还达二位数,下跌幅度最大的品牌则是新车近几月屡屡降价的特斯拉,比去年跌几乎27%。 以下这十款二手车品牌,今年贬值最多: 特斯拉 — 26.95% Wangoneer — 18.42% 飞雅特(Fiat) — 14.05% 捷豹(Jaguar) — 13.47% Scion — 13.02% Land Rover …

推特订阅新制 创作者达3条件可拿97%收益

推特订阅新制 创作者达3条件可拿97%收益 世界新闻网 4/30/2023 社群平台推特近日将推出订阅收入新政策。(Getty Images) 社群平台推特近日将推出订阅收入新政策,相关规定指出,可被用户订阅的创作者须符合年满18岁以上等规定,且推特仅从收益中抽3%费用,台湾也在这项新制实施的100多个国家或地区中。 推特(Twitter)官方数据指出,想要成为可被订阅的创作者,需要符合几种最低申请条件,例如年满18岁、 拥有至少500名追踪者、在过去30天内活跃使用,且通过申请的创作者还必须每30天发布至少25篇推文。 创作者通过订阅服务累积收入达到5万美元以前,都可以拿到多达97%的收益,推特方面仅收取3%费用,过了5万美元门槛后,创作者的收益比例会降到80%。 推特官方还举例,一名美国创作者的订阅费用是4.99美元,苹果公司(Apple)等平台商会抽走其中的1.5美元费用。 剩下3.49美元,创作者将获取其中的3.39美元,比例大约是97%,推特官方仅收取最低份额0.1美元,比例约是3%。 目前这项新制将适用于全球110多个国家或地区,台湾、日本、南韩、越南和新加坡等亚洲国家或地区也在名单中。 另外,推特老板马斯克(Elon Musk)昨天宣布一项最新计划,允许媒体出版商根据每篇文章的点阅次数向用户收费。 马斯克在推特发文表示:「这项计划将让那些未支付月费的用户在偶尔想要阅读文章时,支付更高的单篇文章价格,这对媒体机构和大众来说应是个重大的双赢措施。」 马斯克还说,上述计划预计下月实施,但他并未说明阅读单篇文章的价格,或是推特的相关抽成方案。 Source 被贴「政府媒体」标签 NPR怒退推特 马斯克呛:伪君子 世界新闻网 4/13/2023 「全国公共广播电台」因其属性争议12日宣布退出推特;它在堆特页面上强调是「独立新闻机构」。(取材自Twitter) 强调独立运作的非商业性媒体「全国公共广播电台」(NPR)最近为其属性与社群媒体平台推特(Twitter)发生争执,12日决定退出推特;NPR表示,它将不再积极维护其旗舰@NPR推特帐号或任何其他官方NPR推特帐号,整个组织也将不再强调推特。 …

