澳洲好市多传菠菜遭污染 民众食用后出现幻觉

澳洲好市多传菠菜遭污染 民众食用后出现幻觉 中央社 | 雪梨 12/16/2022 澳洲卫生当局表示,雪梨有9人在食用据信含有「意外污染物」的一批菠菜后,出现「幻觉」等毒物反应。 法新社报导,澳洲新南威尔斯州(New South Wales)卫生当局表示,来自4个不同家庭的9名民众在经历「可能与食物有关的毒物反应」后需要就医,毒物反应是因为在量贩店好市多(Costco)购买的受污染菠菜所引起。 卫生官员指出,初步调查显示,毒物反应是因为「这个食品中的意外污染物」所引起。卫生当局警告,食用这批菠菜可能会出现严重症状,包括精神错乱或意识模糊、幻觉、心跳加快和视力模糊。 官员指称,这批从好市多购买的菠菜于12月16日过期,在食用上并不安全,购买者应将这批菠菜丢弃。 Source 你家有吗?上万幼儿奶瓶、水杯「有铅中毒风险」召回 世界新闻网 11/28/2022 联邦消费者产品安全委员会(U.S. Consumer Product Safety Commission)表示,专为婴儿产制天然材质用品的Green Sprouts公司召回约1万500个瓶子和杯子,因为这些用品如果底座破裂,婴童可能接触到含铅材料。 消委会称,Green Sprouts公司意识到部分不锈钢瓶和杯子底部可能破裂并露出含铅焊料,自愿召回这些产品;年幼儿童一旦摄入铅质将中毐、有损健康。 该委员会称,Green …

首架「净零碳排」跨大西洋班机将起飞 100%用永续燃料

首架「净零碳排」跨大西洋班机将起飞 100%用永续燃料 世界新闻网 12/16/2022 维京大西洋航空(Virgin Atlantic)首架使用100%永续航空燃料以横越大西洋的飞机,将于明年起飞,缔造一个新的里程碑。业界盼此举能鼓励各界投入更多资金,开发这项新技术。 英国金融时报(FT)报导,英国政府宣布,这架维京大西洋航空波音787的试飞航班,会使用永续航空燃料,从英国希斯洛机场飞到纽约的甘迺迪机场,将成为全球首个达成净零碳排的跨大西洋航班。 航空业常使用以化石燃料制成的煤油,永续航空燃料则多是以林业和农业废弃物制成,使用这种燃料的碳排能比一般航空燃料降低约70%。 英国政府表示,将通过投资碳移除技术,抵销这个跨大西洋航班剩余的30%碳排。 各国安全监管机构只允许最多在煤油中混入50%的永续航空燃料,用于商用喷射引擎,但英国运输大臣维尔表示,这个航班将展示客机完全由这种新燃料来提供动力是安全的。 航空业几乎完全要靠永续航空燃料来降低碳排,从而在2050年前实现净零碳排,毕竟其他电动飞机和氢动力飞机等更环保的技术,仍无法大规模通过检验。 然而,永续航空燃料比传统的煤油贵,且仍只能少量生产。业界估计到2050年时,一年将需要4,500亿公升的永续航空燃料。相形下,去年全球产量仅1亿公升。 英国象征性地投入了100万英镑,支持这个维京大西洋的航班,并承诺提供1.65亿英镑加快永续航空燃料工厂商业化,也规定在2030年前航空燃料有10%需来自永续航空燃料,帮助刺激需求。 不过,航空业呼吁当局采取更多措施,特别是制定「差价合约」(CFD),磋商政府承购这些燃料的价格。 Source 又发生故障 特斯拉将在中国召回43.5万辆车 世界新闻网 12/01/2022 中国国家市场监督管理总局1日表示,特斯拉(Tesla)将在当地召回逾43.5万辆车,修复软件故障导致的尾灯不亮问题。 根据中国当局公告,此次召回是因为车辆尾灯不亮故障,会对驾驶构成安全隐患,共计142,277辆Model 3轿车、292,855辆Model 3车款受到影响,特斯拉将进行软件更新来解决问题。特斯拉上月出于类似原因,在美国召回超过32.1万辆车。 在中国,特斯拉车款出现技术问题的情况不断增加。该公司上周宣布召回在中国召回8万多辆车,原因是软件和安全带出现故障。 中国是特斯拉最重要的市场之一,但这家美国电动车厂正面临比亚迪、小鹏汽车等中国对手日益激烈的竞争。 …

