打破航班延迟恶梦 拜登要求航空公司推补偿方案 世界新闻网 5/08/2023 拜登总统8日在白宫宣布，将要求全美航空公司强化消费者保护，负担由自身作业导致的航班延迟或取消的补偿，包含重新安排航班，安排住宿或膳食，或者提供现金、里程或机票兑换券的补偿。 拜登表示，对有钱人来说可能影响不大，但这将让中产阶级和劳工家庭实实在在地获益。 美国国殇日长假和暑假旅游旺季将接踵而至，拜登说，他深知多数民众的沮丧，当延误和取消班机归咎于航空公司时，法律只要求航空公司退机票钱，不包含随之而来的膳食、住宿和交通费用。 美联社报导，航空公司因为新冠疫情获得美国政府540亿美元的补助，航空公司雇员数比疫情爆发以来增加11万人；航班取消率略降低，但延误个几分钟却更常发生。 运输部表示，到目前为止，没有任何一家美国大型航空公司为延迟或取消班机，付出消费者补偿金。 去年圣诞假期的一场暴风雪，导致上万班次被取消，准备享受假期的旅客被迫滞留机场，取消最多航班的西南航空成为众矢之的。 拜登对美国民众说，「除了拿回你付出的机票钱，你应该得到完整的赔偿，你的时间很宝贵，班机延迟对你生活造成的影响也很重要。」 拜登说，就在一年前，几乎没有任何一家大型航空公司在机票之外的开销提供补偿；美国政府推动他们改变政策，现在，9家航空公司负担住宿费用，10家航空公司负担膳食费用，10家公司提供免费改签机票的服务。 拜登表示，消费者可通过运输部架设的网站FlightRights.gov（https://www.transportation.gov/airconsumer/airline-customer-service-dashboard），更直接了解航空公司的补偿政策。 若因航空公司作业导致班机延误或取消，能据此争取补偿，重新安排航班或安排住宿和膳食。 运输部扩充网站功能包括，在延迟超过3小时后，旅客能比较并申请航空公司提供现金、里程或机票兑换券的补偿。 美国即将创建的赔偿机制，在欧盟行之有年，旅客可以因为航班调整争取到660美元的补偿；拜登表示，自从创建赔偿机制后，欧洲航空公司的航班延误次数就开始下降。 美联社引述运输部官员说法报导，正积极讨论新规定，但还没有公布的确切日期；最新规定将针对因飞机或机组员调度所造成的航班严重延迟或取消状况。 纽约时报报导，运输部长布塔朱吉（Pete Buttigieg）上任后，大力敦促航空公司正视退款问题，为此开出数百万美元的罚单；外界仍期待布塔朱吉加重铁腕政策。 美国航空运输协会声明称，他们无意延迟或取消航班，但近两年来，过半的航班调整都是因为极端气候或空中交通管制中断造成，未来飞航管理仍以安全为首要。 Source 入境中国周六起抗原代替核酸 登机前不再查验证明 4/25/2023 自4月29日起，所有赴华人员可以在登机前48小时内以抗原检测代替核酸检测，航空公司不再查验登机前检测证明。图为北京机场的抵境旅客。（路透社） …
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中资北达州建厂惹议 美8军事基地百哩内 拟禁外企置产 世界新闻网 5/08/2023 财政部日前提出新规定，外国人和公司在八个军事基地百哩内置产，须获美国政府批准；这些基地涉敏感任务，靠近特别用途领空或训练路线。 中国阜丰集团计划在北达科他州大福克斯空军基地(Grand Forks Air Force Base)12哩外，投资7亿元设立玉米加工厂，引发争议。财政部投资安全处(Office of Investment Security)因此建议由联邦「外国投资委员会」负责审批类似案件。