买二手车以gift避税 罚款还有刑责 世界新闻网 02/08/2023 在美国买卖二手车时,常会看到或听到「能gift吗」、「走gift」等说法,所谓「gift」即将车子作为礼物赠予他人。但在二手车交易中,「gift」不代表真的赠送,而是将买卖以送礼的形式进行,从而躲避销售税。偷税漏税的后果在美国十分严重,参与的买卖双方轻则罚款,重则面临刑事起诉,切勿为贪图小利而自毁前程。 在洛杉矶留学的小文近日打算买辆二手车,因为预算有限,她想找私人购买,以省去仲介费。在网络上搜索信息时,小文留意到很多卖家会在售卖信息中注明「可gift」,开始他还不知道什么意思,经调查后明白作为礼物交易可以规避销售税。为了省钱,小文和卖家商议后,决定用1万5000元现金成交,但会在填写过户文档时勾选「gift」,表明车辆是作为礼物赠予,并注明礼物价值1万元。根据加州税法规定,每人每年不用报税的礼物额度为1万7000元,因此许多人用赠礼形式交易二手车时,倾向把礼物价格写低,以减少被查税风险。就在小文决定付款前夕,同学小李用身边的真实案例劝他三思。 小李指出,通过「gift」交易避税一旦被查出来,后果非常严重。小李有朋友曾因为以礼物形式买二手车,在交易过后两年突然被国税局传唤,因查出该交易不是礼物赠与。小李的朋友出于义气,拒绝透露卖车方的信息,最后上缴5万元的罚款。除罚款外,小李朋友的学生签证(F1)也被撤回,不过没有牢狱之灾。 网络上也有类似案例,指倘若将车作为礼物赠与非直系亲属,很容易被车管所(DMV)标红进行审核。除「gift」避税,也有人在过户文档上故意写低价格,以减少要交的税款。如果报价严重低于车辆的市场价,也很容易被查。注册会计师Stella Gong表示,此类偷税漏税行为一旦被发现,除了罚款,还严重影响信用和前途,对非美国公民而言,犯罪纪录会阻碍未来办理绿卡和入籍。 根据加州税局( California Department of Tax and Fee Administration, CDTFA),加州目前买卖车辆的州销售税为7.25%。 不过,也有网友透露「gift」通常没有问题,该网友曾以赠礼形式卖车给两个人,他也用同样方式买过车,只要用现金交易,尤其如果用人民币交易,是很难被查到。在该网友的发言下,许多人仍表示不支持,劝他不要为贪图小利而以身试法。 Source 汽车保费全年飙破2000元 买全险年涨13% 世界新闻网 02/08/2023 由于车贷利息上升,汽车售价小幅上涨,尽管通膨开始放缓,但今年汽车的保险成本却大增,根据理财公司Bankrate的最新调查,1月保全险的平均价格飙升至一年2014元,比前一年上涨了13.7%。 …
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汽车保费全年飙破2000元 买全险年涨13% 世界新闻网 02/08/2023 由于车贷利息上升,汽车售价小幅上涨,尽管通膨开始放缓,但今年汽车的保险成本却大增,根据理财公司Bankrate的最新调查,1月保全险的平均价格飙升至一年2014元,比前一年上涨了13.7%。 佛州奥兰多、坦帕、迈阿密等一些城市的车主今年需支付的汽车保险更高达3000元左右。 根据汽车销售情报网Edmunds的资讯,当前一台新车的月费约717元,比五年前高37%。 Bankrate分析师凯特.迪凡特(Cate Deventer)指出,利率可能再攀升,取决于通膨对经济的影响,「汽车保险是财务健康相当重要的一部分。」 Bankrate的报告分析全国最大的25个城市,计算车险在年收入的占比,看哪里的车险负担最重,报告发现波士顿、西雅图的负担最轻,分别占年收入约1.3%和1.4%,佛州迈阿密及坦帕的车险成本最高,占收入的5.5%及5.2%。 普遍上,车险费率根据车龄及制造、驾驶人的纪录、居住的城市等因素决定,Bankrate报告发现将青少年纳入保险、收到超速罚单、被判酒驾通常也会提高车险成本。 佛州车险相对较高的其中一个原因是车主必须购买无过失保险(no-fault),保险公司认为无过失保险的风险更高,因此收取更高的费用;另一个原因是四号州际公路(Interstate 4),该公路是全国事故率最高的路线之一。 波士顿、西雅图、华盛顿特区、波特兰、夏洛特的全额保险价格相对便宜,这些城市费率较低可能是因为保险公司评估其事故、青少年驾驶,以及酒驾意外较少。 Source 图辑:二手车降价了 销量也跟着跌了 世界新闻网 01/30/2023 随着利率上升以及对经济衰退的担忧加剧,加上生产情况改善,新车短缺减缓,二手车的价格与销售量均下跌,打击二手车商。 纽约时报报导,考克斯汽车(Cox Automotive)高级经济与产业洞察经理费尔(Chris Frey)指出,2021年价格大幅上涨后,去年对二手车产业来说是现实的考验,「随着需求减弱,二手市场现正迎来挑战重重的一年。」 Source 降价奏效 …