中驻法大使谈「White Paper 运动」:肯定是被境外反华势力收买

中驻法大使谈「白纸运动」:肯定是被境外反华势力收买 世界新闻网 12/15/2022 针对中国多地早前接连爆发反对严格防疫措施的「白纸运动」,中国驻法国大使卢沙野指出,「白纸运动」也是「颜色革命」;「只有第一天是真正的游行,第二天就有外部势力插手了。」他表示,运动中,「有的中国人被外部势力收买」。 卢沙野7日应邀出席法国外交记者协会晚餐交流会,并回答媒体相关提问。中国驻法国大使馆官网14日公布答问实录。对于中国先前发生的「白纸运动」,卢沙野首先强调,凭借着「动态清零」政策,「中国政府挽救了超过400万中国人的生命」。 他指出,若非「动态清零」政策,中国新冠死亡人数将达到400至500万,感染病例数将达数亿。现在之所以要调整「动态清零」政策,是因Omicron的传染性虽然很强,但致命性却大大降低。因此中国官方于11月11日推出进一步优化防控工作的20条措施,放宽「动态清零」政策。 卢沙野说,「遗憾的是,中国地方政府并未完全理解中央政府的意图,地方政府在看到新冠感染数字迅速攀升后感到手足无措,又回到依靠老办法来控制疫情的老路上来,这就让老百姓感到不满。」他指出,「这是导致街头游行的真正原因」。 卢沙野表示,与此同时,「外部势力很快抓住机会进行政治化操弄」;「我所说的都是有依据的,有的中国人被外部势力收买」。 但对于中国民众究竟是被谁收买?卢沙野称,「我不能挑明。就是外部反华势力。在中国的社交媒体上有人进行了分析,他们甚至指出哪些人被操纵了,因为这些人在社交媒体上蛊惑煽动。比方说『白纸游行』,虽然是白色,但也是颜色革命。因为白色也是一种颜色。」 卢沙野指出,参与「白纸运动」的中国民众肯定是被境外反华势力收买了,「否则一场普普通通的游行不可能有如此严重的意味」;「近期的游行即便不是外部反华势力策动和发起的,至少是受到他们的利用,这些反华势力总试图把游行推向政治化」。 卢沙野说,「我认为最开始老百姓发起游行是为了表达对地方政府未能完整准确落实中央政府所出台措施的不满。但很快游行就被外部势力利用了。我觉得只有第一天是真正的游行,第二天就有外部势力插手了。」 针对法国媒体质疑,在中国这样一个受到严密监控的国家,外部势力如何能够介入?卢沙野表示,「你用了『监控』这个词,这并不准确。我们是在自我防卫,因为一些外部势力始终敌视我们」。对于他口中所谓的「是外部势力」,卢沙野说,「有国家也有组织」。 Source 路透:中拟砸人民币1兆元扶持芯片业 与美竞争 世界新闻网 12/13/2022 路透报导,三位消息人士表示,中国正在制定一项规模逾人民币1兆元(约1430亿美元)的半导体产业扶持计划,这是朝着实现芯片自给自足迈出的重要一步,也是为了对抗美国旨在打压中国技术进步的措施。 知情人士指出,中国政府准备在未来五年内推出其规模最大的财政激励计划之一,主要以补贴和税收抵免的形式促进国内半导体生产和研究活动。 中国当局扶植半导体产业的报导传出后,中芯国际在香港的股价一度大涨5.2%,华虹半导体盘中上涨9.1%。 这项计划之前从未被报导过。据消息人士透露,该计划最早可能在明年第1季实施。 两名消息人士称,大部分财政援助将用于补贴中国企业购买国内半导体设备,主要是半导体晶圆厂。三位消息人士称,这些公司将有权获得20%的采购成本补贴。 中国的政策重点是发展独立的芯片产业。消息人士称,中国政府旨在通过这项激励计划,加强对芯片企业建设、扩建或现代化国内制造、组装、包装和研发设施的支持。 消息人士表示,中国政府的这项最新计划包括对国内半导体行业的税收优惠政策。 国务院新闻办公室暂未回复记者的置评请求。 …

中国千亿美元挺芯片?中芯:没收到通知 一直有补贴

中国千亿美元挺芯片?中芯:没收到通知 一直有补贴 世界新闻网 12/15/2022 对于市场传闻中国官方将投资规模超千亿美元规模的资金扶持中国国内芯片业,据21世纪经济报导,中国芯片大厂中芯国际投资者关系部门相关人士回应称,「现在媒体都在传,但是我们公司没有收到具体的文档通知,我们一直有国家补贴的。」而另一家芯片厂芯源微投资者关系部门相关人士称,「一直是传闻,我们没有接到相关消息,不太确定这个消息的真伪。」 此前,市场有传闻称中国官方拟投资总规模1,430亿美元扶持中国国内芯片企业,主要用于鼓励中国企业购买本土半导体设备,提供20%采购成本补贴。该计划将持续5年,通过补贴和税收减免等形式,最快有望在2023年第1季实施。证券时报报导,多位业内人士表示并未听闻,也有质疑可能是「炒冷饭」,炒作和汇总过往国家扶持集成电路产业的投资事项。 中美科技战仍在延烧,特别美国今年以来加大力道对陆半导体产业进行制裁。美国在8月通过并生效《2022芯片与科学法案》中,提出对半导体制造以及半导体设备厂商进行补贴,提供25%的先进制造业投资税收抵免,但接受投资税收抵免的企业不得在中国等地扩建半导体生产设备;另外,美国商务部产业和安全局(BIS)在10月7日修改出口管制条例,进一步限制中国获得先进计算芯片、开发和维护超级计算机以及制造先进工艺的能力。 Source 路透:中拟砸人民币1兆元扶持芯片业 与美竞争 世界新闻网 12/13/2022 路透报导,三位消息人士表示,中国正在制定一项规模逾人民币1兆元(约1430亿美元)的半导体产业扶持计划,这是朝着实现芯片自给自足迈出的重要一步,也是为了对抗美国旨在打压中国技术进步的措施。 知情人士指出,中国政府准备在未来五年内推出其规模最大的财政激励计划之一,主要以补贴和税收抵免的形式促进国内半导体生产和研究活动。 中国当局扶植半导体产业的报导传出后,中芯国际在香港的股价一度大涨5.2%,华虹半导体盘中上涨9.1%。 这项计划之前从未被报导过。据消息人士透露,该计划最早可能在明年第1季实施。 两名消息人士称,大部分财政援助将用于补贴中国企业购买国内半导体设备,主要是半导体晶圆厂。三位消息人士称,这些公司将有权获得20%的采购成本补贴。 中国的政策重点是发展独立的芯片产业。消息人士称,中国政府旨在通过这项激励计划,加强对芯片企业建设、扩建或现代化国内制造、组装、包装和研发设施的支持。 消息人士表示,中国政府的这项最新计划包括对国内半导体行业的税收优惠政策。 国务院新闻办公室暂未回复记者的置评请求。 Source 美打芯片战拉帮结派 为了艾司摩尔与荷兰关系卡卡 世界新闻网 12/04/2022 …

