河南洪灾6天后，最热血的一幕出现了！ 7/27/2021 微信公众号 ：桌子的生活观（ID：zzdshg） 最近连续发生的灾难让我们猝不及防，郑州突降暴雨，河南汛情爆发，台风“烟花”登陆浙江、上海，南京疫情告急。 每一条都牵动着亿万国人的心，每一条都对我们无比重要。 越是到了危难时刻，就越能体现一个民族的血性和团结； 越是遭遇自然灾害，就越能把我们国家的人民拧成一股绳； 灾难无情人有情，在我们国家遭遇灾害的时候，无数的中国企业纷纷站出来慷慨解囊。 鸿星尔克，一家连微博会员都充不起，濒临倒闭的企业，直接宣布捐赠5000万。 连续亏损几年的贵人鸟，“鸟毛”都快掉光了，这次不仅捐赠了4000万，老板更是第一时间去一线支援。 国产汽车奇瑞，它去年的利润只有737.18万，这一次直接捐款3000万，相当于捐了5年的利润。 蜜雪冰城，奶茶利润很低，总部在河南郑州，他们自己这一次受灾严重，却直接宣布捐款2200万。 汇源果汁捐款100万，很多人觉得钱少，可是网友一查发现他都要快破产了，瞬间泪目。 除此之外，还有很多很多的企业尽自己最大的努力为我们国家献出自己的一份爱心。 但是我想强调的是，这些中国企业很了不起，然而我们中国的老百姓也同样了不起。 他们在这一次灾难中表现出来的责任、担当以及心中的大爱，让我们深深动容。 中国的老百姓，是世界上最好的老百姓，他们让全世界看到了我们最好的样子。 01.你援助河南，我们援助你 从7月22号开始，一场又一场的“打捞活动”正如火如荼地进行。 打捞什么？ 打捞的是这些有良心、有责任感，但是濒临破产的民族企业。 首先是涌入鸿星尔克的直播间，有网友发现，鸿星尔克的直播观看人数超过千万，是平时不敢想象的数据。 他们在直播间还诞生了直播带货史上最有意思的一个词： 野性消费。什么意思？ 就是啥也不说，啥也不问了，一个字：买！主播：大家一定要理性消费，喜欢才买。 网友：我不听，我就要买。 主播：老板也希望大家是需要才买。 网友：叫你老板不要多管闲事。 主播：这双库存没有了。 网友：把原材料寄过来，我自己缝！ 主播：尺码不对可以退。 网友：退什么退，尺码不对那是我长歪了！ 这令人啼笑皆非的对话背后，是我们对他们捐献爱心的回馈和肯定。 你捐5千万，我们还你5个亿！ 仅仅只是7月23日，鸿星尔克的销量暴涨52倍。 以上只是鸿星尔克的直播间，而鸿星尔克的线下实体店更是疯狂。 一名男子在鸿星尔克店内买了500多元的产品，买单时，却丢下整整1000块。 店员追着跑了出去，他却早已飞奔离开。 这是最近这段时间我们看到过的，最美的转身。 7月24日，河南郑州。 因为灾情，他们关了两天门。 可是，再开门的时候，人群都朝店里涌了过来。 这几天，店里的客流量，是平时的好几十倍。 有人甚至卡都刷爆了。 有人“丧心病狂”，连模特身上的衣都被扒下来了。 店长流着眼泪，仍然提醒大家要理性消费。 我们谁都无法预料到，中国人的正能量，竟是如此不可估量。 然而网友对鸿星尔克的拯救，并不仅仅如此。 不是充不起微博会员吗？ 结果，网友直接把鸿星尔克的会员充到了2140年。 不是说鸿星尔克的鞋子不好看吗？ 结果，网友直接帮鸿星尔克改，而真正厉害的是，他们老板居然还真的听取意见了。 鸿星尔克，一个被消费者遗忘的企业，一个被阿迪耐克绞杀得奄奄一息的企业，一下子起死回生，被网友们抢救了过来。 抢救了鸿星尔克之后，这么网友们又纷纷转入别的企业。 他们转入蜜雪冰城： 蜜雪冰城不好喝？ 那是我的问题，不是蜜雪冰城的问题。 蜜雪冰城有虫？ 别说有虫，就是有蛇我也敢喝。 捐款之后，蜜雪冰城销量暴增，店员求网友理性消费。 他们转入汇源果汁： 汇源果汁快倒闭，那就发起微博活动：救救汇源果汁。 一时之间，汇源果汁直播间被抢断货，主播直接说：我们没货了，拍下要15天之后发货，对不起。 