访陆是否会见高官 马英九基金会:客随主便

访陆是否会见高官 马英九基金会:客随主便 3/20/2023 台湾前总统马英九3月27日将以祭祖和交流之名率团访问中国大陆,针对此行是否与大陆高官会面,马英九基金会执行长萧旭岑回应“客随主便”,并称此次去祭祖及率领台湾青年学子赴陆交流是单纯的事情,本来就没安排到北京。 综合台湾《自由时报》《联合报》和中时新闻网报道,萧旭岑星期一(3月20日)召开记者会正式宣布,马英九将于3月27日至4月7日访问中国大陆,依序前往南京、武汉、长沙、重庆、上海等城市,行程定调为湖南湘潭陆祭祖,并率领30名台湾青年学子与大陆学生进行交流。 萧旭岑说,在上午开记者会前,相关报告已经同步送到总统府。据了解,马英九此行赴陆先前已知会过国民党中央。 针对此行是否与中共政治局常委王沪宁等大陆涉台高官见面,萧旭岑说,马英九此行是单纯到大陆祭祖,路线是在华中地区,本来就没安排到北京,是否与官员会面将“客随主便”。 萧旭岑说,马英九卸任后,对岸无论民间或官方都有相当多热情邀约,因为马英九对两岸有相当多贡献,希望他能去大陆看看,但一方面蔡政府延长对他的管制,2021年遇到疫情大流行,迟迟无法成行,今年初大陆解封,春暖花开,又是清明节,回大陆扫墓祭祖符合慎终追远的做法。 对于此行与总统蔡英文访美行撞期,萧旭岑说,马英九此行是农历年前就规划,根本不知道蔡英文有访美行程,这只是巧合;马英九此行是单纯祭祖,不会有太多政治活动,也没预期会碰到谁。 针对与大陆官员的称呼问题,萧旭岑说,马英九无论到哪都是“中华民国”前总统是无庸置疑的,但因为两岸互不承认主权,互不否认治权,所以2015年在新加坡“马习会”就互称“先生”,这次大陆方面也是用“马英九先生”尊称马英九。 萧旭岑说,此行是前往大陆祭祖和学生交流,马英九的三名姐姐一个妹妹都将同行,马英九太太周美青有事不会前往。同行人员还包括总统府前秘书长曾永权、卸任总统办公室主任王光慈、政治大学东亚所名誉教授邱坤玄和政治大学法律系副教授廖元豪和马英九基金会大九学堂30名青年学子。 萧旭岑说,此行另一个重点是两岸青年学子交流。马英九认为,两岸年轻人交流对话可以降低紧张局势,两岸情势越来越紧张,就是因为两岸人民的敌意上升。若是能多增进一分情谊,风险就能减少一分;解铃还须系铃人,两岸青年多交流,让大陆了解,台湾不是敌意相向,那就还有很多可以谈,也能将紧张降到最低。 萧旭岑说,马英九认为对缓解两岸紧张情势,为两岸和平尽心尽力,他责无旁贷。马英九也认为两岸越是交流,气氛就能越缓和,尤其现在国际局势复杂,两岸是一定要交流的,没交流就没善意,没善意就没有和平。 马英九此行规划造访多个抗战地点,包括南京大屠杀纪念馆、重庆抗战遗址、四行仓库抗战纪念馆,萧旭岑说,马英九非常重视对日抗战的历史,有机会到大陆去就想带学生去看看,要知道战争惨烈,和平得来不易。 Source 中国外交部:美应就所谓「摧毁台湾计划」做出解释 世界新闻网 02/24/2023 针对日前喧腾一时的美国总统拜登提出的「毁台计划」,中国外交部发言人汪文斌24日表示,台湾是中国的台湾,美方应作出明明白白的解释。 大公报报导,在24日的中国外交部记者会上有媒体提问,指出美国脱口秀节目的主持人尼克森在上周在推特发文,文中表示拜登总统曾经警告说美国有「摧毁台湾」计划。中方对此有何评论。 汪文斌表示,「我也很想知道什么叫『摧毁台湾的计划』,美方应作出明明白白的解释。」他说,「台湾是中国的台湾,我们将坚定不移捍卫国家主权和领土完整。」 厦门大学台研院副院长张文生指出,美国方面爆出有「毁灭台湾」计划不会是空穴来风,这个消息再一次证实了美国把台湾当成棋子、当成牺牲品、当成马前卒、当成遏制中国发展的工具。 张文生提到,美国从来没有把台湾民众的生命财产安全放在心上。实际上,美方关于「毁台」的提议和方案早已被讨论多次。一些美国学者还建议,一旦两岸发生战争,美国空军就要轰炸在台的台积电。这些言论与拜登所谓的「毁灭台湾」计划一脉相承。 张文生分析,「台独」分子期待美国大兵冲到第一线,为「台独」而战,但「毁台计划」再一次打破了「台独」分子的「美」梦。 Source …