中芯扩产成熟制程 敲响美国警钟 牵动台厂联电、世界营运

中芯扩产成熟制程 敲响美国警钟 牵动台厂联电、世界营运 世界新闻网 12/15/2022 受限美国出口管制禁令,中国大陆芯片龙头中芯国际无法冲刺先进制程,近日传出将挟政策补助人民币逾兆元银弹奥援,扩大28纳米等成熟制程产能,意图掌控更大市场份额和定价权,敲响美国警钟,忧心未来成熟制程恐重蹈皮肤、LED覆辙,沦为红海巿场,牵动联电、世界、格芯等营运后市。 外媒报导,美国持续力压中国发展高科技技术的野心,今年通过一系列禁令,压制中国半导体产业难以推进先进制程,为扭转局势,传北京拟斥资人民币逾兆元,通过补助和税额扣抵方式,金援大陆半导体产业,朝芯片自主迈出一大步。 半导体研究公司TechInsights芯片经济学家赫奇森(Dan Hutcheson)表示,如果中国宣布为芯片产业提供一系列金援计划,美国及其盟友可能要进一步加强管制。 业界分析,中芯无法强化先进制程,转而扩产成熟制程芯片,虽然成熟制程芯片是比较旧的技术,但在许多应用仍扮演关键角色,多数主流芯片也都以成熟制程为主。 业界人士表示,2020年大陆生产的芯片仅占全球市场9%,但中国过去有利用低价策略消灭竞争对手,以主导关键技术的纪录。美国前白宫国家安全副顾问博明(Matthew Pottinger)表示:「这会让中国大陆对依赖28纳米芯片的每个国家、每个产业,都掌握具胁迫性筹码。这在芯片世界是很大一块市场。」 过去从皮肤到LED,都发生过陆厂产能全面开出,进而杀价竞争、变为红海市场,导致对台厂营运造成巨大压力,2020年以来中芯更宣布兴建四座晶圆厂,目前已在北京、深圳、上海等三地启动三大投资建厂计划。 今年8月中芯也声明将投入75亿美元,在天津市建12吋新厂,月产能10万片,以28纳米至0.18微米制程生产,业界认为,中芯若能完成数个计划项目,月产能可能跳增至目前三倍以上,一举超越联电、格芯,成为第三大晶圆代工厂。 Source 路透:中拟砸人民币1兆元扶持芯片业 与美竞争 世界新闻网 12/13/2022 路透报导,三位消息人士表示,中国正在制定一项规模逾人民币1兆元(约1430亿美元)的半导体产业扶持计划,这是朝着实现芯片自给自足迈出的重要一步,也是为了对抗美国旨在打压中国技术进步的措施。 知情人士指出,中国政府准备在未来五年内推出其规模最大的财政激励计划之一,主要以补贴和税收抵免的形式促进国内半导体生产和研究活动。 中国当局扶植半导体产业的报导传出后,中芯国际在香港的股价一度大涨5.2%,华虹半导体盘中上涨9.1%。 这项计划之前从未被报导过。据消息人士透露,该计划最早可能在明年第1季实施。 两名消息人士称,大部分财政援助将用于补贴中国企业购买国内半导体设备,主要是半导体晶圆厂。三位消息人士称,这些公司将有权获得20%的采购成本补贴。 中国的政策重点是发展独立的芯片产业。消息人士称,中国政府旨在通过这项激励计划,加强对芯片企业建设、扩建或现代化国内制造、组装、包装和研发设施的支持。 …

微软投资硅电池原料新创公司 电动车开发竞赛加剧

微软投资硅电池原料新创公司 电动车开发竞赛加剧 世界新闻网 12/15/2022 华尔街日报报导,微软(Microsoft)规模10亿美元的气候创新基金,正在投资开发硅电池原料的新创公司Group14科技。Group14正试图大幅改善电动车的功率和充电时间。 Group14主管说,正向投资者筹得2.14亿美元,参与这轮投资的其他投资人包括阿曼的主权财富基金、和一档私募股权Lightrock支持的气候基金,使Group14的估值超过30亿美元。微软不愿透露投资规模。 成立于2015年的Group14,计划用这笔新资金加速开发华盛顿州工厂的更大型制造设施,生产足以驱动10万辆电动车的电池原料。 Group14近来已通过去年的基建法案,从美国能源部获得1亿美元补助,今年稍早也向多位投资人筹得4亿美元,包括保时捷、Riverstone控股、以及贝莱德与新加坡淡马锡控股的合资公司。这轮是最新融资。 Group14表示,其硅阳极(silicon anode)原料的效益高于目前的石墨技术,有望为保时捷等车商提供更强大的电池。产业主管表示,硅电池应有助促成超快速充电,而这是让消费者扩大采纳电动车的关键之一。 Group14说,目前在华盛顿州的商用公司进度,已领先其他试图量产类似技术的新创公司,包括Sila纳米科技、Enovix及Amprius。 许多企业与投资人都正把资金投入电动车领域,希望从通膨削减法(IRA)的税务优惠中受惠。微软气候基金主管米陶芙说,在投资Group14之前,该公司曾考虑电动车产业约30到70笔投资。 米陶芙说,Group14的原料能轻易替换,也能和石墨并行,因此能够集成到现有的电池供应链,得以更快速成长。 Source 又发生故障 特斯拉将在中国召回43.5万辆车 世界新闻网 12/01/2022 中国国家市场监督管理总局1日表示,特斯拉(Tesla)将在当地召回逾43.5万辆车,修复软件故障导致的尾灯不亮问题。 根据中国当局公告,此次召回是因为车辆尾灯不亮故障,会对驾驶构成安全隐患,共计142,277辆Model 3轿车、292,855辆Model 3车款受到影响,特斯拉将进行软件更新来解决问题。特斯拉上月出于类似原因,在美国召回超过32.1万辆车。 在中国,特斯拉车款出现技术问题的情况不断增加。该公司上周宣布召回在中国召回8万多辆车,原因是软件和安全带出现故障。 中国是特斯拉最重要的市场之一,但这家美国电动车厂正面临比亚迪、小鹏汽车等中国对手日益激烈的竞争。 Source …