该委员会有权挡下有国安疑虑的土地买卖，或强迫签约各方修改合同，以符合国安要求。 北达科他州州长柏根(Doug Burgum)及两名共和党籍联邦参议员何文(John Hoeven)和克瑞默(Kevin Cramer)鉴于反对之声日大，去年7月就敦请联邦政府加速批审阜丰投资案。 外国投资委去年9月回复阜丰说，正在审议本案，还说它无权阻挡这项投资案。空军表示，计划中的工厂会对国家安全造成很大的威胁后，投资案最后还是被放弃。 八个「敏感」军事基地就是大福克斯和另七个，其中3个和B-21隐形轰炸机有关。国防部极力防止中国窃取新一代最先进轰炸机的秘密。B-21可携带核子武器，有人无人驾驶皆可出任务。 加州棕榈谷(Palmdale)空军第42工厂负责制造六架B-21，还没完成。南达科他州艾斯沃斯(Ellsworth)和德州戴耶斯(Dyess)这两个空军基地将是100架B-21的主要基地。 八大敏感基地还包括圣安东尼的拉克兰(Lackland)空军基地和德州德里欧(Del Rio)空军基地，这两个都是训练基地。 爱阿华州的第摩因(Des Moines)爱阿华国民兵联合总部和亚利桑纳州格兰岱尔(Glendale)的路克(Luke)空军基地也在「八大」之列。 …
曼哈顿外围房租飞涨 小型商家、少数族裔首当其冲 世界新闻网 5/08/2023 纽约时报8日报导，纽约房租大幅上涨，曼哈顿外围的小型商家及少数族裔首当其冲。 纽约皇后区(Queens)杰克逊高地(Jackson Heights)尼泊尔餐馆Bhanchha Ghar的馍馍饺子(momos)曾经四度获选社区头号美食，但老板娘西瑞斯塔(Yamuna Shrestha)积欠店租却超过15万元。餐馆是在新冠疫情爆发前开张，2020年因为疫情暂时关闭，解封之后生意恢复缓慢，现在西瑞斯塔每月要缴1万3300元店租给房东，比2019年相比增加大约11%。 近来一天工作18小时的西瑞斯塔以尼泊尔语受访时说：「房租每年调涨，感觉不公平。」她说，如果能多存点钱，就可以尽快把店租缴完。 纽约时报分析，疫情出现让曼哈顿办公室市场以及相关商业生态受到重挫，但曼哈顿周边社区的小型商家店租上涨的幅度最大。根据纽约市财政局最新分析统计，这些小型店家负责人绝大多数出身于非洲裔、拉丁裔以及亚裔社区。 报导指出，许多小型商家并不符合疫情期间纾困贷款或补助的资格，如今许多店家负责人担心，店租一路上涨，经济才刚略有好转，生意恐怕撑不下去，只能关门。 疫情冲击之下，小型商店带动纽约经济迈向复苏，但不少小型业者说，现在担忧的是，小型店家可能无法享受经济恢复之后的荣景。少数族裔与移民经营的商店，为业者提供一条晋身中产阶级的道路，商家则为社区民众提供平日不易买到的商品及服务。业者表示，一旦这些小型商店无法支撑，仿佛将失去城市的灵魂。 非营利住房维权发展组织「查亚」(Chhaya)运行主任西查兰(Annetta Seecharran)说，这是纽约市历史上第一次发生小型商家面临生存危机的状况。她说：「他们遇到的头号问题就是店租。」 报导指出，非营利住房权益联盟「社区及住房发展协会」(Association for Neighborhood and Housing Development)根据纽约财政局数据分析发现，从2019年至2021年间，布鲁克林区(Brooklyn)每平方呎店租中位数上涨23%，布朗士区(Bronx)增加14%，皇后区也调涨9%，史泰登岛(Staten Island)则维持平盘，曼哈顿下降11%。 Source 巴菲特战友孟格示警：美商业地产酿风暴 银行满手坏帐 …
