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特斯拉二手车价差好赚？现在反而跌更凶 冲击新车需求 世界新闻网 12/27/2022 最新数据显示，特斯拉二手车价格下跌的速度比其他车还快，且库存去化的时间也比较长，代表过去买新车再转售赚取价差的日子已不再。这可能威胁特斯拉的新车需求，使新车售价变得更低。 路透报导，11月特斯拉二手车平均价格为5万5754美元，较7月站上的6万7297美元高峰下跌17%。Edmunds数据显示，整体的二手车价格仅跌了4%。特斯拉二手车11 月在经销商的库存周转天数为50天，也比所有二手车的38天高。 此前，随着各界对电动车的接受度大增，加上俄乌战争引发汽油价格上涨，提振了特斯拉电动车的需求。特斯拉调涨车价的速度比其他车更快，带动获利成长。部分买家利用特斯拉车抢手的市况，出售他们相对较新的电动车，并从中获利，接着再订购新车，这种情况推动了特斯拉的新车需求。 分析师指出，在8月待售的特斯拉二手车中，近三分之一是2022年款，反映买家当初买车的目的就是为了转手给别人。Edmunds数据显示，相形下，其他品牌的二手车的占比仅5%。 汽车销售网站iSeeCars.com布洛尔（Karl Brauer）表示：「现在出售特斯拉车，没办法超过原先支付的价格，不再是过去两年大多数时候的情况。这将降低特斯拉新车的需求。」 软件工程师普罗菲特（Greg Profitt）去年以4.9万美元的价格，买了一辆Model Y，三个月后转手售出，赚了1.2万美元。他后来又买了一辆特斯拉，不过是折扣后的二手车。他说，「如今的经济情势有点让我不敢买新的」，而且他认为特斯拉近期为今年交车的Model Y与Model 3新车提供的7,500美元的折扣太少，难以维持需求。 Source 电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 经济学家预计电价上涨将持续好几年，而一些国家逐步取消电动车的购车补贴，消费者可能因此失去换电动车的强大诱因，导致其销售减缓，威胁欧洲地区温室气体排放目标，也使欧洲车厂的电动化转型难以回本。 华尔街日报引述特斯拉车主在论坛上的发言报导，特斯拉超级充电站今年来数度调涨在欧洲最大车市德国的充电价格，9月曾涨到每度电0.71欧元。依这个价格，特斯拉Model 3跑100英里，要充电18.46欧元。相较下，同级的本田Civic四门车行驶同样距离，加油只需支付18.31欧元。 …

美版拼多多Temu美国下载量居冠 然而隐忧也不少 世界新闻网 12/26/2022 来自中国的平价电商「拼多多」今年9月进军美国，推出网购应用程序「Temu」，短短四个月席卷电商市场，下载达1080万次，而且根据分析公司Sensor Tower公布的数据显示，从11月1日至12月14日这段期间，「Temu」打败所有类别，成为国内下载次数最多的应用程序，堪称美国版拼多多。 近来因为地缘政治紧张加上新冠疫情，业界已经降低对中国产品的依赖，许多企业也将生产线外移，但是「Temu」大受欢迎，显示低价的中国商品对美国消费者仍有吸引力。 不过，12月已有消费者抱怨拼多多送货慢且退货手续麻烦，对小商家也不再优惠，客服态度也不如11月的热诚。 「Temu」9月营运时，对「拼多多」只字未提，不过网站已经承认母公司位于中国上海，来自波士顿，在全球各地采购商品，由德拉瓦州(Delaware)的公司负责国内业务。 受到通膨和经济衰退影响，消费者精打细算，于是提供大幅折扣和优惠券的「Temu」深获买家青睐，麻州达特茅斯市(Dartmouth)一家仓储公司经理、68岁的凯西‧贝内蒂(Kathy Benetti)就是其中一人。 华尔街日报报导，感恩节首次浏览Temu网页时，原本没打算血拼的贝内蒂，被便宜的价格吸引，一口气采购14件商品，结帐90元，尽管到货需要7到15个工作天，但是贝内蒂女士毫不在意，因为商品都比亚马逊网站(Amazon.com.)