中国驻法大使:美国强迫台积电转移 完全是强盗行径

中国驻法大使:美国强迫台积电转移 完全是强盗行径 世界新闻网 12/14/2022 台积电亚利桑纳州新厂本月6日举行首部机台进厂典礼,拜登总统亲自出席。但对于台积电来美投资,中国驻法国大使卢沙野表示,台湾方面并不想转移,是美国强迫台积电向美转移,「这完全是强盗行径」。 卢沙野是中国的「外交战狼」代表人物之一,今年8月他在接受法国电视台专访时还曾表示,统一后要对台湾民众进行「再教育」,引发轩然大波。 卢沙野7日应邀出席法国外交记者协会晚餐交流会,并回答媒体相关提问。中国驻法国大使馆官网当地时间14日公布长达万余字的问答实录。 根据这份实录,针对台积电赴美投资,卢沙野说,「美国强迫台积电向美转移,这完全是强盗行径。台湾方面并不想转移,因为美国的人力和原料成本远高于台湾。」 「我认为(台积电)美国工厂将不具备竞争力,因为其产品售价将高于其他地方。一方面台湾仍保留工厂,另一方面中国也加快了追赶的步伐。中国没有高端光刻机,无法生产7纳米以下的高端芯片,这也是因为美国人阻拦荷兰卖给我们,这不就是强盗吗?」 在被问到,关于台湾问题,在中美元首公报中所说的「红线」究竟是什么?卢沙野表示,美国和西方国家不应该插手台湾事务,这是中国内政,同时也涉及中方内核利益,「我们的红线就是台湾不能独立」。 对于统一台湾的期限设在何时?卢沙野强调,「没有期限,但我们的立场就是使用一切手段阻止台湾独立。」 Source 路透:中拟砸人民币1兆元扶持芯片业 与美竞争 世界新闻网 12/13/2022 路透报导,三位消息人士表示,中国正在制定一项规模逾人民币1兆元(约1430亿美元)的半导体产业扶持计划,这是朝着实现芯片自给自足迈出的重要一步,也是为了对抗美国旨在打压中国技术进步的措施。 知情人士指出,中国政府准备在未来五年内推出其规模最大的财政激励计划之一,主要以补贴和税收抵免的形式促进国内半导体生产和研究活动。 中国当局扶植半导体产业的报导传出后,中芯国际在香港的股价一度大涨5.2%,华虹半导体盘中上涨9.1%。 这项计划之前从未被报导过。据消息人士透露,该计划最早可能在明年第1季实施。 两名消息人士称,大部分财政援助将用于补贴中国企业购买国内半导体设备,主要是半导体晶圆厂。三位消息人士称,这些公司将有权获得20%的采购成本补贴。 中国的政策重点是发展独立的芯片产业。消息人士称,中国政府旨在通过这项激励计划,加强对芯片企业建设、扩建或现代化国内制造、组装、包装和研发设施的支持。 消息人士表示,中国政府的这项最新计划包括对国内半导体行业的税收优惠政策。 国务院新闻办公室暂未回复记者的置评请求。 Source …

SUV碰撞测试 几乎过不了新标准 仅2车款后座安全「良好」

SUV碰撞测试 几乎过不了新标准 仅2车款后座安全「良好」 世界新闻网 12/14/2022 高速公路安全保险机构(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)12日发布新的小型多功能车(SUV)碰撞测试结果,由于IIHS更新测试标准,更关注后座乘客安全,导致很多SUV车款无法列为「安全」的评级。 IIHS于12日发布的测试结果,只有福特(Ford)的Escape与富豪(Volvo)的XC40车型的安全性列为最高等级的「良好」;丰田(Toyota)的RAV4为「可接受的」;奥迪(Audi)的Q3、日产(Nissan)的Rogue、速霸陆(Subaru)的Forester列为「勉强可接受」。 别克(Buick)的Encore、雪佛兰(Chevrolet)的Equinox、本田(Honda)的CR-V及HR-V、现代(Hyundai)的Tucson、吉普(Jeep)的Compass及Renegade、马自达(Mazda)的CX-5、三菱(Mitsubishi)的Eclipse Cross皆被列为「差」。 这些车款是美国销售量最高的15款小型SUV,占所有新车销售的23.4%。 IIHS主席哈奇(David Harkey)表示,测试结果不代表车子变得不安全,而是新的测试标准更关注于后座乘客,导致后座乘客遭受致命伤的风险变得比前座乘客高46%,例如后座的安全带容易在发生意外时伤到头部及颈部,或是过于绷紧腹部而导致内伤。 哈奇表示,IIHS于1995年引进正面碰撞测试时,大多数的车款安全性都被列为「差」或「勉强可接受」,结果过去几十年来,车厂在结构、安全气囊、安全带等设计,都让前排乘客处于更安全的地位,让所有主要SUV一度都获得「良好」的评级。 哈奇表示,多年来,他们的测试结果会影响到新款汽车的安全设计,例如现在,愈来愈多车厂为后座安全带加装感应设备,若发生碰撞时,安全带会有所放松,将乘客固定在适当范围内的位置,并减慢惯性之下的速度。 哈奇表示,他希望车厂会像过去那样,对他们的测试结果有所回应。 Source 又发生故障 特斯拉将在中国召回43.5万辆车 世界新闻网 12/01/2022 中国国家市场监督管理总局1日表示,特斯拉(Tesla)将在当地召回逾43.5万辆车,修复软件故障导致的尾灯不亮问题。 …