中国卫健委：国内疫情在局部零星散发状态 疾病危害仍存在 世界新闻网 5/08/2023 中国官方指出，国内冠病疫情总体处于局部零星散发状态，疾病危害仍然存在，并强调各地要在保障群众健康的同时，方便群众生产生活。 据中国央视新闻报道，国家卫生健康委新闻发言人米锋星期一（5月8日）在新闻发布会上说，世界卫生组织宣布冠病疫情不再构成国际关注的突发公共卫生事件，但这不意味着疫情作为全球健康威胁已经结束，各国要从应急模式过渡到疫情与其他传染病一同管理，不能停止工作。 米锋说，冠病病毒仍在不断变异，中国国内疫情总体处于局部零星散发状态，疾病危害仍然存在。各地各部门要继续落实“乙类乙管”各项措施，在保障群众健康的同时，方便群众生产生活。 中国在今年1月8日对冠病降级管理，从原先的“乙类甲管”调整为“乙类乙管”。中国不再对冠病感染者实施隔离措施，也不再判定密切接触者和划定高低风险区。 他也说，要继续强化疫情监测预警和信息报告，有效掌握病毒变异和疫情发生发展情况，增强医疗资源储备，提高临床救治能力。要继续加强学校、养老机构、社会福利院等重点场所人员健康监测。 Source 北京疾控：冠病疫情局部零星散发 未监测到聚集性疫情 02/22/2023 北京市疾控中心星期三（2月22日）通报，目前当地呼吸道和肠道传染病等疫情形势总体平稳，季节性流感疫情活动强度呈现上升趋势，冠病病毒感染疫情处于局部零星散发状态，未监测到冠病病毒感染引起的聚集性疫情。 根据北京日报客户端消息，北京疾控中心称，2月份以来，当地局部发生的聚集性疫情，均为季节性流感引起的集中发热或诺如等腹泻病毒引起的急性胃肠炎，大多发生在学校和托幼机构。 监测数据显示，2月13日至19日流感样病例数量较前一周上升了91%，较去年同期水平下降18%，较2019年同期水平下降61%。流感样病例中的病毒阳性率为23%，较前一周的4%出现明显上升，但低于去年同期34%的水平，低于2019年同期30%的水平。 当前北京市流行的流感病毒中，甲型流感病毒占绝对优势，其中甲型H1N1亚型占64%、甲型H3N2占35%，乙型流感占1%。全市由诺如病毒感染引起的急性胃肠炎疫情形势平稳，未出现规模较大的暴发疫情，疫情数量与往年同期相比基本持平，处于低强度流行水平。2月份以来，北京市局部发生的聚集性疫情，均为季节性流感引起的集中发热或诺如等腹泻病毒引起的急性胃肠炎，大多发生在学校和托幼机构。 市疾控中心提示，市民要尽量减少接触有呼吸道症状和肠道症状的人员，如必须接触时做好个人防护，避免交叉感染，日常生活中注意手卫生和咳嗽礼仪。当出现呼吸道或肠道症状时，应居家休息，进行健康观察，不带病上班、上课，接触家庭成员时戴口罩，减少疾病传播；病情如出现进行性加重，应尽快前往医院就诊，患者及陪护人员要戴口罩，避免交叉感染等。 Source 第二波？杭州中小学生再传新冠阳性 多为首次感染 世界新闻网 02/17/2023 校州西湖区某小学传出多名学生新冠阳性确诊，西湖教育官方微博发通报称，经调查，2月19日（周日）学校陆续接到班别学生周一(20日)请假的申请，截止当天傍晚6时，该班共计10位学生出现发热症状，在家抗原检测显示阳性，初步考虑为新冠感染。学校根据乙类乙管处置预案，向疾控部门进行了报告并发布了班级停课4天的通知。 另外，浙江日报2月19日报导，杭州多个家长群中流传着一张西湖区某公办小学二（3）班的家长通知书。该通知称，根据上级文档决定，2月20日至23日（周一至周四）停课4天，无身体不适症状并且抗原或核酸检测为阴性的学生于2月24日回校上课。 …