来得便宜，几天后她再度上网采购圣诞节礼物，又花了223元、采购多达34件商品。 根据研究公司YipitData数据显示，像贝内蒂女士这种一买再买的买家让「Temu」11月销售额比10月足足增长约四倍，而且在黑色星期五购物期达到顶峰，在七天内平均单日销售额达700万元。 「Temu」拷贝中国拼多多模式，鼓励一般消费者加入团购，降低售价，而且和拼多多一样，如果消费者在社交平台上为「Temu」宣传，还会致赠优惠券或其他奖励。 譬如联想(Lenovo Group Ltd.)一款无线耳机售价8.47元，比亚马逊网站便宜40%，消费者使用优惠券，只需3元；联想产品页提到，通过「Temu」平台已卖出超过10万副。 贝内蒂女士12月初得知可以通过向朋友推荐「Temu」的方式赚取10元，打算与姊姊对外分享推荐链接，并将考虑退出亚马逊高端会员资格。 「Temu」的发言人表示，该公司通过链接拼多多供应链来提供低价商品，从而节省成本并让利给消费者，同时「Temu」也提供卖家更好的生产与库存管理平台，从而降低成本。 Source 电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 …

电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 经济学家预计电价上涨将持续好几年，而一些国家逐步取消电动车的购车补贴，消费者可能因此失去换电动车的强大诱因，导致其销售减缓，威胁欧洲地区温室气体排放目标，也使欧洲车厂的电动化转型难以回本。 华尔街日报引述特斯拉车主在论坛上的发言报导，特斯拉超级充电站今年来数度调涨在欧洲最大车市德国的充电价格，9月曾涨到每度电0.71欧元。依这个价格，特斯拉Model 3跑100英里，要充电18.46欧元。相较下，同级的本田Civic四门车行驶同样距离，加油只需支付18.31欧元。 德国家庭用电费用12月平均每度0.43欧元，远高于法国上半年的0.21欧元，但落后丹麦的0.46欧元。 电价不是决定电动车比汽油车便宜或贵的唯一因素，将潜在补贴计算在内的车价、保险成本、维修费用也都有影响。 转折点延后 安永会计师事务所合伙人、负责该事务所英国电动车业务的Maria Bengtsson说，研究表明，随电价上涨，要更久之后，买电动车才能比传统汽车省。 她说，「在能源危机之前，我们以为转折点是2023或2024年，但如果关税是0.55美元，那么转折点会延到2026年。」她补充，如果电动车的运行成本再往上涨，转折点可能被延到更久之后。 目前，为电动车充电的成本走高，还看不出来影响销售。根据欧洲汽车制造商协会的数据，截至9月底止的3个月，纯电动车的销量是25万9449辆，比前一季增加11%，比一年前成长22%。纯电动车在第3季的销售占欧盟新车总销量的11.9%。 汽油车反而便宜 但电动车主的成本负担可能愈加吃重。根据德国联邦统计局，德国电价在今年上半年已从每度0.33欧元上涨了三分之一，部分电力公司宣布1月还会再涨到每度0.5欧元以上。德国政府独立经济专家小组预测，中期的电价可能能下滑，但不会回到危机前水准。 以美国国家环境保护局（EPA）提供的油耗消息、欧洲当前的油价和充电价格计算，发现一些以汽油驱动的传统汽车，比用快速充电站的同级电动车便宜。 在EPA 2023年油耗指南小型车Subcompact类别里，Mini Cooper Hardtop是电动车和汽油车里效率最佳者。Mini电动车车主跑100英里，以Allego快速充电网络（每度电要价0.85欧元）充电要花26.35欧元，传统版加油车只要20.35欧元。 在小型双门SUV类别，以汽油驱动的日产Rogue轻松胜过现代Kona Electric电动车，成本差异为19.97-22.95欧元。四轮驱动的速覇陆Ascent标准SUV行驶100英里的燃油费用，也比特斯拉Model X在快速充电站充电的费用便宜。 …