路透:中拟砸人民币1兆元扶持芯片业 与美竞争

路透:中拟砸人民币1兆元扶持芯片业 与美竞争 世界新闻网 12/13/2022 路透报导,三位消息人士表示,中国正在制定一项规模逾人民币1兆元(约1430亿美元)的半导体产业扶持计划,这是朝着实现芯片自给自足迈出的重要一步,也是为了对抗美国旨在打压中国技术进步的措施。 知情人士指出,中国政府准备在未来五年内推出其规模最大的财政激励计划之一,主要以补贴和税收抵免的形式促进国内半导体生产和研究活动。 中国当局扶植半导体产业的报导传出后,中芯国际在香港的股价一度大涨5.2%,华虹半导体盘中上涨9.1%。 这项计划之前从未被报导过。据消息人士透露,该计划最早可能在明年第1季实施。 两名消息人士称,大部分财政援助将用于补贴中国企业购买国内半导体设备,主要是半导体晶圆厂。三位消息人士称,这些公司将有权获得20%的采购成本补贴。 中国的政策重点是发展独立的芯片产业。消息人士称,中国政府旨在通过这项激励计划,加强对芯片企业建设、扩建或现代化国内制造、组装、包装和研发设施的支持。 消息人士表示,中国政府的这项最新计划包括对国内半导体行业的税收优惠政策。 国务院新闻办公室暂未回复记者的置评请求。 Source 美打芯片战拉帮结派 为了艾司摩尔与荷兰关系卡卡 世界新闻网 12/04/2022 财经网站CNBC报导,美国显然已努力说服荷兰,不要将高科技芯片制造设备卖给中国,但双方关系还不到荷兰唯美国是从的地步,这让美国心焦难耐。 荷兰人口仅1700万,但拥有半导体供应链的明星企业艾司摩尔(ASML),这个欧陆国家正在权衡,如果与全球第二大经济体的中国不相往来,会对经济前景产生何种影响。 艾司摩尔不生产芯片,而是生产并销售价格高达2亿美元的EUV微影设备给台积电(2330)之类半导体制造商。EUV是制造世上最先进芯片的必备工具,艾司摩尔是EUV的唯一制造商,具垄断地位,所以是世上最重要的芯片公司之一。 根据艾司摩尔发言人,由于荷兰的各种出口限制,自2019年以来,艾司摩尔一直无法出货中国,但预期新出口管制措施对艾司摩尔2023年出货计划的直接冲击有限。 美国对荷兰的施压似乎始于2018年川普执政期间。根据路透2020年的一份报导,在美国政府的大力游说下,荷兰撤销艾司摩尔的出口EUV给中国的许可证。在川普的主导下,美中打起贸易战,后来演变成科技霸权之争,华盛顿试图切断对中国企业的关键技术供应。 拜登主政,对中国芯片产业的攻击又向前迈进一步。10月,美国商务部公布全面性规定,要求想卖高端运算半导体或相关制造设备给陆企要先申请许可证。艾司摩尔也因为美国新规,告知美国员工停止为中国顾客服务。本月,商务部副部长艾斯特维兹(Alan Estevez)、国安会资深主任查布拉(Tarun Chhabra)都和荷兰官员会晤。 …

半导体产线迁出中国 印度、越南成下个芯片制造大国?

半导体产线迁出中国 印度、越南成下个芯片制造大国? 世界新闻网 12/13/2022 CNBC网站报导,美国对中国实施芯片相关出口管制,可能促使企业把一些芯片产能迁往邻近的越南与印度,但不太可能扰乱全球的芯片霸权版图状态。 KPMG驻新加坡合伙人奎帕斯(Kuijpers)表示,该公司客户询问在东南亚扩大芯片产能的数量比疫情前大增30%至40%,「企业见到分散供应链、而非仰赖单一据点的好处……地缘政治的近期发展预期将加速这些策略」。 随着美国在10月对陆实施半导体相关出口限制,对全球规模6000亿美元的半导体产业造成最新的一系列冲击。 近年来,一度受到中国在制造芯片具有竞争力而赴中的芯片业者,现在必须应付中国成本增加、疫情封控措施引发的供应链受扰,以及上升中的地缘政治风险。这些聚焦中国的芯片制造业者现在有新的动机要在其他地方拷贝这些产线。 德勤(Deloitte)聚焦半导体产业的运行董事尼可拉斯(Jan Nicholas)表示,这些业者希望搬到邻近之处,东南亚自然成为选项。他说:「当你进行庞大、长期的工厂投资决定时,会倾向避开风险状况…不确定性愈多,就有愈多公司逃离朝向确定性较高之处。」 东南亚也被视为比南韩、台湾等芯片制造强权更具吸引力,因为美中贸易紧张的情势下,东南亚被视为是立场中立。康乃尔大学科技政策实验室主任克雷普斯说:「南韩与台湾无法自我掩蔽,但像是越南、印度和新加坡等国把自身定位为第三方,在美中两大强国中是中立桥梁。」 越南已逐步成为全球芯片制造商选择中国以外制造基地的选项,该国投资数十亿美元设立研究与教育中心,吸引大型芯片制造商进驻。例如三星电子今年就承诺在越南进一步投资33亿美元,目标2023年7月前在当地生产芯片组件。 克雷普斯说:「像是三星这类在中国设有制造厂的公司可投资替代的制造据点,带来许多如同在中国设厂的好处,但又不会面临政治负担。」 KPMG的奎帕斯说,印度也逐渐成为芯片制造业者的制造基地,原因是该国有日益壮大的微处理器、内存子系统和模拟芯片设计的设计人才池。此外印度有大量劳力且成本低廉,但该国欠缺制造能力削弱了其吸引力。 不过专家点出,中国在芯片制造的竞争力仍高于这些越南、印度等国,因为除了有「2025年中国制造」蓝图为芯片自给自足奠基外,中国国内的芯片产业也获得5G、自驾技术与人工智能(AI)领域芯片应用的需求支撑。 中国目前仍是全球第三大芯片生产国,在全球芯片产能中占约16%,高于美国,但落后于南韩与台湾,主要是供应成熟制程的芯片。 Source 美打芯片战拉帮结派 为了艾司摩尔与荷兰关系卡卡 世界新闻网 12/04/2022 财经网站CNBC报导,美国显然已努力说服荷兰,不要将高科技芯片制造设备卖给中国,但双方关系还不到荷兰唯美国是从的地步,这让美国心焦难耐。 荷兰人口仅1700万,但拥有半导体供应链的明星企业艾司摩尔(ASML),这个欧陆国家正在权衡,如果与全球第二大经济体的中国不相往来,会对经济前景产生何种影响。 艾司摩尔不生产芯片,而是生产并销售价格高达2亿美元的EUV微影设备给台积电(2330)之类半导体制造商。EUV是制造世上最先进芯片的必备工具,艾司摩尔是EUV的唯一制造商,具垄断地位,所以是世上最重要的芯片公司之一。 根据艾司摩尔发言人,由于荷兰的各种出口限制,自2019年以来,艾司摩尔一直无法出货中国,但预期新出口管制措施对艾司摩尔2023年出货计划的直接冲击有限。 …