图辑:二手车降价了 销量也跟着跌了 世界新闻网 01/30/2023 随着利率上升以及对经济衰退的担忧加剧,加上生产情况改善,新车短缺减缓,二手车的价格与销售量均下跌,打击二手车商。 纽约时报报导,考克斯汽车(Cox Automotive)高级经济与产业洞察经理费尔(Chris Frey)指出,2021年价格大幅上涨后,去年对二手车产业来说是现实的考验,「随着需求减弱,二手市场现正迎来挑战重重的一年。」 Source 降价奏效 特斯拉1月订单量达到产能两倍 世界新闻网 01/26/2023 特斯拉全球大降价奏效,特斯拉CEO马斯克26日在2022年第4季财报电话会议上透露,尽管汽车市场正在收缩,但今年1月特斯拉的订单量几乎达到了产能的两倍之多。 特斯拉从去(2022)年10月底一降再降,先是针对特斯拉中国部分车型降价人民币1.4万元-3.7万元,又推出保险补贴方案,今年1月再次启动全球大幅降价。 成都商报报导,马斯克在特斯拉财报电话会上证实,第4季交付的汽车中,约有51%是在12月交付的,享受了当时的一些大幅折扣。马斯克进一步透露,「特斯拉在今年1月获得的订单量是产量的两倍有余。」 降价促销虽然拉动销售,却使利润缩水,据财报,特斯拉在2022年第4季的汽车毛利率为25.9%,比上年同期减少4.66个百分点,是过去五个季度以来的最低。 虽然降价奏效,不过特斯拉汽车恐怕不会再降低。马斯克表示,由于需求恢复强劲,特斯拉正在进行一些小幅提价。1月24日特斯拉Model Y在美国率先调涨500美元。 特斯拉CFO柯克霍恩表示,2023年特斯拉的平均价格大约会超过4.7万美元,毛利率也会维持在20%以上。 Source 特斯拉大降价 老顾客亏上万锥心痛 世界新闻网 01/18/2023 …
回击特斯拉 福特Mustang Mach-E宣布降价 世界新闻网 01/30/2023 在对手特斯拉最近连续几波降价后,福特汽车宣布将把旗下电动车Mustang Mach-E售价平均调降4500美元,料将会使电动车市场的价格战更加白热化。 彭博资讯报导,福特汽车宣布,最平价款的Mach-E现在起售价将为4万5995美元,比起原先售价降价900美元;降幅最大的将会是GT Extended Range版本,最新起价将为6万3995美元,降幅高达5900美元。 尽管福特先前已经说这款车是赔钱卖,但福特表示,希望通过今年提高产量67%,来抵销获利恶化。 福特这一波降价的目的,显然是为了对抗特斯拉近来最大幅度20%的降价。这也将使Mach-E的售价刚好符合能够申请通膨削减法案(IRA)的租税减免的电动车价格最新上限。而这场价格战的到来,也正好适逢分析师预期今年电动车市场成长步调将会减缓之际。 福特电动车部门客户长贾甲说:「我们的竞争者正在调整他们的价格。我们希望在市场维持竞争力,因此必须有所回应。」 Source 降价奏效 特斯拉1月订单量达到产能两倍 世界新闻网 01/26/2023 特斯拉全球大降价奏效,特斯拉CEO马斯克26日在2022年第4季财报电话会议上透露,尽管汽车市场正在收缩,但今年1月特斯拉的订单量几乎达到了产能的两倍之多。 特斯拉从去(2022)年10月底一降再降,先是针对特斯拉中国部分车型降价人民币1.4万元-3.7万元,又推出保险补贴方案,今年1月再次启动全球大幅降价。 成都商报报导,马斯克在特斯拉财报电话会上证实,第4季交付的汽车中,约有51%是在12月交付的,享受了当时的一些大幅折扣。马斯克进一步透露,「特斯拉在今年1月获得的订单量是产量的两倍有余。」 降价促销虽然拉动销售,却使利润缩水,据财报,特斯拉在2022年第4季的汽车毛利率为25.9%,比上年同期减少4.66个百分点,是过去五个季度以来的最低。 虽然降价奏效,不过特斯拉汽车恐怕不会再降低。马斯克表示,由于需求恢复强劲,特斯拉正在进行一些小幅提价。1月24日特斯拉Model Y在美国率先调涨500美元。 特斯拉CFO柯克霍恩表示,2023年特斯拉的平均价格大约会超过4.7万美元,毛利率也会维持在20%以上。 …
超越德国 中国2022年汽车出口破310万辆 跃居世界第2 中央社/台北 01/28/2023 据中国汽车工业协会发布,拜海外供给不足与中国企业竞争力增强,中国2022年汽车出口达到311.1万辆,大幅增长54.4%,超越德国的265万辆跃居全球第二大汽车出口国,仅次于日本。 日本在2022年前11个月出口320万辆汽车,虽仍保持世界第一,但全球性芯片短缺和疫情导致零组件长期采购困难,日本车企不得不减产,光是上半年出口就跌了14%。相形之下,中国具有全产业链优势,疫情后趁势而起;2022年第4季,中国汽车出口数量已超越日本。 综合太平洋证券等研究报告,中国汽车产业链相对完备,在芯片供应短缺导致全球车企承压下,得益于自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步创建起竞争优势,中国国产品牌在新能源、智能化领域的高端,以及产品力和品牌形象的进一步巩固,有利于销往更多国家和地区。 据中汽协发布,中国2022年汽车出口最多的国家依序为墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时、澳洲与英国。 中国2022年汽车出口前三强依序是上海汽车、奇瑞汽车与特斯拉中国;最热销则是上汽旗下的MG。 据上汽集团发布,2022年销售整车530.3万辆,连续17年保持中国国内第一。另外,上汽外销达到101.7万辆,年增45.9%,连续7年蝉联车企榜首,主要是靠2007年收购的英国经典跑车品牌MG。 MG燃油车在澳洲、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家挤进前10大品牌;MG4 Electric电动车目前已在近30个欧洲国家上市,每月添加订单逾万辆;主力为皮卡、MPV等车款的上汽大通MAXUS,2022年外销突破22万辆。上述挂着MG的车都在中国制造。 中国自主品牌奇瑞汽车(Chery)2022年大丰收,不仅销量首度突破百万,其中逾1/3的45万辆外销多国,比2021翻倍成长。这家外销占比最高的中国车企,最早积极布局海外市场。 奇瑞目前在南美洲站稳市场,销量较好的是巴西,月销3000辆左右,其次是俄罗斯、智利的2000辆和1500辆。 奇瑞外销并非纯靠价廉取胜,外销主力的瑞虎8 Pro Max休旅车,在南非售价约人民币25.08万元(约3.73万美元),仅比同级的奔驰GLA休旅车便宜不到人民币5万元。 排名第三的则是特斯拉中国。2022年,特斯拉上海超级工厂交付超过71万辆,年增48%,其中44万辆内销,27.1万辆外销,自制率高达95%。 特斯拉2022年成长未达预期,元旦过后就祭出大降价,果然奏效,光是1月上半月在中国接单量就超过上月的5倍;上海超级工厂将继续承担特斯拉外销的第一重责。 Source 汽车已成中国外销「拳头产品」 去年出口大增56% 世界新闻网 01/14/2023 …