他管理NASA数千人 掌月球和火星探测任务 爸妈都来自台湾

他管理NASA数千人 掌月球和火星探测任务 爸妈都来自台湾 中央社/旧金山 4/30/2023 杜龙荪领导NASA位于硅谷的艾姆斯研究中心(Ames Research Center),管理3000人,其中23%的正式雇员为亚裔。(图:杜龙荪提供) NASA在硅谷的艾姆斯研究中心主掌美国月球和火星探测任务,中心的主任杜龙荪父母来自台湾,领导3000名员工的他备受NASA重用,但这却非他原本为自己安排的人生计划。 4月下旬,加州圣克拉拉市(Santa Clara)举行的华人科技社群年会,晚宴人声鼎沸。戴着黑色粗框眼镜、系着水墨图案领带的杜龙荪(Eugene Tu)站上台,全场专注。 杜龙荪是当晚活动的专题演讲者,也是美国国家航空暨太空总署(NASA)艾姆斯研究中心(Ames Research Center)的头号人物,管理3000名政府雇员和约聘人员。 去年58人次获奖!孟博士科创特训夏季营招生👆 30分钟的演说,杜龙荪把2/3以上的时间留给NASA,详细解说NASA自1958年以来的历史及太空任务,并着墨在艾姆斯研究中心的发展。 「NASA在加州有三个中心,我带领的艾姆斯研究中心是其中之一,位在湾区的心脏地带…生活费很高,对找人和留人都形成挑战。」身为各项太空计划的领导者,杜龙荪心系人才,但他把眼光放得很远。 点开中心基地蓝图,他说,艾姆斯研究中心占地从最早400英亩(约162公顷)扩建到2000英亩,除了与谷歌公司(Google Inc.)为邻,加州大学柏克莱分校正在此打造新校区,将进行航太工程研究,「NASA未来将更容易接触到顶尖学子」。 NASA全职工作 他曾迟疑 1964年出生的杜龙荪是NASA孕育出的管理人才,父母从台湾来到美国,他由于父亲受聘至柏克莱任教的缘故,从小生活在旧金山东湾,念高中时他成绩普通不算出色,直到进入加大柏克莱分校,课业表现才有变化。 由于物理和微积分特别突出,杜龙荪开始加入艾姆斯研究中心实习计划,还因投入课外活动延后毕业,但当他一毕业,NASA主动表示愿意提供他一份全职工作机会时,他却迟疑,「因为我很想继续作研究」。 NASA为留住人才,以荣誉奖学金资助杜龙荪攻读学位,他边工作边在史丹佛大学进修,1996年拿到航空学博士学位。回忆往事,他笑说:「论文题目就直接以工作成果为题,我很幸运。」 …

告别天涯,告别那个没法复活的理想主义的乌托邦

告别天涯,告别那个没法复活的理想主义的乌托邦 凤凰网 4/29/2023 在朋友圈连着看到几篇怀念天涯社区的文章,就说几句自己的感受吧。 01 我上天涯网站大约是2003年前后,说起来也有二十年了。那个时候正是BBS的黄金时代,而天涯社区是BBS最大的集散地。在此之前,我混过其他一些论坛,但是直到逛天涯社区,才觉得打开了一个新世界。 这个新世界有好多板块,我在天涯杂谈看热点八卦(印象最深的是关于凤凰男的婚姻故事),在煮酒论史写一些历史文章,在舞文弄墨看看别人的小说,在闲闲书话看文青们谈论书籍,但是最常去的地方还是“关天茶舍”。 也不知道是因为我天性爱辩论,所以才关注关天茶舍,还是因为在关天茶舍呆久了,所以才变得爱辩论。我估计还是天性好辩吧。“关天茶舍”主要是观念输出和观念交锋的地方,盛产各种各样好辩的杠头。当时辩论的话题我差不多都忘了,只记得那种热烈的气氛。所有的话题都都有人愿意去讨论,而且,大家似乎觉得这些讨论真的有价值。现在想来,真是有点不可思议。 当时,北京的网友还经常搞一下线下聚会。二十三个人围坐在一个长桌旁,对某个话题高谈阔论,“我认为中东问题的核心是这个样子滴”,“我认为某某老师的观点是极其错误滴”,然后周围跑堂的过来倒水、上茶。我第一次参加这种聚会的时候简直惊呆了,在我老家,这样的一帮人会被认为是神经病,跑堂的多半也会掩口而笑。我当时就想:“这就是北京呀!” 然后轮到我的时候,就满面羞涩,主持人一本正经地问我:“这位网友怎么看呢?” 我半低着头,用手指了指旁边一个人:“我有点同意他哩。” 这种聚会我只参加了几次,更多的时候还是在网上交流。哪个时候大家在关天茶舍里讨论什么呢?真的是一点都想不起来了,只记得大家非常认真,好像把这个问题辩论清楚,是天下头等大事一般。 02 回想起来,BBS跟现在的网络媒体是完全不同的存在。 它最大的一个特点是平等。在微博上,你是话题发起者,参与讨论的主要是你的粉丝,而且你也可以删除某人的话,或者拉黑某人。你的微博就是你的地盘。但是BBS完全不同。话题一旦发起,所有人的发言同等展现,没有什么粉丝不粉丝的。你一楼,我一楼,众生平等。 简单地说,BBS里没有微博那样的小套间,大家都是大通铺。当时很多人都说博客、微博是“去中心化”,跟传统纸媒比确实如此,但是跟BBS比起来,其实它是散乱的多中心化,关天茶舍那样的BBS才是真正的去中心化。 这样一来,大家短兵相接,确实对辩论技巧有相当的要求。我吵架的本事基本都是在那个时候锻炼出来的。不光是我,从关天茶舍出来的人往往都比较能斗嘴,这也是环境所迫,没办法的事。 因为有了BBS的经验,我在很长一段时间里都很排斥“粉丝”这个词,粉丝就是fans,在我看来,这是一种不太平等的称谓。BBS上没有关注不关注的说法,现在我在微博上关注了你,怎么就成了你的fans?说不定我关注你就是想骂你呢! 但是后来也慢慢习惯了,开始随意使用这个词。这说明什么呢?只能说明形势比人强,人是适应性很强的动物。 03 关天茶舍那样的论坛确实带有强烈的网络乌托邦色彩。 那个年代的很多东西都带点乌托邦的色彩 在很大程度上,它是自组织的。版主只是裁判,维持基本秩序,并没有多大力量能干预话题。看到有粗口啊、谩骂啊,版主确实可以删除、禁言,但是这跟微博时代不太一样。微博把谁禁言三个月,三个月以后,这个人被放出来,都是一副灰溜溜的样子,说话臊眉耷眼的。可在关天茶舍之类的BBS上,绝非如此。 我当过一阵子煮酒论史和关天茶舍的版主,当煮酒论史的版主主要是挂名,基本不管事。但是当关天茶舍版主的时候,我参与日常管理,也删过言论,也禁言过别人,但都必须有充分明示的理由。就算这样,那帮刁民也不服管,动不动就要抗议,就要倒版。 “倒版”就是网友们联合起来,要求更换版主。几乎每个版主都被人“倒”过。我后来辞职不干以后,作为老干部,也倒过新版主的版。 …