等不到放宽防疫管制 美国沃尔玛中国首家门市熄灯

等不到放宽防疫管制 美国沃尔玛中国首家门市熄灯 中央社/台北 12/13/2022 北京当局近期宣布放宽防疫管制,不过统计显示,中国约190万家零售业撑不住,倒在管制松绑的黎明前,其中包括美国零售业龙头沃尔玛前进中国开拓的首家门市深圳洪湖店。 中国联商网4日报导,用大规模封控和静默构筑抗疫防线的日子快到尽头了,只可惜大量企业与个体户没能熬过这个艰难,最终选择退场。 据企查查数据,截至12月1日,2022年中国餐饮相关企业注销吊销49万6000家;零售相关企业注销吊销190万家;儿童相关企业注销吊销2万家。 对照2019年,中国企业注销总数是280万3100户,今年还没结束,上述3个行业的注销量,已超过当年疫情前全行业注销数的85%。 报导盘点倒闭的知名实体店面,其中在超市卖场类,沃尔玛(Walmart)不仅持续收缩营业规模,今年11月更关闭深圳洪湖店,这是品牌进入中国市场的首家门店。 其他像是扬州四望亭路店、江西新余分宜县店、新余抱石公园店、赣州八一四大道店、广东万隆商业中心店、都宣布停止营业。 家乐福(Carrefour)3季收掉逾50家店面,并宣布退出河南市场,尤其今年3月关闭面积超过1万平方公尺,曾号称亚洲最大超市中关村广场店后,截至今年9月底,家乐福超市在中国仅存151家,较2021年减少54家。 过去3年,家乐福超市在中国总共收掉49家,显示今年前3季,家乐福在中国收摊的店面数量,已逾越过去3年的总和,甚至9月30日当天一口气就同时关掉5个实体超市。 11月15日,家乐福在郑州市的最后一家门市国贸360店熄灯,家乐福退出已经经营16年的河南市场。 另一个跨国零售业巨贾宜家(Ikea)于今年4月关闭贵阳店后,7月宣布关闭上海杨浦店,这个店面2020年3月开业,2021年3月重装升级,实际营业时间还不到2年。 电动车大厂特斯拉(Tesla)11月初收掉中国首家旗舰展厅,也就是位于北京侨福芳草地的体验中心。据媒体援引相关人士消息称,关门的原因是店舖租金太高决定不续约。 其他像是中国首屈一指的家电零售业者国美电器,今年上半年关闭门店562家,新开门店192家,净减少门店370家,并且退出60个城镇。 又因国美电器拖欠供应商数百万货款催款不成偿还难,被债权人向北京市第一中级人民法院申请破产清算。据今年年中报,国美负债规模约人民币585亿元(约新台币2573亿元),品牌连续5年净利润亏损。 报导说,每一家门店的倒闭,以致千千万万打工人失业,造成对未来消费预期更大的不确定性,这种人口与消费力的缺失,恐怕需要比这个冬天更漫长的时间才能弭平。 Source 旧金山湾区科企裁员潮 料持续到明年4月 世界新闻网 12/09/2022 加州就业发展部加州就业发展局(Employment Development …

知情人士:日本荷兰将收紧对中国芯片出口限制

知情人士:日本荷兰将收紧对中国芯片出口限制 12/12/2022 知情人士透露,日本和荷兰原则上同意与美国一道加强对中国出口先进芯片制造机械的限制措施。 据彭博社星期一(12月12日)报道,不愿公开身份的知情人士说,日本和荷兰可能会在未来几周宣布部分采纳美国10月推出的大规模对华限制措施。 拜登政府此前表示,此举旨在阻止中国军方获得先进的半导体。 彭博社8日报道称,荷兰官员计划对向中国出口芯片制造设备实施新的管制措施。 知情人士说,日本政府最近几周也同意了类似的限制,因为两国希望采取一致行动。一位知情人士也透露,日本还必须克服国内企业的反对,因为它们不希望失去中国市场。除东京威力科创外,尼康和佳能也是次要供应商。 日本经济产业省暂未回复置评请求。 中国商务部条法司负责人北京时间周一晚表示,中国星期一(12月12日)将美国对华芯片等产品的出口管制措施诉诸世贸组织争端解决机制。 条法司负责人说,美方近年来不断泛化国家安全概念,滥用出口管制措施,阻碍芯片等产品的正常国际贸易,威胁全球产业链供应链稳定,破坏国际经贸秩序。 知情人士称,日荷计划禁止向中国出售能够制造14纳米或更先进芯片的机械。这些措施符合华盛顿10月制定的一些出口管制规定。 14纳米落后市场上最新技术至少三代,但它是衡量半导体产业技术的行业标准。目前14纳米是中国芯片头号制造商中芯国际的次佳技术。 美国的规定限制了本国的应用材料公司(Applied Materials Inc)、泛林集团(Lam Research Corp)及科磊公司(KLA Corp)对华供货。但华盛顿也需要日本的东京威力科创和荷兰光刻机巨头阿斯麦(ASML)加入才能使制裁生效。 报道称,上述三国的联盟将几乎完全防止中国购买先进芯片制造设备。 伯恩斯坦研究(Sanford C. Bernstein)分析师拉斯贡(Stacy Rasgon)说,“中国没有办法靠自己来打造一个尖端产业,毫无机会。”  Source 美打芯片战拉帮结派 …