降价奏效 特斯拉1月订单量达到产能两倍 世界新闻网 01/26/2023 特斯拉全球大降价奏效,特斯拉CEO马斯克26日在2022年第4季财报电话会议上透露,尽管汽车市场正在收缩,但今年1月特斯拉的订单量几乎达到了产能的两倍之多。 特斯拉从去(2022)年10月底一降再降,先是针对特斯拉中国部分车型降价人民币1.4万元-3.7万元,又推出保险补贴方案,今年1月再次启动全球大幅降价。 成都商报报导,马斯克在特斯拉财报电话会上证实,第4季交付的汽车中,约有51%是在12月交付的,享受了当时的一些大幅折扣。马斯克进一步透露,「特斯拉在今年1月获得的订单量是产量的两倍有余。」 降价促销虽然拉动销售,却使利润缩水,据财报,特斯拉在2022年第4季的汽车毛利率为25.9%,比上年同期减少4.66个百分点,是过去五个季度以来的最低。 虽然降价奏效,不过特斯拉汽车恐怕不会再降低。马斯克表示,由于需求恢复强劲,特斯拉正在进行一些小幅提价。1月24日特斯拉Model Y在美国率先调涨500美元。 特斯拉CFO柯克霍恩表示,2023年特斯拉的平均价格大约会超过4.7万美元,毛利率也会维持在20%以上。 Source 特斯拉大降价 老顾客亏上万锥心痛 世界新闻网 01/18/2023 特斯拉(Tesla)近期突然宣布在北美市场大降价,部分车型降价近20%。巨幅降价引发不少最近提车的买家愤怒。有华人12月31日提车,特斯拉1月13日就宣布降价,这位华人提车不到两周就「亏」了1万3000元。 家住俄亥俄州(Ohio)的华人王女士讲述经历。她说,车子是2021年12月订的,2022年12月31日去提车,她购买的是Model Y。13日看到特斯拉降价新闻,想到本可以少付1万3000元,「气到心梗」,想退车。她说,「这难道不是诈骗吗?」「长这么大从没吃过这么大的亏。」 还有位家住北加州湾区的陈女士受访时表示,她在2022年12月15日提车,一个月不到,特斯拉宣布降价,让她直接「亏损」2万元。陈女士说,她下单的Model Y直接降价1万3000元,加上该款车型降价后达标的额外7500元退税优惠,总共约2万元。 陈女士解释,去年7月到特斯拉下单,购买一量Model Y,共花费7万3440元。她说,7月下单时,销售员原本表示2023年7月可以提车,但2022年12月就通知可以提车了,并且不停地打电话催她。同时为了吸引陈女士去提车,销售还给了3750元的减免(credit)。她说,当时还偷偷得意了一下。现在想想真是蠢死了! 陈女士还说,更气人的是,这辆车买了之后一直在车库吃灰,一次没开过,塑料纸都没拆。陈女士隔天去了Sunnyvale的特斯拉讨个说法,结果更「扎心」,只见特斯拉门店外停满车子,店内人满为患。她心里窃喜:「果然吧,大家都来维权讨说法了!」结果没想到里面都是来买车的人。去店里抗议的一个也没有,店里每个人都是笑脸盈盈,热火朝天咨询买车。 陈女士与一名店员讲述了内心的忿忿不平,那名店员态度很好,说很理解她的心情,并称深感抱歉。但店员表示,关于降价,她也没有提前知情,是1月13日才得知消息。店员表示,马斯克做事一直是这种风格,想一出是一出,非常「随性」(randomly)。 …
自家工程师作证:特斯拉自驾广告不实 遇红绿灯无法自动停止加速 世界新闻网 01/18/2023 最新公开的数据显示,特斯拉资深工程师艾鲁史瓦密(Ashok Elluswamy)去年在法庭作证时指出,该公司2016年「自动驾驶」广告影片,内容有诸多不实之处,误导消费者。 艾鲁史瓦密是特斯拉「自动驾驶」软件部门主管,去年7月,法庭审理苹果公司工程师家属控告特斯拉案时,他作证说,那段描述特斯拉X型车遇红灯会自动停止、绿灯时再加速前进的宣传片,内容不实。他说,X型车不能自动驾驶。 2018年苹果工程师华尔特·黄(Walter Huang)在加州山景市(Mountain View)车祸身亡,遗孀聘律师麦克德维特(Andrew McDevitt)控告特斯拉,艾鲁史瓦密代表特斯拉出庭作证。 这段影片不但内容不实,还特别强调「驾驶座上有人纯是为了合乎法律,他什么事都不必做,车子自己会驾驶」,特斯拉首席执行官马斯克在推特上引为证据,说「特斯拉车会自动驾驶。」 艾鲁史瓦密说,「自动驾驶」软件团队应马斯克的要求,特地设计并录下可以「示范自动驾驶系统能力」的影片。不过,特斯拉提醒客户,即使启动「自动驾驶」软件系统,双手还是要放在驾驶盘上,随时操控车辆。 特斯拉也在公司网页上表示,这项科技设计的目的是「帮助驾驶、刹车、加速和变换车道」,但车子不会因此变成自动驾驶车。 艾鲁史瓦密说,为了制作这段影片,特斯拉运用3D技术,录下车子在事先选定的路线,从加州门罗公园市(Menlo Park)出发,到特斯拉当时在巴洛阿图(Palo Alto)总部的行驶情况。他说,驾驶人在测试时有动手干预;有辆X型车试图在无人驾驶的情况下自动停车,结果撞上停车场围篱。 麦克德维特说,影片毫不加警告,也不附注说明,「显然误导消费者。」 Source 特斯拉电动车调降在美售价 降幅介于6-20% 中央社/德州 奥斯汀 01/13/2023 电动车龙头特斯拉(Tesla)网站显示,特斯拉旗下热销车款在美国市场降价。特斯拉日前调降中国市场售价,且未能达到华尔街所预估的去年第4季交车量。 …