最新！这个国家，拟用人民币向俄罗斯买石油 每日经济新闻 5/08/2023 据参考消息援引今日俄罗斯电视台网站5月6日报道，巴基斯坦媒体6日援引政府消息人士的话称，巴基斯坦可能用人民币支付从俄罗斯进口的原油。预计首批75万桶原油最早将于6月靠岸。 报道称，巴基斯坦能源部一位不愿透露姓名的官员说，这笔交易将由中国银行促成。 据报道，这位消息人士没有提供有关支付方式或巴基斯坦将获得的确切折扣的细节，称公开这些信息不符合买卖双方的利益。 多国启用人民币结算 今年以来，人民币国际化进程有序推进。 今年2月，伊拉克央行宣布放弃美元，允许以人民币直接结算对华贸易。一是通过该国银行在中国的银行开设人民币账户增加人民币储备；二是通过伊拉克央行在摩根大通和新加坡星展银行的账户增加该国银行美元储备，用于兑换人民币。 今年3月，中国工商银行（巴西）有限公司成功办理首笔跨境人民币结算业务。在这笔业务中，工银巴西支持贸易双方成功实现直接使用人民币进行结算。这笔业务在清算效率、汇兑成本以及资金流和信息流的安全性等方面均体现出显著优势。 3月底，巴西中央银行宣布，人民币已超过欧元，成为该国第二大国际储备货币。 3月28日，中国海洋石油总公司和法国道达尔能源公司通过上海石油天然气交易中心平台，用人民币结算完成了5.6万吨的进口天然气采购交易。 当地时间4月26日，阿根廷经济部长马萨召开新闻发布会，宣布阿根廷将停止使用美元、转而使用人民币来结算从中国进口的商品。 近年来人民币国际地位稳步提升 作为特别提款权SDR中唯一的新兴经济体货币，人民币国际化进展一直备受关注。随着中国经济的成长，开放水平的提升，人民币的跨境支付、投融资、储备和计价等国际货币的功能全面增强，人民币国际地位稳步提升。 作为支付结算货币，人民币跨境使用增长明显。目前人民币在本外币跨境收付总额中占了约50%。根据SWIFT（环球银行金融电讯协会）发布的统计数据估算，2022年人民币国际支付份额达到2.3%，居于全球第五大支付货币。 作为投融资货币，近年来人民币功能全面拓展，规模持续扩大。到去年底，境外主体持有境内人民币资产的余额为9.6万亿，较2017年增长1.2倍。 作为交易货币，人民币国际地位显著提升。根据国际清算银行调查数据，2022年4月人民币在全球外汇交易市场的占比提高到7.0%，成为全球第五大交易货币。 作为外汇储备货币，有80多个境外央行或货币当局将人民币纳入外汇储备，人民币跃升为全球第五大储备货币，在国际货币基金组织特别提款权货币篮子中的权重排名第三。 截至目前，我国与累计40个国家和地区的中央银行或货币当局签署过双边本币互换协议，总金额超过4万亿元，有效金额超过3.5万亿元，可为当地提供稳定的流动性支持，更好地推进跨境人民币投融资和离岸人民币市场发展；在清算机制安排方面，我国已在29个国家和地区授权31家境外人民币清算行。 每日经济新闻综合央视新闻、参考消息 Source 美前国安顾问：美宁摧毁台积电工厂 不容落入中国之手 世界新闻网 …
中国专家：国产航舰已具备近海防御与远海护卫能力 5/08/2023 中国山东舰航母编队完成远海战备训练返回母港，有中国军事问题专家指出，这说明国产航母已具备近海防御与远海护卫能力。 据中国央视军事报道，军事专家曹卫东受访时说，航母出去不是单打独斗，而是编队出动，无论是防空反导还是争夺海上制海权，都比几艘驱逐舰组成的编队能力要大得多。 他认为，山东舰航舰编队出岛链进行远海训练，符合中国当前的海军战略，即近海防御与远海护卫，航舰编队很显然是执行远海护卫任务。山东舰航母编队完成远海训练，说明中国国产航母已具备近海防御与远海护卫能力。 “央视军事”5月6日在官微发布消息称，山东舰航母编队赴台岛以东海空域开展远海战备训练，演练历时近月，近日返回母港。 