能源「小太阳」脚步近了 美核融合研究获重大突破

硅谷 101 — 有趣的前沿科技深度视频 能源「小太阳」脚步近了 美核融合研究获重大突破 世界新闻网  12/12/2022 伦敦金融时报(FT)报导,加州劳伦斯利佛摩国家实验室采用「惯性局限融合(Inertial confinement fusion)」程序,在「核融合(Fusion)」研究领域首度获得突破,净能量增益(net energy gain)率约达20%,能够产生无限量、零排碳能源的「小太阳」距离人类已愈来愈近。 美国能源部预料将于13日宣布此项「重大科学突破」。 核融合反应与太阳产生热能的原理相同,因此被科学界称为「小太阳」。物理学家从1950年代就致力于研究核融合反应,但所产生的能量始终低于融合反应所耗用的能量,亦即无法产生净能量增益。 科学界已经在广泛讨论这项突破。虽然许多科学家相信,这距离创建核融合电力站还要好几十年,但这项科技的潜力不容忽视。核融合反应不会排碳,不会产生需要长时间才能消失的放射性废物,而且理论上只要一小杯氢燃料,就足以供应一个家庭好几百年所需的电力。 以往这项研究都是由政府资助的实验室在做,但近年来一些民间企业也进行投资,目标是在2030年代提供核融合电力。到今年6月为止的一年间,核融合相关企业已集资28.3亿美元,使民间部门的累积投资额达到49亿美元。 Source 马斯克超会赚 财富3年暴增近2000亿 世界新闻网 10/29/2022 全球首富、推特(Twitter)新东主、特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)去年曾解释他的致富秘诀很简单:「我拥有一家公司20%的股份,这家公司变得非常值钱。」马斯克不曾明确表达自己的党派观点,还曾说共和党和民主党候选人他都支持;但他最近的政治倾向偏右,已令共和党兴奋、民主党担忧。 富比世(Forbes)和彭博亿万富翁指数(Bloomberg …

路透:大摩亚洲投银部门年终恐砍半

路透:大摩亚洲投银部门年终恐砍半 世界新闻网 12/12/2022 消息人士透露,摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)拟削减亚洲投资部门银行家2022年的年度奖金,减幅最多达50%,反映出这家华尔街投银正在削减成本以因应严峻的市况。 路透报导,大摩削减亚洲投银的年度奖金幅度,可能比照欧洲及美国投资部门,与2021年加发20%奖金给全球优秀投资银行家形成鲜明对比。 另一名消息人士则说,大摩亚洲所有投银团队和市场的年度奖金,平均减幅达30%,此举虽符合外界广泛预期,但这是该银行首次详细说明可能削减年度奖金。 大摩世界各地的部门正对年度奖金支出展开讨论。华尔街投银通常自12月起开始讨论薪酬和绩效,并在年底敲定总奖金池。 这类奖金占银行家总薪酬比重极高,奖金通常与银行家个人和所属事业单位的绩效密切相关。大摩并未揭露减发这些奖金的细节,并且拒绝置评。由于利率升高和经济展望疲弱,许多银行正暂缓交易活动,美国经济明年预料步入短而浅的衰退。 Source 旧金山湾区科企裁员潮 料持续到明年4月 世界新闻网 12/09/2022 加州就业发展部加州就业发展局(Employment Development Department,简称EDD)8日消息称,旧金山湾区的科技公司预计在明年1月中旬将继续裁员2546名,会持续到明年4月上旬。 就业发展部统计的数据称,在旧金山湾区已有超过1万人被裁员。其中Meta在最新一轮裁员中,裁掉2000多名员工,亚马逊裁员200多人,Juul Labs裁员100多人,Astra Space裁员60多人。 未来在湾区的科技企业裁员的具体信息,Meta公司将裁员2202人,亚马逊湾区将裁员263人,Juul Labs旧金山裁员116人,Astra Space已裁64人。其他备受关注的的科技与生技公司裁员包括推特(Twitter)、Cepheid、甲骨文(Oracle)、Lyft、Stripe、Astreya、 Zymergen及BioMarin Pharmaceutical。预计可能导致湾区至少3000居民失业。 …

南加海运价格暴跌 2万元降到2000元

南加海运价格暴跌 2万元降到2000元 世界新闻网 12/12/2022 2022年1月,新冠疫情还在升温。南加的海运枢纽洛杉矶港与长堤港,排队等着下货的船只一度高达109艘;心急如焚的消费者枯坐家中等待货品上门,但是进口商拿不到货,甚至愿意付2万元天价的每艘运费,好让商品能快点到货。那时候,不管是寝具或厨具,只要能拿到的都是好货。 现今呢?南加外海不再有着长长的排队货轮,中国来的货柜每个只要2000元运费,床垫、锅子再迟两三周内也能送到。美联社分析,一切都是因为夏季以来的运输经络终于打开,货柜指数一度高达115,但现在低于五年平均、只剩53。最大原因除了消费者心态改变,比起商品他们更爱把钱花在出游上,还有货运公司也学到教训,与其省时间直接在加州下货,不如绕路转到墨西哥湾或大西洋岸下货。 通路顾问Flexport的首席经济分析师Phil Levy与其他许多分析师都一致认为,经过十个月,货运情势已经大为改观,大家都很快就能从亚洲进货。但是对于Target这些零售商来说,货运太畅通反而是个问题,因为之前的货运打结,它们一口气订了太多货,但是现在的消费者已经不再抢货了,因此库存大增,加上通货膨胀,Target今年第三季的利润大跌52%。 ●通膨40%怪供货塞车 另外,货运打结也导致更长远的负面效应,意即通膨之下可能引发的经济衰退。纽约联邦准备银行(Federal Reserve Bank of New York)的分析师Julian di Giovanni就认为,美国2019年至2021年的通膨,40%要归咎于货品供应打结,未来如果供货管道能够持续畅通,通膨可望继续下跌。 不管通膨会不会继续危害,但至少对这个年底长假来说,玩具、珠宝、女装在10月的售价都已经出现明显下滑,而且库存无虞。电商Freightos Group的首席执行官Zvi Schreiber说,基本上店家货架都是满的,没有过节产品是明显缺货的。市场调查的Institute for Supply Management,其负责人Timothy Fiore也说,供应链已经不是问题了。 但是就像Target一样,面对口味大变的消费者,怎么把满仓满架的商品卖出去可能才是新年过后的挑战了。联邦商业部的调查显示,花在商品上的开销已经连三季减少,除了消费者因为疫情闷太久,与其在家运动、看风景,不如买张机票直接去当地看,因而导致家用消费品的需求大减,另一方面联邦准备理事会(Fed)的持续升息,也让消费者不愿花大钱买商品。 …