特斯拉大降价 老顾客亏上万锥心痛 世界新闻网 01/18/2023 特斯拉(Tesla)近期突然宣布在北美市场大降价,部分车型降价近20%。巨幅降价引发不少最近提车的买家愤怒。有华人12月31日提车,特斯拉1月13日就宣布降价,这位华人提车不到两周就「亏」了1万3000元。 家住俄亥俄州(Ohio)的华人王女士讲述经历。她说,车子是2021年12月订的,2022年12月31日去提车,她购买的是Model Y。13日看到特斯拉降价新闻,想到本可以少付1万3000元,「气到心梗」,想退车。她说,「这难道不是诈骗吗?」「长这么大从没吃过这么大的亏。」 还有位家住北加州湾区的陈女士受访时表示,她在2022年12月15日提车,一个月不到,特斯拉宣布降价,让她直接「亏损」2万元。陈女士说,她下单的Model Y直接降价1万3000元,加上该款车型降价后达标的额外7500元退税优惠,总共约2万元。 陈女士解释,去年7月到特斯拉下单,购买一量Model Y,共花费7万3440元。她说,7月下单时,销售员原本表示2023年7月可以提车,但2022年12月就通知可以提车了,并且不停地打电话催她。同时为了吸引陈女士去提车,销售还给了3750元的减免(credit)。她说,当时还偷偷得意了一下。现在想想真是蠢死了! 陈女士还说,更气人的是,这辆车买了之后一直在车库吃灰,一次没开过,塑料纸都没拆。陈女士隔天去了Sunnyvale的特斯拉讨个说法,结果更「扎心」,只见特斯拉门店外停满车子,店内人满为患。她心里窃喜:「果然吧,大家都来维权讨说法了!」结果没想到里面都是来买车的人。去店里抗议的一个也没有,店里每个人都是笑脸盈盈,热火朝天咨询买车。 陈女士与一名店员讲述了内心的忿忿不平,那名店员态度很好,说很理解她的心情,并称深感抱歉。但店员表示,关于降价,她也没有提前知情,是1月13日才得知消息。店员表示,马斯克做事一直是这种风格,想一出是一出,非常「随性」(randomly)。 慢慢地,陈女士的气逐渐平复,也开始接受「买亏」这一事实。她说,其实认识一些刚提车的朋友,看到降价新闻后,也是有点气愤和遗憾,但都没有说要去店里闹或者抗议。她感觉在美国,大家都是尊重契约精神的,一旦签了合同,买家就没有要求卖家配合最低价(price match)的权利了。不过她也说,去特斯拉门店表示不满也有必要,让该品牌了解一部分买家的想法和意见。而权利是要靠自己争取的。她希望她的买车和维权经历可以鼓励华人多为自己争取权益,不做「哑」裔。 Source 特斯拉电动车调降在美售价 降幅介于6-20% 中央社/德州 奥斯汀 01/13/2023 电动车龙头特斯拉(Tesla)网站显示,特斯拉旗下热销车款在美国市场降价。特斯拉日前调降中国市场售价,且未能达到华尔街所预估的去年第4季交车量。 Model 3和Model Y降价的消息是在美国时间今天晚间宣布。根据路透社计算,此次降幅介于6%至20%之间。 …
全球电动车去年销售比首破10% 但整体车市销量下滑 世界新闻网 01/17/2023 去年电动车销量突破里程碑,占全球新车销量的比率首次突破10%,主要是中国和欧洲地区的强劲成长所推动。但整体新车销量不增反减。 华尔街日报报导,根据追踪汽车销量的研究机构LMC Automotive和EV-Volumes.com,2022年全球纯电动车销量大增68%到大约780万辆。纯电动车销量在欧洲新车的市占是11%,中国是19%。如果加上油电混合车,电动车销量在欧洲新车的市占增至20.3%。 在美国,电动车推出的速度落后中、欧,但车厂去年卖出80万7180辆约电动车,在新车销量的占比升到5.8%,高于前一年的3.2%。特斯拉仍旧是全球最大电动车制造商,但传统汽车制造商正在拉近与特斯拉之间的差距。 根据德国汽车制造商协会(VDA),在欧洲最大车市的德国,电动车产量占新车的25%。去年12月,电动车销量已经超过传统汽车。 电动车销量激增和更广泛车市的不景气形成对比,后者因全球经济疲弱、能源成本高涨和供应链干扰而受创。去年整体新车销量下滑1%到8060万辆,幸有中国大陆成长近4%,部分抵销了美国减少8%和欧洲减少7%的影响。 许多车厂都遭遇电动车销量成长而整体汽车销量受挫的情况,包括:德国豪车品牌宝马(BMW),去年的新车销量减少5%而电动车销量成长逾一倍;欧洲最大车厂福斯新车销量下滑7%而电动车销量增加26%。 Source 特斯拉电动车调降在美售价 降幅介于6-20% 中央社/德州 奥斯汀 01/13/2023 电动车龙头特斯拉(Tesla)网站显示,特斯拉旗下热销车款在美国市场降价。特斯拉日前调降中国市场售价,且未能达到华尔街所预估的去年第4季交车量。 Model 3和Model Y降价的消息是在美国时间今天晚间宣布。根据路透社计算,此次降幅介于6%至20%之间。 这个金额还未计入今年1月初对许多电动车车款生效的7500美元联邦税负减免。 特斯拉在美国市场大降价,加上上周在中国宣布降价措施,代表特斯拉2022年多半时间奉行的策略在最大市场出现逆转;当时市场需求强劲,特斯拉旗下电动车款平均售价一直呈现上涨趋势。 这项转变是特斯拉在未能达到2022年交车量目标后,任命中国和亚洲区总裁朱晓彤监督全球产销量以来所做的第一个重大举动。 特斯拉也在南韩、日本、澳洲和新加坡市场调降售价。 …