有人总结中国网友的一天： 中午12点去鸿星尔克直播间抢鞋子，买完出来街上买蜜雪冰城，傍晚吃完饭来汇源直播间买果汁。晚上还要去网上骂吴亦凡，林生斌，我感觉这一天充实且有意义。 虽然这句话有点调侃、玩笑的成分，但却很真实地反映了我们的热情和爱心。 我们在用自己的方式，支持国货，拯救像鸿星尔克一样的民族企业，让他们活下来，强大起来。 网上有一句话说得很好： 你把人民放心上，人民把你举台上！ 你拯救我于危难之中，我必然涌泉相报。 只有中国人，才能拯救中国的企业。 这就是中国的百姓，从不多言，始终用行动表明一切。 只要你要，只要我有，必定倾囊而出。 02.中国百姓，没有人是一座孤岛 中国老百姓，在网上的行动感染了很多人，还有很多人在现实生活中的行为，就像一束光一样，照亮了更多的人。 暴雨导致高铁停滞，汽车无法通行，很多司机已经被困在路上好几天。 这时，一个河南大妈把饭菜做好，免费送给司机，她满脸笑容地招呼： 还没吃饭呢吧？快过来吃饭！ 那一刻，大妈的笑脸驱散了我们对灾难的恐惧和绝望，亲切得像邻居家的妈妈。两名参与救灾的男子到街边小摊买手抓饼，老板不肯收钱，还霸气“回怼”：“一分钱都不用给，快走快走！” 有人看到这一幕，感动到落泪。 老板后来解释说：我知道他们是咱们的英雄，参与了救援。这应该不止我们河南人这样，去哪个地方，我们中国人都是这样的。 还有郑州那个影院的老板，他免费容纳了将近一千人休息，甚至细心地拿出了电影院所有的排插，给大家充电报平安。 网约车司机杨俊魁在水位上涨之后，一直没有停歇，尽自己最大的力气去救人。 在近二十分钟里，他接连救下了五个人。 他说：从车窗里出来的，我能看见的，我一个都没落下，都给救出来了。 哪有什么从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人！ 后来被救的人员感谢他的大恩大德，他却觉得自己没做什么。 这便是中国的百姓。 拿命相救，却还觉得没什么。 灾难来临，我们抱团取暖，紧紧相依，没有一个人活成一座孤岛。 河南灾情，“一个救命文档的24小时”刷爆了朋友圈。 它是一个河南的大学生自发编辑好腾讯文档发布到网络上，进行救援信息收集。 在这一天多的时间里，一位84岁的老人被成功救援； 被困一天没喝水的孩子得到了救助； 一位被困几小时待产的孕妇被送到了医院…… 这些红红绿绿的救援信息，牵动无数人的心。 从来没有感受过，网络的力量如此强大，我们的人心竟是如此团结。 陌生人帮陌生人，你帮我，我帮你，每一个人，都不是孤立无援的。 没有组织，我们创造组织； 没有援助，我们给你援助。 岂曰无衣？与子同袍。 这不是普普通通的文字，而是在天灾中汇聚的星星，无数个微弱的星光聚在一起，变成了星河。 这便是中国的百姓，在大灾大难中，最好的样子，最勇的担当。 03.曾经在网上看过一张图片。 疫情中的西班牙，因为医疗设备不够，只能拔掉65岁以上老人的呼吸机。 老人们站在走廊里，无声地哭泣。 那些无助，绝望和心痛，是对一个国家，一个民族最强烈的控诉。 可是今天，我看到河南灾情的一张照片。 暴雨中，一个师傅开着自己的铲车冲入大水中救人。 而那台铲车上被救的每一个人，眼神坚定，充满希望。 这张照片，在我脑海中一直挥之不去。 我顿悟了。 这就是我们和外国，最大的不同。 我们的百姓，内心里有一股强大的自信。 我们深信：祖国不会放弃我们。 我们深信：人的力量可以抵御灾难。 每一个人，都有着强烈的主观能动性，用“小我”的力量，去推动一点点的改变。 民族企业要沉没了，我来捞； 灾难来临时，我来挡； 国人有危险，我来救！ 他们永远是这样，让人放心，让人安心。 中国的百姓，共赴国难的家国情怀，比任何国家都高。 