天涯出局,社区怎么赚钱的问题仍然没有解决

天涯出局,社区怎么赚钱的问题仍然没有解决 略大参考 4/29/2023 除了死去,天涯已经很难唤起大众的关注了。 在没有一则明确的官方声明的情况下,天涯社区悄悄地关闭了。虽然官方自媒体半开玩笑地表示 ” 我会回来的 “,但其糟糕的财务状况表明,天涯的死去已成定式,有消息称,天涯社区已拖欠海南电信十几年的服务器费用,金额高达一千万多。 第三方数据显示,去年 10 月,天涯 APP 还有约 50 万日活,加上 PC 端的流量还会更多。听起来不少,但对变现能力较差的天涯来说,这一用户体量已经不足以活下去。 事实上,就算在巅峰期,天涯的赚钱能力也不怎么样。坐拥着巨大的用户量,他们甚至从来没有建立起成熟的变现模式,直到 2007 年前后,天涯才基本实现盈亏平衡,有一两百万的盈利,而这已经算是天涯在业绩层面的巅峰。衰落后的天涯更是资不抵债,2013 年,天涯陷入 3000 多万的高额亏损,收入也才刚过 1 亿元。 …

数据科学成新兴行业 普林斯顿毕业生年薪居冠

数据科学成新兴行业 普林斯顿毕业生年薪居冠 星岛日报 4/29/2023 数据科学(Data Science)成为新兴行业后,相关学科的毕业生普遍奇货可居,研究显示普林斯顿大学的毕业生收入尤高,过去10年的平均年薪达到13.8万元,比其他大学的数据科学人才高出3.7万元。 《华尔街日报》报道,此项调查由大数据研究机构Burning Glass Institute进行,旨在让民众了解在相同的专科领域中,不同学校的毕业生收入是否存在差异。整体而言,修读数据科学的年轻人离校10年之后,平均年薪约为10万元。 在私立大学当中,普林斯顿的数据科学毕业生一枝独秀,10年时平均每年收入13.8万元,紧接其后的是斯坦福大学毕业生的13.7万元,以及加州理工学院(California Institute of Technology)的13.3万元。同样跻身前5位的,还包括麻省理工及哈佛大学。 而在公立大学的数据科学毕业生中,加州大学柏克莱分校(UC Berkeley)排名第1,平均年收入为12.9万元,比中位数高出约2.9万元。排在第2的是加州大学洛杉机分校(UCLA)的的11.7万元,以及加州大学戴维斯分校(UC Davis)的11.6万元。头5位余下院校还有圣荷西州立大学(San Jose State University),以及旧金山州立大学(SF State University)。 Burning Glass Institute的主席西格尔曼(Matt Sigelman)表示,与法律、金融、会计等其他职业相比,数据科学家属于较新领域,2010年全国只有172个数据科学家的职位,但去年已增至6.4万个,如今相关人才各行各业,进入生物统计学家(biostatistician)、研究分析师(research …