特斯拉在美市占率下滑 大打价格战力保龙头地位 世界新闻网 01/16/2023 根据美国去年最终的电池电动车销售数据,特斯拉(Tesla)再度占据主导地位,但特斯拉的市占率已大幅下滑。不过,特斯拉近来在全球降价促销,试图拉擡买气巩固电动车一哥地位。有分析师指出,此举有助提振特斯拉销量,从而强化竞争优势。 美国2022年电动车总销量为80万8619辆,比2021年的48万8397辆劲增约66%;第4季销量为22万5689辆,也高于2021年同期14万8997辆。 对电动车这个颠覆汽车业的技术而言,去年表现良好,电动车去年占美国新车销售比重近6%,高于2021年约3%。去年,美国有30款电动车各自售出逾1000台车,远多于2021年的18款车。 特斯拉去年对电动车新车销售的市占约为65%,低于2021年约72%;第4季美国市占率约为58%,比2021年同期的78%骤降。 特斯拉市占率下滑,但外界并不认为特斯拉能在任何全球车市维持70%上的市占率。在中国,特斯拉去年电池电池车的市占约为12%;在西欧,特斯拉的电池电动车销售最终市占介于15%至20%。 在美国,以前十大电动车销量来看,特斯拉是唯一拥有多款电动车的电动车卖家。 特斯拉股价去年重挫65%,市值蒸发6,750亿美元。分析师指出,特斯拉的订单从去年7月后开始下滑,仅五个月时间,特斯拉全球订单从47.6万辆下滑至16.3万辆。 市场研究调查机构S&P Global Mobility的报告也指出,尽管特斯拉目前仍是全美最畅销电动车品牌,但随着竞争对手推出愈来愈多价格低廉的车款,特斯拉主导地位正在减弱。报告指出,特斯拉在美市占下滑不算意外,但投资人关注的是其市占流失速度。 特斯拉市占率持续下滑,首席执行官马斯克日前宣布降价,多款热门电动车售价甚至调降两成,试图通过价格战拉擡买气,巩固在电动车市场的龙头地位。 CFRA研究机构分析师尼尔森指出,特斯拉降价后获利率预料下滑,但销量有望增加,强调这反而有助特斯拉的竞争优势。 Source 特斯拉大降价1.3万 美国新车主怨:我感觉被骗了 世界新闻网 01/14/2023 特斯拉近期宣布大降价,让许多降价前买车的车主不满,有人抱怨,原本可以省下高达1万3000美元。 彭博报导,网页设计师西蒙斯(Marianne Simmons)曾是特斯拉铁粉,去年9月买了第二辆特斯拉电动车:一辆白色高性能版Model Y,售价超过7万7000美元,现在特斯拉宣布大降价,她发现本来可以少花1万3000美元买下同款汽车。 …
「收1辆亏3、4万」 二手车商挂牌「不收特斯拉」 中国新闻组 01/15/2023 特斯拉近日「跳水式」降价导致中国多地车主维权,被波及的还有二手车商。近日,广州小锤二手车市场门口竖立「不收特斯拉」大幅标语,引发舆论关注。广州二手车商温先生称,特斯拉性价比并不足以支撑它的价格,「基本上收一辆车平均要亏3万(人民币,下同)到4万」,其贬值速度之快、市场波动之大,成为二手车商眼中的「烫手山芋」,只有挂海报「拒收」。 上游新闻报导,中国汽车流通协会近日发布「2022年12月中国汽车保值率研究报告」数据显示,Model Y和Model 3保值率(一年车龄,下同)分别为81.0%、77.9%,分列第9和14名,而在2022年上半年,Model Y还以88.76%、Model 3以83.03%的成绩,各自在中型SUV和中型车中排列第一。 对于如今特斯拉二手车的行情,温先生坦言:「如果有特斯拉的用户找我收,我依然是拒绝的,包括收二手特斯拉车的同行,基本上一台车要亏3万到4万。在广州最大的宝利捷二手车交易城里,一家比较大的主做特斯拉的二手车商,已经做不下去了,不少做特斯拉的车商都亏得比较多。」 温先生强调,「二手车跟别的商品不一样,它属于流通性强的低毛利低风险商品。现在的广州二手车市场,收一辆特斯拉平均亏3万到4万。对于车商来说亏3、4万是很夸张的,因为一台二手车的毛利一般在1万块钱左右,如果一台二手车亏3万到4万,是其他车的两、三倍了。 」 以特斯拉顶配Model Y为例,重庆南岸区从事二手车销售的万经理表示:「不好做不好做!收车时,特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万,二手车一年多车龄,能挂到39万左右。去年10月底官宣降价至39.79万,二手车价也只能在35万到36万左右。三个月不到,新车价又跌到35.99万,其二手价格只能挂到30到32万左右。」 万经理还说,像这种中型SUV顶配版,流转速度本来就慢,加上不断地价格波动,潜在二手车消费者都不敢买了,「这一台顶配车收来三个多月,摆在这里停起,硬亏4、5万了。」 Source 特斯拉大降价1.3万 美国新车主怨:我感觉被骗了 世界新闻网 01/14/2023 特斯拉近期宣布大降价,让许多降价前买车的车主不满,有人抱怨,原本可以省下高达1万3000美元。 彭博报导,网页设计师西蒙斯(Marianne …