但，他们永远都那么谦逊。 做了好事不留名，只是摆摆手“叫我中国人”； 冒着生命危险救人，却笑着说：只是“举手之劳”； 受到表扬，也只是羞涩地说：没有那么好，只是没那么自私。 我们从不大声叫嚷，从不虚张声势，却在灾难来时，毫不吝啬地展现中国人骨子里的血性和正义。 写到这里，我已经泪流满面。 为这个可敬的国，为这群可亲的人。 有这样好的国家，我们怎能没有信心？ 有这样好的民众，我们怎会绝望？ 生在红旗下，长在春风里，人民有信仰，国家有力量，这就是我们中国老百姓。 《觉醒年代》里，辜鸿铭老先生说过这样一段话： “中国人身上有其他民族都没有的，难以言喻的东西，那就是温良。 温良是一种力量，是一种同情和人类智慧的力量。” 在天灾面前，这种感觉尤甚。 平顺的日子里，我们勤恳工作，安心生活。 一旦灾难来临，我们便紧紧地抱团，用温暖的血液，去感染身边的一个又一个同胞。 这一夜，大雨冲垮了我们的家园，但冲不垮我们对抗灾难的意志；这一夜，整个城市在洪水中沦陷，但依然无法阻挡我们奋战的步伐。 我们这个国家，不信神明，不设庙宇。因为我们的英雄，是你，是我，是一个个平凡普通的自己。 这背后，是每一个中国人，对祖国深沉的爱。 好样的，中国人！ 郑州地铁5号线被困人员口述：车厢外水有一人多高，车厢内缺氧 7/20/2021 7月17日开始，郑州出现罕见的降雨。数据显示，郑州单日降雨量突破历史极值（建站以来），单小时降雨量超过日历史极值。近三天郑州的降雨量，接近常年一年的量。 道路上有车辆被大水掀翻，不少楼的一楼也被大水倒灌。列车停运，公共交通受阻，不少人被挡在了回家的路上。 7月20日，郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。当日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5号线列车内，乘客困于车厢中。其间，不断有5号线列车内的消息及视频传出，车厢内水漫至胸部乃至头部。 救援人员接到群众报警后迅速抵达现场。截止到7月21日03时10分，地铁隧道内被困人员已全部转移至安全地带。根据官方数据，此次事件共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡，5人受伤送医。以下是其中一位被困人员的口述。 7月20日下午，我从郑州地铁5号线的中央商务区站上车准备回家。可能因为雨天，所以这一站人并不是很多。这趟地铁走得也不顺畅，从黄河路站开始，列车出现紧急停靠等情况。当时沿路也一直还有乘客在上车，所以我也没有觉得发生太大的问题。 事故是在海滩寺站与沙口路站间发生的。其实在列车抵达海滩寺站的时候，就已经采取了紧急停靠的措施了。但后面列车继续往前开。当时以为很快就能到沙口路站。没走多久，列车又再一次停靠了。 从车厢往外看，已经能看到两边的水急速地向上涌去。那个时候列车长从车厢的最前面走到了最后面，走动的过程中也看到他不停地在与地面进行联系。列车长还尝试着将列车重新开回海滩寺站。但当时可能是因为地铁有一套自动保护的设计，列车已经锁死在铁轨上面，没有办法移动。当时铁轨上溅起了火花。 逐渐地，水开始灌进车厢内。起初，车内人们大都是在车尾聚集，但因为地铁行进路线是由东往西，那一片地势东低西高，车尾水流的上涨速度明显高于车头的部位，所以我们跟随着列车长的指挥，一直往车头的部分走。走到车头的时候，列车长打开了最前面的一节车厢门。 …
Tag: 郑州暴雨