美留学生赴中国人数暴跌97%

美留学生赴中国人数暴跌97% 3/19/2023 中国过去几年严厉的清零防疫封控使美国大学生留学中国的人数降至20多年来的最低点,在2020-21学年只有382位,比两年前暴跌97%。专家表示,即便在中国开放边境后,随着地缘政治紧张局势加剧和美中关系急剧恶化,美国学生是否会重返中国留学,前景仍不明确。 据《华尔街日报》报道,根据最新数据,2020年至2021学年美国人在中国留学人数从2018年至2019学年暴跌了97%,更是远低于10年前高峰时期的近1万5000人。 尽管中国今年1月重新开放关闭了三年的边境,清除了外国留学生前往中国的最大障碍,但包括中美之间日益紧张的地缘政治纠纷等其他因素上升,意味着需要数年的时间才可能看到美国赴中国留学人数回升到疫情前水准,而且是否能回到以往的水准也不确定。 纽约大学上海国际校区的管理教授詹森说,目前还看不到未来美国学生重返中国的人数会显著改善。他说,外界不仅担心边境控制可能重新实施,而且美国对中国的不信任持续加深,也让美国学生避开中国。这样的结果将是对中国越来越缺乏理解。 从2010年代开始,在中国的美国留学生人数便开始减少。有专家将此归咎于中国经济增长开始减缓,以及外界认为中国收紧对外交流。在冠病疫情开始后,美国学生基本上停止了海外留学,不仅仅是对中国,也包括其他国家。 有些专家担心,全球两大经济体之间民间交流的减少,可能进一步加剧两国之间的地缘政治敌对。北京首都师范大学的语言教授莫瑟说,随着美国对中国的公众观感恶化,更多美国大学将在短期赴中国学习的专案上遇到困难。 Source 赴美核酸要求取消 中美航班短期难增加 票价仍维持万元以上 界面新闻 3/12/2023 当地时间3月10日,美国疾病控制与预防中心(CDC)宣布,美国从当日4点开始取消针对中国赴美旅客的强制性新冠病毒检测要求。这意味着,北京时间3月11日凌晨4点后,国内搭乘直飞航班赴美的旅客,不再需要提交新冠阴性证明或康复证明。 自今年1月8日起,我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,实行近三年的“五个一”、入境集中隔离等国际客运航班管控措施也悉数取消。限制放开后,中外航司纷纷宣布恢复或增加国际及地区航班。 从恢复进度来看,港澳台地区、东南亚地区的航班恢复速度最快;日本、韩国等东北亚国家及欧洲国家次之,而美国、加拿大航班恢复进程最为缓慢。其中,中美航班仍和“乙类乙管”前的航班量保持一致,没有任何新增。 过去三年时间,受新冠疫情影响,中美航班大范围削减。2020年1月底,由于中国疫情较为严重,美联航、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营。国内航空公司在民航局“五个一”政策限制下,只保留少量中美航班的运营。 随着疫情缓解,中美双方为复航做出政策调整。2020年6月16日之后,中美航班由每周4班扩容至每周8班;8月中旬中美航班继续增加,在此前基础上翻番,达到每周16班;而在当年的11月中旬,中美航班量再度提升,从每周16班增加至每周20班。 承运航司方面,美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞;中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。从班期密度来看,截止目前,中美直飞航班大多为每周1班、部分达到每周2-5班,天天班尚无。但在2019年,仅达美航空一家在中国运营的航班就达到每天6班。 疫情以来,中美直飞航班的增减一直遵循对等原则,在对等原则下两国航空公司的航班数量保持一致。未来中美航班能否突破瓶颈、实现量的增加,还要视双方航权谈判情况而定。 目前出入境限制大幅度放宽,中国赴美旅客强制性核酸要求也已取消,旅客出行需求相比之前更加旺盛。 携程数据显示,2月10日至3月9日,内地游客赴美的商旅订单量环比前一个月增长超过70%,酒店预订量增长超过10%。美国宣布对中国赴美旅客取消强制核酸后,美国签证搜索量环比前一日增长超1倍。 但是供给端,中美航班短期内增班无望,且时常面临航班取消的不确定性。据《第一财经日报》报道,本周东航、厦航、南航等航司在向美国交通运输部提交最新航班计划时,撤回了原本的增班计划;2月下旬,美联航针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应,“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部的管辖,该命令限制了中美之间的航班量”。 运力供给受限的背景下,中美航班万元票价仍是常态。 …