汽车已成中国外销「拳头产品」 去年出口大增56% 世界新闻网 01/14/2023 若按美元计,2022年全年中国出口年比仅增长7.0%。但在中国海关总署公布的出口重点商品中,去年汽车(包括底盘)出口表现却格外亮眼,全年出口达到332.1万辆,大幅成长56.8%;出口金额达601.56亿美元,年成长率更高达74.7%。 中国汽车工业协会指出,自2021年,中国汽车出口全年总量首次突破200万辆,打破之前在百万辆左右徘徊的局面,实现了跨越式突破。在去年中国整车出口排名前十的车厂中,上汽出口量达到90.6万辆居冠,其次是奇瑞的45.2万辆,和特斯拉的27.1万辆。 据中国汽车工业协会统计,去年截至11月,中国整车出口最大市场是墨西哥,去年前11个月共计出口21.9万辆,其次是沙特阿拉伯的20.5万辆和智利的20.1万辆。 中国证券报报导,中金公司表示,2021年以来,中国乘用车出口市场结构有所优化,出口市场多元化,逐步形成「内核市场加多点开花」的海外销售结构。头部车企海外销量绝对值仍小,加上销售市场分散,各车企在海外市场的份额尚处于低位,单一区域市场份额不超过5%,潜在增长空间较大。 中信证券认为,目前全球各国正积极推出新能源汽车引导政策,这将为中国电动汽车出海提供黄金窗口期。预计2030年,中国车企海外销量可望达到550万辆,其中电动汽车的海外销量将达到250万辆。 Source 特斯拉大降价1.3万 美国新车主怨:我感觉被骗了 世界新闻网 01/14/2023 特斯拉近期宣布大降价,让许多降价前买车的车主不满,有人抱怨,原本可以省下高达1万3000美元。 彭博报导,网页设计师西蒙斯(Marianne Simmons)曾是特斯拉铁粉,去年9月买了第二辆特斯拉电动车:一辆白色高性能版Model Y,售价超过7万7000美元,现在特斯拉宣布大降价,她发现本来可以少花1万3000美元买下同款汽车。 现年32岁的西蒙斯说,「我觉得我被骗了。从一开始,我就多花1万3306美元。降价幅度如此大,会影响很多刚买车的人。」 报导指出,这就是特斯拉当前车主需要面对的现实。为了在需求疲软的情况下增加销量,特斯拉首席执行官马斯克决定在美国大幅降价,对于现有客户来说,他们所拥有的汽车转售价格将随着新车型价格大幅下降而受到重创。 市场研究网站edmunds.com分析师德鲁里(Ivan Drury)表示,「对于任何现有的特斯拉车主来说,这都是一种打击。任何最近购买特斯拉新车的人都会立即感受到影响,希望自己只是租了特斯拉的车。」 德鲁里说,新车降价将立即重创二手车交易,并可能进一步压低价格。他说,购车者通常更希望购买新车,因此二手车的价格可能会下降更多。 Source 中国产特斯拉大降价 …
特斯拉大降价1.3万 美国新车主怨:我感觉被骗了 世界新闻网 01/14/2023 特斯拉近期宣布大降价,让许多降价前买车的车主不满,有人抱怨,原本可以省下高达1万3000美元。 彭博报导,网页设计师西蒙斯(Marianne Simmons)曾是特斯拉铁粉,去年9月买了第二辆特斯拉电动车:一辆白色高性能版Model Y,售价超过7万7000美元,现在特斯拉宣布大降价,她发现本来可以少花1万3000美元买下同款汽车。 现年32岁的西蒙斯说,「我觉得我被骗了。从一开始,我就多花1万3306美元。降价幅度如此大,会影响很多刚买车的人。」 报导指出,这就是特斯拉当前车主需要面对的现实。为了在需求疲软的情况下增加销量,特斯拉首席执行官马斯克决定在美国大幅降价,对于现有客户来说,他们所拥有的汽车转售价格将随着新车型价格大幅下降而受到重创。 市场研究网站edmunds.com分析师德鲁里(Ivan Drury)表示,「对于任何现有的特斯拉车主来说,这都是一种打击。任何最近购买特斯拉新车的人都会立即感受到影响,希望自己只是租了特斯拉的车。」 德鲁里说,新车降价将立即重创二手车交易,并可能进一步压低价格。他说,购车者通常更希望购买新车,因此二手车的价格可能会下降更多。 Source 中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导,根据特斯拉中国官网,特斯拉中国国产车型全系列降价,Model 3起售价人民币22.99万元(约3.36万美元),Model Y起售价25.99万元(约3.8万美元)。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策,迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量,此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息,中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元,比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元,比起美国官网标示的6万5900美元起,足足便宜43%。 …
特斯拉电动车调降在美售价 降幅介于6-20% 中央社/德州 奥斯汀 01/13/2023 电动车龙头特斯拉(Tesla)网站显示,特斯拉旗下热销车款在美国市场降价。特斯拉日前调降中国市场售价,且未能达到华尔街所预估的去年第4季交车量。 Model 3和Model Y降价的消息是在美国时间今天晚间宣布。根据路透社计算,此次降幅介于6%至20%之间。 这个金额还未计入今年1月初对许多电动车车款生效的7500美元联邦税负减免。 特斯拉在美国市场大降价,加上上周在中国宣布降价措施,代表特斯拉2022年多半时间奉行的策略在最大市场出现逆转;当时市场需求强劲,特斯拉旗下电动车款平均售价一直呈现上涨趋势。 这项转变是特斯拉在未能达到2022年交车量目标后,任命中国和亚洲区总裁朱晓彤监督全球产销量以来所做的第一个重大举动。 