报道还称，此次训练，山东舰航母编队首次成体系、成规模远赴西太平洋海域，参加了环台岛战备警巡和“联合利剑”演习，同步开展战斗值班、课题演练、飞行训练，并在岛链外与多军兵种开展联合演练。 路透社5月5日就中国航母实力发表深度解析报道说，中美若因台湾问题发生冲突，中国大陆航母在冲突中能发挥的作用值得怀疑，目前更像是一件宣传品。 报道引述多名军事和国防分析人士指出，中国海军的航空母舰目前只能展示尚未完全掌握的能力，而要在远离中国海岸的地区发挥实质性威胁，可能还需要十多年的时间。 Source 奈伊：美中2017年来进入大国竞争周期 须防1914年重演 世界新闻网 5/06/2023 美国知名国际关系学者、哈佛大学名誉教授奈伊以「软实力」、「巧实力」论述闻名于世，近日他接受中国媒体访问时指出，美中关系自2017年以来进入「大国竞争」为重点周期，对此须慎重、不要让这段时期失去控制，重演1914年状况。他估计，也许到了2030、2040年代，双方关系的周期可能会转向更多接触与合作，但必须先度过这个危险时期。 奈伊（Joseph Nye）近日在中国出版他的新书「软实力与中美竞合」，在视频出席新书发表会期间，接受媒体采访对美中关系提出阐述。 据新京报的专访，奈伊指出，历史上美中关系经历了起起伏伏，有些会持续十年或更长时间。「自2017年以来，我们进入了一个以大国竞争为重点的周期。在此之前，我们经历了一个更注重经济关系的周期。我认为这些周期都不会很快得到改变」。他认为，当人们讨论2020年代剩下的时期美中关系会怎么样时，「我们必须慎重，不要让这段大国竞争时期失去控制，以至于我们在无意中陷入我们都不想看到的局面。我认为这是（未来一段时期）值得关注的原因」。 他也预期，也许到了2030年代和2040年代，这个周期可能会再次转向更多的接触、更多的合作，「但我们必须先度过这个危险的时期，才能够看到这种转变的到来」。奈伊强调，美国和大陆应该有高层接触，但也应该有中层接触，想办法创建「护栏」，防止小事件演变成大事件。他也强调，不应该把当前的情况看作是中国在崛起、美国在衰落，而应该看作是两国将成为同伴，需共同努力管理好这种关系。 奈伊指出，如果拜登（Joe Biden）连任美国总统，华府对北京政策将延续，但也不是一成不变，「如果双方能够在所划定的领域内开展互惠合作，拜登的政策也可能会逐渐改变」。 就「软实力」议题，他认为，中国软实力来自于非常具有吸引力的传统文化；在经济上取得的成功，让数亿人脱贫也非常吸引人；而美国的「软实力」不仅基于政府行为，还依赖美国文化中的公民社会。对于近期北京在国际事务扮演了不少调停者角色，奈伊认为这增强了北京的「软实力」。他认为，软实力可成为双方竞争领域，也可以成为合作的领域。 而在与全球化智库（CCG）理事长王辉耀的对话中，他则提到，一些美国人将中国袭击美国视作一种潜在的威胁，就像日本在1941年袭击珍珠港一样。不过他强调，中美之间的潜在威胁更像是1914年，当时的欧洲大国都认为将进行的是一场非常短暂、激烈的战争，但事实恰好相反，战争持续四年，导致1,000多万人死亡。他认为危险「是我们像1914年那样犯错，而不是像1941年那样我们中的一方攻击另一方，这就是我们之前谈到的『护栏』如此重要的原因」。 奈伊强调，自己拒绝将美中关系视作进入新冷战，因为虽然有激烈的竞争，但在经济和生态方面存在着高度的相互依赖，这在美苏冷战期间从未存在过。他提到，若能摆脱这些「谁崛起和谁衰落的问题」，中美关系将更加健康。 对于北京发展「巧实力」，他则直言，仅在中东或乌克兰推动和平是不够的，还必须在其周边这样做、管理与邻国的边界争端。另外，对近年中共「战狼外交」的进展，他则直言，「这种与其他国家争论对立的情况在国际政治中是比较糟糕的」。 …