国际民调机构:中国人幸福感全球最高 遥遥领先美日韩

国际民调机构:中国人幸福感全球最高 遥遥领先美日韩 3/19/2023 中新网报导,根据国际民调机构益普索集团(Ipsos)近日发布的一份有关全球幸福指数的调查结果显示,在32个国家中,幸福感指数最高的国家是中国(91%),其次是沙特阿拉伯(86%)与荷兰(85%)。 益普索是一家总部位于法国巴黎的国际性民调机构,在台湾也设有分支机构。根据益普索官网介绍,该机构于2022年12月22日至2023年1月6日,通过其全球顾问在线调查平台,对32个国家的2万2508名成年人进行这项调查。 调查结果显示,平均而言,在32个国家中,近四分之三(73%)的成年人认为自己很幸福。在所有接受调查的国家中,幸福感指数最高的前十个国家依序为:中国、沙特阿拉伯、荷兰、印度、巴西、阿拉伯联合酋长国、墨西哥、哥伦比亚、澳洲、智利。 美国(76%)和日本(60%)分别排在第14、第29名。南韩以57%排名第31,排在最后一名的是匈牙利,幸福感指数为50%。台湾并未列入这项调查之列。 报导称,这项全球调查揭示了幸福的驱动因素,生活满意度在拉丁美洲飙升,但在许多西方国家下降。虽然人们努力创建社会关系,但许多人对未来的人际关系持悲观态度,五分之一的人认为,他们找不到可以寻求支持的对象。 调查报告指出,平均而言,中等收入国家(按照世界银行定义)的幸福感,比高收入国家的幸福感增长得更明显。自益普索(Ipsos)2011年开始跟踪调查以来,中等收入国家的平均幸福水准,首次超过高收入国家。 在生活的各个层面中,人们最满意的往往是与孩子、配偶、亲戚、朋友、同事和自然之间的关系,以及与知识相关的领域,如他们的教育水准和获取信息的管道。从全球平均来看,人们往往对自己国家的经济、政治或社会状况、自己的财务状况、爱情以及体育活动最不满意。 Source 第一次买房者可申请到 $12500-$15000 的买房补助,并且首付可放到低至3%. 两个不同的补助项目: 1. 一个是高达 $15000 补助,目前对马里兰州的所有County和滨州的York County开放. 2. 另一个是 $5000 补助,对全美50个州开放. 中驻美使馆:入境中国10年签证 …