特斯拉也在南韩、日本、澳洲和新加坡市场调降售价。 Source 中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导,根据特斯拉中国官网,特斯拉中国国产车型全系列降价,Model 3起售价人民币22.99万元(约3.36万美元),Model Y起售价25.99万元(约3.8万美元)。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策,迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量,此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息,中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元,比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元,比起美国官网标示的6万5900美元起,足足便宜43%。 …
外媒:中国悄悄在沙漠里干了件大事 正解局 01/07/2023 墙内自媒体正解局文章:中国人骨子里“不浪费每一分土地”的基因,在沙漠里被激活。 最近,美国路透社网站报道,中国计划在戈壁沙漠建设4.5亿千瓦的风电和太阳能发电基地。 中国确实正在沙漠干大事:大规模建设光伏发电站。 和别的国家不同,这些建在沙漠戈壁的光伏电站,除了发电之外,还捎带着种起了水果蔬菜、中药牧草,养起了牛羊鸡鸭,让戈壁沙漠的这些不毛之地变成了绿洲。 种植,这个中国人刻在基因里的传统,就这样毫无违和感地与现代工业结合在一起。 中国也在以这种方式,改变着自己的大地,向世界输出“绿色能量”。 中国要在沙漠建最大的“发电站” 2022年12月28日,三峡集团官微发布了一则消息,称全国首个开工建设的千万千瓦级的新能源大基地,在内蒙古的库布齐沙漠开建。 这个全球最大的、在沙漠、戈壁、荒漠地区建设的风电光伏基地,规划的总投资超过了800亿元。 引发彭博社关注的,正是这件事。 在去年,国家发改委就宣布要在西北的沙漠戈壁上,建设总装机容量4.5亿千瓦的风电和光伏发电基地。 这是个什么规模呢? 用发改委负责人的原话说,就是“这在我们国家历史上是最大规模的”。相当于20个三峡大坝发电量的总和。 曾经被人们视为无用之地的沙漠戈壁,成了光伏电站最重要的栖息之所之一。 库布齐沙漠是国内第7大沙漠,是寸草不生的“死亡之海”,也是离北京最近的沙漠,现在是众多光伏发电企业扎堆的地方。 仅中广核集团一家,已经在这里投运了5座光伏电站,装机容量达到了62万千瓦。 相当于一年少烧了44万吨的标准煤,少排放二氧化碳110万吨。 一座电站相当于新加坡国土面积 库布齐沙漠上现在运行的光伏电站,硬是把2.7万亩沙漠,给整成了绿洲。 这个建在沙漠里的光伏电站并不是全国唯一,也不是规模最大的。 青海的塔拉滩光伏电站,占地609平方公里,差不多和新加坡整个国土面积一样大。 …
奔驰首席执行官警告:汽车业面临保护主义升高威胁 世界新闻网 01/06/2023 奔驰(Mercedes-Benz)首席执行官卡伦纽斯(Ola Källenius)警告,在全球供应链远比以前更加跨国集成之际,汽车业正面临全面的保护主义威胁。克莱斯勒母公司Stellantis首席执行官塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)表示,为免地缘政治紧张升高带来冲击,正寻求在中国采行「轻资产」策略。 卡伦纽斯告诉英国金融时报(FT)说:「在政治上,过去三、四、五年来朝保护主义发展的趋势,是企业将必须因应的议题。」 近来车用芯片短缺、以及美国管制对中国出口部分芯片,已使车厂区域化部分零组件来源,但卡伦纽斯认为此举有其极限,「有人相信我们能回到在自己地区完全自给自足的世界…这不是复杂精密产业的运作之道」,他说,要生产一台奔驰车基本上会涉及五大洲。 电动车供应商Forvia估算,中国厂商打造电动车的成本,比欧洲车厂低了1万欧元(约1万0618美元),将使欧洲车厂在本国市场也面临压力。 此外,奔驰5日在拉斯维加斯消费电子展灀宣布,未来四年将在北美、欧洲及中国兴建1万座充电站,成为单一车厂布建的第二大充电网,仅次于特斯拉,成本预估将近30亿欧元,将由特斯拉和各地合作伙伴对半分摊。 奔驰说,今年从美国和加拿大开始兴建充电站,预估到2027年时,北美充电网将共有超过400个枢纽,提供2500个充电站,这项服务将允许奔驰的客户预订充电空间,也会开放给采用兼容技术的其他车厂驾驶使用。 汽车制造商为了说服民众改开电动车,推出电动车的公共充电站是一大重点。卡伦纽斯说,奔驰的野心是提供客户「多一层方便」,例如预定充电站的机会,或者更高的充电效率。 然而,近来电动车成本上扬,也让车厂头痛不已。Stellantis首席执行官塔瓦瑞斯说,「如果我们不优化我们的成本结果,就无法吸收额外的电动化成本」,导致电动车价格居高不下,市场萎缩,「如果市场萎缩,我们就不需要这么多任务厂,就得做出一些不受欢迎的决定」。 他也说,Stellantis还在考虑是否要完全停止在中国大陆生产汽车,Stellantis仍在和标致与雪铁龙的中国大陆合作伙伴会谈,因为维持在中国大陆的「重资产」策略,在地缘政治紧张升高时,会是一大风险,Stellantis对于在中国大陆销售的品牌,最后可能采行「轻资产」策略。 