拜登政府将要求航空公司 取消班机须给乘客现金赔偿 世界新闻网 5/08/2023 华盛顿邮报8日报导，拜登政府将要求航空公司在取消班机或班机严重误点时，必须为乘客提供现金赔偿。 报导指出，拜登总统8日将宣布，根据运输部新规，如果班机延误属于航空公司可以掌控的范围之内，航空公司就应该承担赔偿。不过，新规细节并未公布，距离新规正式上路可能还要数个月甚至数年。 现行航空法规规定，航空公司只须为航班取消退费给乘客。报导分析，从退费改成赔偿，将是运输部航空法规的重大转变，一般预料将遭到航空业者反对。 报导指出，白宫表示，拜登总统与运输部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)8日将共同宣布新规提案，接下来运输部将展开研议，评估航空公司在班机取消或误点时，应该如何对乘客提供饮食、住宿及交通安排等规范。 布塔朱吉发表声明指出：「当航空公司取消航班或航班延误时，相关开销不应该由乘客承担。」他表示，新规将成为美国史上第一次要求航空公司必须为班机延误或取消赔偿乘客，承担乘客三餐、住宿、班机重订等花费。 为了促进消费者保障，拜登政府推出「飞航权益」(FlightRights)网站，枚举各家航空公司班机延误赔偿方式的比较。运输部指出，目前并没有航空公司提供现金赔偿，某些航空公司提供飞航常客计划(frequent flier)哩程点数或旅游点数赔偿。 Source 入境中国周六起抗原代替核酸 登机前不再查验证明 4/25/2023 自4月29日起，所有赴华人员可以在登机前48小时内以抗原检测代替核酸检测，航空公司不再查验登机前检测证明。图为北京机场的抵境旅客。（路透社） 中国外交部宣布，前往中国的人员，自星期六（4月29日）起可在登机前48小时内以抗原检测代替核酸检测，同时航空公司也不再查验登机前检测证明。 中国外交部发言人毛宁星期二（4月25日）在例行记者会上说，为进一步便利中外人员往来，中国将进一步优化远端检测安排。 毛宁介绍，自4月29日起，所有赴华人员可以在登机前48小时内以抗原检测代替核酸检测，航空公司不再查验登机前检测证明。 毛宁也说，中国将继续根据冠病疫情形势，科学优化防控政策，更好地保障中外人员安全健康有序往来。 Source 世卫：冠病疫情仍然不稳定 4/19/2023 世卫组织将在5月进行每三个月一次的会议时，决定冠病是否仍然构成国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）。（路透社） …
日韩「站队美国」中媒酸：一个强扭的瓜 中国新闻组 5/08/2023 时隔12年，日本、南韩重启首脑间「穿梭外交」。中国媒体纷纷发表评论，对于日韩这对「冤家」是否迎来「柳暗花明」？有中国媒体刊文称，这主要是美国因素在作用。日韩已公开站队，宣示自己是美国「马前卒」；所谓的「美日韩军事同盟」就是「一个强扭的瓜」。 深圳卫视旗下直新闻8日刊登对特约评论员吴蔚的访问文章，内文提到，短短三个月内，美日韩三国领导人之间的交互非常频密，其中最引人关注的是日韩领导人之间「过于友善」的姿态。「一言以蔽之：日本与韩国都已经明确地、公开地站队了，重新宣示了自己作为美国马前卒的角色。」 被问到是什么因素促使日韩重新拥抱彼此？该文称，最主要的还是美国因素在发挥作用。「一直以来，所谓的『美日韩军事同盟』就是一个强扭的瓜，是在美国盟主软硬兼施下规劝出来的一个貌合神离的松散组合。之所以松散，源于日韩之间根深蒂固的矛盾，若将这个矛盾摊开了讲，大致可以归类为三个主因：历史上的民族仇恨、现实中的领土纷争以及经济上的产业链碰撞。」 