郑州地铁5号线被困人员口述：车厢外水有一人多高，车厢内缺氧 7/20/2021 7月17日开始，郑州出现罕见的降雨。数据显示，郑州单日降雨量突破历史极值（建站以来），单小时降雨量超过日历史极值。近三天郑州的降雨量，接近常年一年的量。 道路上有车辆被大水掀翻，不少楼的一楼也被大水倒灌。列车停运，公共交通受阻，不少人被挡在了回家的路上。 7月20日，郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。当日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5号线列车内，乘客困于车厢中。其间，不断有5号线列车内的消息及视频传出，车厢内水漫至胸部乃至头部。 救援人员接到群众报警后迅速抵达现场。截止到7月21日03时10分，地铁隧道内被困人员已全部转移至安全地带。根据官方数据，此次事件共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡，5人受伤送医。以下是其中一位被困人员的口述。 7月20日下午，我从郑州地铁5号线的中央商务区站上车准备回家。可能因为雨天，所以这一站人并不是很多。这趟地铁走得也不顺畅，从黄河路站开始，列车出现紧急停靠等情况。当时沿路也一直还有乘客在上车，所以我也没有觉得发生太大的问题。 事故是在海滩寺站与沙口路站间发生的。其实在列车抵达海滩寺站的时候，就已经采取了紧急停靠的措施了。但后面列车继续往前开。当时以为很快就能到沙口路站。没走多久，列车又再一次停靠了。 从车厢往外看，已经能看到两边的水急速地向上涌去。那个时候列车长从车厢的最前面走到了最后面，走动的过程中也看到他不停地在与地面进行联系。列车长还尝试着将列车重新开回海滩寺站。但当时可能是因为地铁有一套自动保护的设计，列车已经锁死在铁轨上面，没有办法移动。当时铁轨上溅起了火花。 逐渐地，水开始灌进车厢内。起初，车内人们大都是在车尾聚集，但因为地铁行进路线是由东往西，那一片地势东低西高，车尾水流的上涨速度明显高于车头的部位，所以我们跟随着列车长的指挥，一直往车头的部分走。走到车头的时候，列车长打开了最前面的一节车厢门。 我也是那个时候才知道，地铁是有内部的人行通道的。当时大家听着列车长的指挥，抓住栏杆，沿着地铁轨道继续向外走。当时应该已经距离沙口路站很近了，我感觉可能就两百米多一点的样子。走在最前面的那一小部分人已经到了相对安全的位置，但是后面来的水很急很猛，而地铁下面的那个人行通道非常窄，人多且挤，大家根本就过不去，大部分的人走到一半就只能被迫回到车厢里。列车长也将车门关闭并不断地联系地面，等待救援。 在被困在地铁里那段时间，至少在我的那一节车厢里，整体的状态还是不错的。可能也是我比较胆小吧，最开始看到车尾进水的时候我就已经开始哭了，不出声，但眼泪就是不停地往下掉，周边也有哭的、焦躁的，同车厢的人也会来安慰、安抚。有一个姑娘，在车厢中一直维持大家的秩序，也一直在安抚我们的情绪。大家也都像是约定好了，尽量不说丧气话。再到后来，大多数人都选择了保持沉默，以求保持体力。 大家都在努力尝试各种方式与外界取得联系。拨打119、110、联系家人朋友请求援助……但收到的消息大多不尽人意。可能那个时候大家都在联系救援力量，这些电话被打爆了，外面的家人、朋友们都很难联系上他们。 好在后来车厢里面有一位女士联系上外面的救援力量。联系上之后，她一直在向车厢里面传递救援人员的动态以及部署情况。比如救援人员已经到达出站口，消防官兵将救援用的绳子拉开，将防洪用的沙袋垒起来这些信息。 最可怕的时候是在晚上九点左右，当时窗外的水已经差不多一人多高了，向后看，车厢后半截水也已经到顶，大家都向前聚在前三节车厢，我当时处于1、2节车厢的中间处，算是人群的中间位置。水继续漫上来，人群后半截，水流基本已经漫到了脖子，最前面的部分也都到了胸口的位置。这个时候车厢开始出现缺氧的状况。