客源流失 成本增长 华人代购生意惨跌9成

客源流失 成本增长 华人代购生意惨跌9成 世界新闻网 4/29/2023 一度风风火火的华人代购业,曾经是此间品牌商店的主客群,但如今代购排队大采买的盛况已不复见。(本报档案照片) 曾经风风火火的华人代购业,在新冠疫情、通货膨胀以及中国国内政策管制下,现在的生意只能用「惨淡」形容,从事代购六年的林茉莉说,以前一周平均可以售出7、80个包包,现在一周能出货3、4个都不错了,「整体业绩下挫九成」,林茉莉说,现在要靠代购养家是「不可能的任务」。 代购一度是许多华人新移民的第一份工作,也是许多留学生赚取外快的管道之一,因为新移民、留学生大都「在国内还有关系紧密的亲友群」,加上一些品牌在美国价格优惠,或品牌没有进入中国市场,因此代购的服务对国内消费者吸引力十足,林茉莉也是基于这些因素投入了代购圈。 然而自从新冠疫情爆发后,不少代购的客源迅速流失,加上中国海关收紧监管,使许多代购害怕寄回中国的货品受到严格审查,许多代购因此暂停营业,加上中国跨境电商日益成熟,逐渐取代代购行业,种种情势变化都让此间的华人代购生意一落千丈。 林茉莉表示,虽然整个大环境不利代购发展,但其实还是有生意可以做,但问题在于疫情过后通货膨胀来袭,商品价格不断提高,而代购最大的成本之一:快递费也水涨船高,最关键的是一场疫情让大家产生危机意识,花钱保守很多,「我的代购生意业绩,疫情后比疫情前至少跌了九成」,她无奈表示,以前每个月的收入维持家用绰绰有余,现在连支付孩子的补习费都不够。 前几年因为太多华人投入代购市场,导致一些品牌纷纷对顾客采取限量购买的措施,「现在这些商店因为生意比以前差,销售对代购态度明显转变,部份知名品牌甚至愿意开放卖场让代购现场直播卖货」。 不过,中国消费者这几年对品牌的需求也有了转变,「以前寇驰在中国一、二线城市都很好卖,现在这些大城市消费者都已经不买平价品牌,反而青睐二手奢侈商品」,她说,三、四线城市的顾客虽仍垂青寇驰,但他们的收入有限,一年大概才会购入一个,「以往疫情前,每年黑色星期五包包订单超过三位数的盛况,已经很难复见」。 林茉莉的许多同行,这一年来纷纷转做美甲、按摩或餐馆,「现在靠代购养家会饿死」,还好她的另一半在企业上班,虽然她的收入锐减,但家里开销基本都还能应付,「现在卖保健品、化妆品居多」,这些商品单价低,相对利润也不高,但至少还是有收入。 一度风风火火的华人代购业,曾是此间品牌商店的主客群,但如今代购大采买的盛况已经消失。(本报档案照片) Source 德软件巨头SAP落脚金山 看中强大人才库 有望增500工作 世界新闻网 4/26/2023 SAP在Soma区市场南街的办公楼。(记者李怡/摄影) 在旧金山市中心办公楼空置率接近30%、众多本地科技企业退租和转租办公室的当下,来自德国的企业软件巨头SAP,最近在市场南街租了一个3万平方呎办公室,可添加500位员工就业;这是2023年迄今为止旧金山最大的一笔办公室租赁交易。旧金山市长布里德25日说:「将新企业和员工带到旧金山,是促进市区经济复苏的关键部分。」 SAP美国总经理奥伦(Yaad Oren)表示,将添加的办公室设在旧金山,是看中这里靠近世界一流大学史丹福大学与柏克莱加大,以及拥有世界上最大的科技工程人才库,这一独特的科技生态系统是不可替代的。 奥伦表示,SAP今年1月曾宣布大规模裁员约3000名员工,但同时计划在具增长潜力领域再招聘约1000名员工,包括在人工智能领域;「人工智能是SAP的战略支柱之一,也是我们的增长引擎之一」。 …