日本ispace登月舱佛州升空 挑战首家私人企业登月

硅谷 101 — 有趣的前沿科技深度视频 日本ispace登月舱佛州升空 挑战首家私人企业登月 世界新闻网 12/12/2022 日本太空公司ispace 11日展开期待已久的第一次任务,该公司的登月舱搭乘太空探索科技公司(SpaceX)的猎鹰九号(Falcon 9)火箭在佛罗里达州发射升空。 ispace创办人兼首席执行官袴田武史(Takeshi Hakamada)说:「这是一个新时代极新的开始。」 刚升空的登月舱「任务1号」(Mission 1)预计于明年4月底登陆月球。 ispace于十多年前创立,源于一个以日本神话「白兔」(Hakuto)命名的团队,袴田武史在近期的采访中表示,他的目标是在月球周边创建「经济上可行的生态系统」。 ispace的投资者包括日本政策投资银行(Development Bank of Japan)、铃木汽车(Suzuki Motor)、日本航空(Japan Airlines)、空中巴士冒险(Airbus Ventures)。 「任务1号」为一些政府机构及公司搭载小型探测器及设备,包括美国、加拿大、日本、阿拉伯联合酋长国。 在发射第一个登月舱前,ispace列出这次任务的十项里程碑,该公司目前已经完成前三项,包括准备发射、发射后的部署工作,以及创建通信链接。 …

猎户座太空船掠过月球 26天后平安溅落太平洋

硅谷 101 — 有趣的前沿科技深度视频 NASA猎户座太空船掠月后返回地球 安全溅落太平洋 世界新闻网 12/12/2022 国家航空暨太空总署(NASA)「阿提米丝一号」(Artemis 1)任务的「猎户座」(Orion)太空船于美东时间11日下午12时40分溅落在太平洋,结束为期26天的无人任务;这是NASA重返月球的前哨任务,若一切顺利,人类将在三年后再次踏上月球;NASA称,将在2023年公布阿提米丝二号任务的组员名单。 以古希腊太阳神阿波罗的姊姊、月亮守护神阿提米斯为名的计划曾因技术及天气问题而屡次延迟,终于在11月16日发射升天,展开近一个月、总长140万哩的太空之旅,最远曾飞过距离地球近27万哩外,距离月球最近时仅80哩,掠过阿波罗11号的登月点;在作别月球时,猎户座还拍下一张绝美的半月形地出照片。 猎户座11日上午返回地球,是本次任务中最重要的阶段,因为太空船将以32马赫、即32倍音速穿越大气层,船体承受的温度高达华氏5000度;穿越大气层、进入地球之后,猎户座张开三张降落伞,以20哩的时速静静地溅落在墨西哥下加利福利亚(Baja California)外海。 猎户座舱内,有三具装有侦测器的假人,用于记录真正的太空人出任务时,将承受多大的冲击、多强烈的辐射等数据。 尽管NASA要做的事情还有很多,不过NASA人员已对任务结束感到兴奋,NASA署长尼尔森(Bill Nelson),任务「几近完美」,是重返太空的「历史性时刻」;负责对外报告本次任务的纳维尔斯(Rob Navias)更说,猎户座穿越大气层的表现「足以加载教科书」。 若一切顺利,NASA希望能在明年决定雀屏中选的太空人,最快2025年至2026年间让人类再次踏上月球;不若过去阿波罗踏上月球不超过三天,这次NASA希望能在月球创建永久性基地,然后在2030年代末时登陆火星。 猎户座返回地球的日子,刚好也是1972年「阿波罗17号」(Apollo 17)任务中,截至目前最后一批登陆月球的太空人、瑟南(Eugene Cernan)和舒密特(Harrison Schmitt)踏上月球的日子;2013年去世的瑟南在离开月球时曾说:「我们还会回来」。 Source 马斯克超会赚 财富3年暴增近2000亿 …

转折点终于到来?欧洲电动车成本 已低于汽柴油车

转折点终于到来?欧洲电动车成本 已低于汽柴油车 世界新闻网 12/11/2022 由于今年油价上涨,欧洲如今几乎每个国家电动车买车加上养车的成本已低于汽柴油车,业界认为,当电动车「整体拥有成本」(TCO)跟汽柴油车达到一致时,将引发广大的换车潮。 电动车目前整体售价仍高于传统汽车,不过由于维修和充电成本较低,养车成本相较低了许多。 公司车租赁公司LeasePlan检核并比较旗下车队在欧洲20个国家,结果发现,几乎每个国家的TCO如今达到和汽柴车一样或更低的水准。调查中发现,持有福特汽车Kugo和Skoda电动车Enyaq在内标准家庭用车的成本,在欧洲22个国家中,有19个已经达到一致甚至更便宜。 在小型车之中,像雷诺Megane和起亚Nero,在英国电动车款的购车及养车成本为919欧元(约973美元),柴、汽油款各为941欧元和954欧元。 在计算电动车充电成本,LeasePlan考量目前电动车主的充电习惯,即65%是在家充电、20%在工作场合、另外15%在收费较高的公共充电点。LeasePlan发现,充电成本占TCO 15%,柴油车则占28%。 Lease在报告中说:「尽管能源价格高涨,电动车的燃料成本仍明显低于汽柴油车。」 Source 又发生故障 特斯拉将在中国召回43.5万辆车 世界新闻网 12/01/2022 中国国家市场监督管理总局1日表示,特斯拉(Tesla)将在当地召回逾43.5万辆车,修复软件故障导致的尾灯不亮问题。 根据中国当局公告,此次召回是因为车辆尾灯不亮故障,会对驾驶构成安全隐患,共计142,277辆Model 3轿车、292,855辆Model 3车款受到影响,特斯拉将进行软件更新来解决问题。特斯拉上月出于类似原因,在美国召回超过32.1万辆车。 在中国,特斯拉车款出现技术问题的情况不断增加。该公司上周宣布召回在中国召回8万多辆车,原因是软件和安全带出现故障。 中国是特斯拉最重要的市场之一,但这家美国电动车厂正面临比亚迪、小鹏汽车等中国对手日益激烈的竞争。 Source 软件和安全带出问题 特斯拉在中国召回8万多辆车 …