文章认为，「拜登非常狡猾地抓住了一个『牛鼻子』，那就是日韩产业链之间的对立统一关系，美国用经济关系迫使韩日两国重新调试彼此关系。」 文章直指，（美国）以产业链的重新调整为切入点，让日韩两国乖乖归队。「归根结底那都是『美国爸爸赏饭吃』。因此，当美国政府一旦触及了这个根本，这些小弟都得乖乖低头…只是人在屋檐下不得不低头。」 该文还痛批，「一个允许他国大量驻军、放任自己的国家领导人被监听、被监视的国家，国格是不完整的。」 Source 奈伊：美中2017年来进入大国竞争周期 须防1914年重演 世界新闻网 5/06/2023 美国知名国际关系学者、哈佛大学名誉教授奈伊以「软实力」、「巧实力」论述闻名于世，近日他接受中国媒体访问时指出，美中关系自2017年以来进入「大国竞争」为重点周期，对此须慎重、不要让这段时期失去控制，重演1914年状况。他估计，也许到了2030、2040年代，双方关系的周期可能会转向更多接触与合作，但必须先度过这个危险时期。 奈伊（Joseph Nye）近日在中国出版他的新书「软实力与中美竞合」，在视频出席新书发表会期间，接受媒体采访对美中关系提出阐述。 据新京报的专访，奈伊指出，历史上美中关系经历了起起伏伏，有些会持续十年或更长时间。「自2017年以来，我们进入了一个以大国竞争为重点的周期。在此之前，我们经历了一个更注重经济关系的周期。我认为这些周期都不会很快得到改变」。他认为，当人们讨论2020年代剩下的时期美中关系会怎么样时，「我们必须慎重，不要让这段大国竞争时期失去控制，以至于我们在无意中陷入我们都不想看到的局面。我认为这是（未来一段时期）值得关注的原因」。 他也预期，也许到了2030年代和2040年代，这个周期可能会再次转向更多的接触、更多的合作，「但我们必须先度过这个危险的时期，才能够看到这种转变的到来」。奈伊强调，美国和大陆应该有高层接触，但也应该有中层接触，想办法创建「护栏」，防止小事件演变成大事件。他也强调，不应该把当前的情况看作是中国在崛起、美国在衰落，而应该看作是两国将成为同伴，需共同努力管理好这种关系。 奈伊指出，如果拜登（Joe Biden）连任美国总统，华府对北京政策将延续，但也不是一成不变，「如果双方能够在所划定的领域内开展互惠合作，拜登的政策也可能会逐渐改变」。 就「软实力」议题，他认为，中国软实力来自于非常具有吸引力的传统文化；在经济上取得的成功，让数亿人脱贫也非常吸引人；而美国的「软实力」不仅基于政府行为，还依赖美国文化中的公民社会。对于近期北京在国际事务扮演了不少调停者角色，奈伊认为这增强了北京的「软实力」。他认为，软实力可成为双方竞争领域，也可以成为合作的领域。 而在与全球化智库（CCG）理事长王辉耀的对话中，他则提到，一些美国人将中国袭击美国视作一种潜在的威胁，就像日本在1941年袭击珍珠港一样。不过他强调，中美之间的潜在威胁更像是1914年，当时的欧洲大国都认为将进行的是一场非常短暂、激烈的战争，但事实恰好相反，战争持续四年，导致1,000多万人死亡。他认为危险「是我们像1914年那样犯错，而不是像1941年那样我们中的一方攻击另一方，这就是我们之前谈到的『护栏』如此重要的原因」。 奈伊强调，自己拒绝将美中关系视作进入新冷战，因为虽然有激烈的竞争，但在经济和生态方面存在着高度的相互依赖，这在美苏冷战期间从未存在过。他提到，若能摆脱这些「谁崛起和谁衰落的问题」，中美关系将更加健康。 对于北京发展「巧实力」，他则直言，仅在中东或乌克兰推动和平是不够的，还必须在其周边这样做、管理与邻国的边界争端。另外，对近年中共「战狼外交」的进展，他则直言，「这种与其他国家争论对立的情况在国际政治中是比较糟糕的」。 …