货柜运费从4万惨跌至2000 华人卡车司机收入崩盘

货柜运费从4万惨跌至2000 华人卡车司机收入崩盘 世界新闻网 4/28/2023 专做国内民生用品运输的J.B HUNT卡车公司,受到的冲击相对较小。(特派员黄惠玲/摄影) 新冠疫情过后,各行各业逐渐复苏,然而过去两年收费频创新高的卡车业,今年却在通货膨胀、油价居高不下的多重压力下,导致消费者紧守荷包,货运量雪崩式下跌,「一年前,从中国到美国的集装箱,原本运费一个要价4万,现在2000元都有不少卡车公司愿意承接」,不少华人卡车司机,近来「每周才接到一、两单生意」,连生计都很难维持,纷纷考虑转业。 五年前自购卡车头成为「自雇卡车司机」的林伟全说,他一开始带着车头加入专做国际运输的施耐德卡车公司 (Schneider Trucking Company),疫情期间,全美各地对进口民生用品的需求爆量,公司生意火红,「天天有载不完的集装箱」,他表示,当时的确赚了一些钱。 不过,疫情缓和后,遇到利率不断上升,加上通膨持续,整体经济欠佳导致民众消费意愿转趋保守,进口货量大幅减少,林伟全表示,他工作的施耐德卡车的国际货运部门,原本旗下有30辆长40呎的大卡车接单调度,但生意遽降后,现在仅剩四辆仍在运作,「因为订单很少,司机每周大约只能轮到上班两、三天」。 林伟全说,自己是家中经济主要来源,几个月前看情势不妙,决定转投入以运输国内民生用品为主的J.B Hunt卡车公司,「目前国内集装箱的需求市场相对稳定,但收入还是比以前缩水至少两成」。 与全国性的卡车公司规模相比,一些自己当老板的小型卡车公司在这波货运量大幅减少下,无疑受到更大冲击,疫情期间自己买了两个卡车车头的Eric陈说,两个卡车头总价约30万,至今每个月还得支付贷款,但生意却大不如前,「一辆卡车的每月运货量比去年减少了一半」。 Eric陈说,现在载运一个集装箱的价格跌到2、3000元,比疫情前的4000元还低,但油价居高不下,且车辆零件价格更是不断上涨,「之前一个轮胎要300元,现在已经涨到一个要450元」,Eric陈无奈表示,「为了维持公司基本开销,这种亏本价,也还是硬着头皮接单」。 Eric陈说,他的公司虽然大受冲击,但卡车维修厂恐怕更惨,「过去两年想要去维修卡车,没有一天不是大排长龙,现在这些修车厂,一天都难得看到一辆车子进厂修理」。 由于经济学家预测在高利率压力下,美国经济很可能从本季开始逐渐步入衰退,这也意味着民众花钱将更保守,「卡车行业短期内恐怕很难恢复荣景」,林伟全说,现在就是有多少钱先赚多少,大不了就改开跨州的长途线,他说,现在长途卡车的市场还可以,但一般卡车司机都比较喜欢开短途,真的不行就把车头卖了改行送外卖或找其他出路,毕竟生活还是得过下去。 高利率加上通货膨胀,卡车行业生意雪崩式下跌。(特派员黄惠玲/摄影) Source 德软件巨头SAP落脚金山 看中强大人才库 有望增500工作 世界新闻网 4/26/2023 …