Source 中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导,根据特斯拉中国官网,特斯拉中国国产车型全系列降价,Model 3起售价人民币22.99万元(约3.36万美元),Model Y起售价25.99万元(约3.8万美元)。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策,迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量,此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息,中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元,比起美国便宜30%。Model …
中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导,根据特斯拉中国官网,特斯拉中国国产车型全系列降价,Model 3起售价人民币22.99万元(约3.36万美元),Model Y起售价25.99万元(约3.8万美元)。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策,迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量,此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息,中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元,比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元,比起美国官网标示的6万5900美元起,足足便宜43%。 内装重新设计改款的Model S定价是人民币78.99万元起,而其Plaid版本,特斯拉迄今速度最快的量产车,卖人民币101万元。Model X定价是人民币87.99万元,Model X Plaid卖104万元。特斯拉说,今年第2季开始交车。 在万物齐涨的年代,中国国产Model 3近半年来售价却快速走低。财联社并未说明中国国产特斯拉此次大降价的原因为何。澎湃新闻则称,Model 3和Model Y在中国已创下历史最低价格。 特斯拉去年已降过价。不管是一般或高价市场,竞争都在升温,比亚迪、小鹏和蔚来电动车,加上保时捷和奔驰等国际品牌,都在冲刺销售。 根据中国「乘用车市场信息联席会」近日发布的中国市场预估销量显示,特斯拉去年12月交付了5万5796辆中国制造的电动汽车,为近五个月新低。此一数字不仅较去年11月大跌44%,也比前一年同期下降21%,原因是在需求疲软之际,特斯拉减少了产量并降低销售价格,以应对库存上升。 中新社报导,特斯拉上海超级工厂2022年全年交付逾71万辆车,年比增长48%,但12月的交车速度放缓,因设备升级和需求减弱使生产暂停。中国乘联会最近发布的2022年12月新能源乘用车市场预判显示,特斯拉中国公司当月批发销量5万5796辆,创五个月新低,较11月大减44.4%,较去年同期也少21%。 总部在德州的特斯拉仍在中国车市电动车类的主导品牌。该公司2019年底开始在上海超级工厂组装本土生产的Model 3,年产能45万辆,2021年1月开始交付中国组装的Model …
把钱花在刀口上 专家建议明年别买这5样资产 世界新闻网 12/28/2022 经历混乱的2022年后,投资人正纷纷放眼2023年,MarketWatch专家指出,在通膨高涨之际,消费者已慢慢缩减支出,对投资人来说,若想省下资金,最好别买以下五样资产: 特殊目的并购公司(SPAC) MarketWatch专栏作家Nathan Vardi指出,在新冠疫情期间,投资人涌向通过并购挂牌上市的SPAC。根据SPAC Insider,2021年共有613件SPAC并购案,多于2020年的248件。SPAC是让未上市公司挂牌的工具,未上市公司在和空壳公司合并上市,理论上能加快筹资速度并且减轻监管负担,但美国证管会(SEC)今年4月警告,所谓的SPAC好处其实未必真的能带来嘉惠。 最近的研究显示,从2015年以来,买进SPAC的投资人平均会在并购的一年后亏损37%,今年来SPAC与新发行指数型基金(ETF)已下滑12%。 Nathan Vardi认为,SPAC热潮会破灭,也能预测的到,因此最好别碰SPAC。 加密货币 MarketWatch专栏作家Beth Pinsker指出,明年别投资加密货币的理由有两个,但都和过去一年来多数加密货币价格暴跌无关。首先,加密货币没有长期的市场理论支撑,买加密货币比较像是在投机、而非投资,这看起来有点像在玩文本游戏,但若观察过去的财务规划,用投资来测试自己风险容忍能力,加密货币满是风险。 Beth Pinsker说,这接着带出明年别投资加密货币的第二个理由:根本没有安全的存放之处。 若加密货币平台破产,没有联邦担保,个人也缺乏加密货币盗窃的防范途径,一切只能靠自己。 他认为,加密货币实在不是个停泊资金的好去处。 迷因股(meme stocks) Nathan Vardi指出,在新冠疫情期间掀起热潮的迷因股,多为商业模式陷入困顿的企业,例如游戏零售商GameStop、电影院连锁业者AMC,这个投资策略在超低利率助长的股市热潮中,还能奏效,但现在正处于利率居高不下的熊市。 他说,现在企业基本面重回主流,投资迷因股的岁月可能已经过去。 Meta …