身边陆续有人出现缺氧、低血糖的症状，有人发抖、大喘气、干呕。当时车厢内还有孩子、孕妇、老人，大都因为久泡水中体力不支，出现各种身体状况。 当时还记得那位一直在为我们传递外面救援信息的女士说了这样一则消息，说政府已经在后方开始抽水。但是当时的我觉得一台、两台的抽水机根本顶不住这么大的水。所以当时听到这一段话的时候，就真的是感觉到绝望了。当时自己真的非常害怕，当看到车厢外的水位越过头顶的时候，我就已经做好了出不去的准备了。 我的电话也一直打不出去，但是网络还断续能够用上。当时手机只剩不到30%的电，为了减少耗电量，我关闭了几乎所有的程序，只留下一个微信，给家人、朋友发信息。当时我还不敢和爸妈说，只敢给表哥、表姐还有朋友发消息。21时之前，我还不断地拜托他们联系救援人员，但在看到水位过了头顶之后，我和他们的消息记录中基本都是交代的一些身后事了。 车厢里，我能很真切地感受到周围的人那种恐惧的情绪。车厢里还出现了些许的骚动，在水位差最明显的时候，有人冲动想直接砸开车厢的玻璃门，但是有一位大叔带头出来制止了他。真的十分感谢这位大叔，考虑到当时车内外的水位差，如果不是他来制止，车窗一旦贸然砸开，水必然会涌进来，车内外的水压差肯定也会压得人无法逃生。 后面事情出现了转机。在车厢外水位达到最高值之后，水位线就好像一直保持一个较为平稳的状态。同时，我们的车厢也因为水流冲击出现了偏移，呈现出一边高一边低的状态。向上翘的一侧，车厢窗户暴露在水体之外。当时人们就提议，用车厢内的灭火器砸处于高处的车厢的窗，而不是砸门。前面一节车厢的车窗砸开后，缺氧现象有了明显的好转，大家开始逐渐地恢复正常呼吸，外面的水位也没有继续上涨。我们处在车厢前面的人也不断地在向后传话，让他们用灭火器凿开车窗。起初只是一两个声音在喊。逐渐，我所在的这节的车厢中，声音逐渐汇聚在一起“用灭火器砸车窗”。 也大约是那个时候，救援人员出现在车厢外面。他们最先通过凿开的那处玻璃窗，将破窗器递到车厢内。车厢内里面大家也在接力将破窗器向后传递。 我因为处在一个相对靠前的位置，所以也不太清楚后面的状况，只记得往后看黑压压一片都是人。随后，救援人员把前面的车长车厢打开了，并尝试从车厢外侧砸玻璃，但当时由于凿打玻璃过于费力，且前面的车厢也已经打开，他们最后也没有继续下去。大家陆续从前面的车厢疏散出去。 最先救出去的应该是两三名孕妇，因为长时间泡在冷水里，她们都是虚弱到缺氧的模样。之后救出去的是孩子，再之后是女生，我算是女生当中出去比较早的。虽说当时外面的水流相较之前已经平稳了许多，但是依旧很急，尤其是在由车厢到人行走道这一短距离，水流非常急。救援人员主要是在车厢和扶手处开展救援，他们在车厢外将我拉上来，下面车厢里有乘客自发地站在出口处托我一把。全靠他们的一托一拉，我才能逆着水流出来。从车厢和激流中脱身后，走大约十来米，水位就退到小腿以下比较安全的位置。而在通向出站口的约200米的距离中，我们基本上是相互搀着走，能走的搀着不能走的，跟着前面指引的救援队员。 网络视频截图 到了出站口，也能看到很多救援人员在那里挡着洪水。他们也会指引我们踩着他们拉的线，让我们踩着过去。出站的时候能见到很多人在和你逆着方向走，有救援人员，有医护人员，有地铁员工，还有很多我不太能辨别职业的人，在往车厢那边去。也能看到指挥人员焦灼地不断在打电话，还有穿着地铁制服的员工询问你是否有不适的情况出现，通道一旁也架起安置用的椅子和床。我出站的时候还见到了一位年轻的母亲和她的孩子，孩子没什么事，母亲则是明显的缺氧状态，十分虚弱，可能因为一直在护着孩子。 从开始被困到撤离到安全区域，前后约4个小时。出站后，因为那一片的道路依旧处于被淹的状态，我担心窨井盖被冲掉，也担心漏电情况出现，我还是没能回家，只能在朋友家住下。 …