“股神”有意解救银行风暴? 拜登吁国会加强对倒闭银行高层处罚

“股神”有意解救银行风暴? 拜登吁国会加强对倒闭银行高层处罚 华人生活 3/20/2023 根据美国财经媒体报导,以往也曾出手救灾的“股神”巴菲特(Warren Buffett)近日已与拜登政府官员多次接触,表达在这场危机之中伸援的意愿,手段可能会是投资正处于困境的银行。 有网友观察,日前一天之中有20多架飞机在巴菲特执掌的波克夏公司总部所在城市降落,推论救援行动正在商讨中。 据报导,巴菲特近日之内已与美国总统拜登(Joe Biden)的团队多次会谈,电话会议焦点在于巴菲特可能以某种方式在美国区域性银行界投资。据称巴菲特也向拜登政府针对这场危机提出建言。 由巴菲特掌理的波克夏公司(Berkshire Hathaway),并未对此置评。 推特有网友发文指,日前一天之中超过20架私人飞机在波克夏总部位于内布拉斯加州奥马哈(Omaha)降落,还有多架喷射机从多家区域银行总部、滑雪胜地与华府等地点起飞,以此推论巴菲特正与多家银行执行长洽谈救援行动。 长久以来,巴菲特不只一次帮助陷入危机的银行,例如美国银行(Bank of America)、高盛集团(Goldman Sachs)。2008年雷曼兄弟(Lehman Brothers)倒闭,高盛获得巴菲特50亿美元支援,这笔救命钱让高盛撑过难关。 2011年,美国银行因次级房贷风暴严重亏损导致股价惨跌,巴菲特投注资金相救。 美国此刻这场风暴始于全美规模排名第17的硅谷银行(Silicon Valley Bank),该行亏损20亿美元后面临流动资金紧缩,本月10日由加州金管当局宣布关闭,美国联邦存款保险公司(FDIC)任破产管理人,掀起2008年金融风暴以来规模最大的银行倒闭案。之后又有2家银行接连倒闭,恐慌四起。 美国金管当局提出特别措施安抚民众,承诺会全额支付倒闭银行未投保的存款;拜登的团队也称不会要求政府直接动用纳税钱,也无需联准会救援方案支援。 美国大型银行上周已主动投注300亿美元帮助第一共和银行(First Republic Bank)稳定资金。 …

历史性时刻!瑞银30亿瑞郎收购瑞信 政府兜底部分损失

历史性时刻!瑞银30亿瑞郎收购瑞信 政府兜底部分损失 凤凰网  3/20/2023 瑞士政府为瑞银接管瑞信资产的潜在损失提供90亿瑞郎担保,央行给予瑞信和瑞银1000亿瑞郎的流动性援助,监管方称面值约160亿瑞郎的瑞信债券完全减记,私人投资者帮助负担成本。收购已获监管机构批准,无需银行股东批准。瑞银收购价已是提高的报价。媒体稍早称瑞银达成的收购价是20多亿美元,之前瑞银出价10亿美元,还要求,若该行CDS利差超过100个基点,交易无效;瑞士政府曾考虑,若瑞银收购不成,将瑞信国有化。 赶在周一亚市开盘前,瑞士政府的撮合终成正果。在政府提供流动性援助并提出可兜底部分损失后,经过一波三折的讨价还价,深陷危机的瑞士信贷(瑞信)终于和国内另一银行巨头瑞银达成历史性的收购协议。 当地时间3月19日周日,瑞银宣布将收购瑞信,透露这是一宗全股票收购交易,每持有22.48股瑞信股份的股东将获得1股瑞银股份,相当于每股0.76瑞士法郎(瑞郎),总对价30亿瑞郎(约合32.5亿美元)。30亿瑞郎的收购价较瑞信最近一个交易日周五的市值打了大概四折。以周五收盘价估算,瑞信的市值约为74亿瑞郎。 周日稍早已有媒体爆出瑞银同意收购的消息。当时媒体称,收购价为20多亿美元,因为瑞银认为,瑞信的法律问题有卷土重来的风险,必须为此做好准备,所以交易价较低。 瑞银周日声明称,收购的相关磋商由瑞士联邦政府的财政部、金融市场监管局(FINMA)和瑞士央行(SNB)联合发起,收购得到了他们的充分支持。交易无需获得银行的股东批准。瑞银已获得FINMA、SNB、财政部等核心监管机构的预先同意,他们及时批准了该交易。 瑞银称,与瑞信合并后,瑞银现任董事长Colm Kelleher 和CEO Ralph Hamers将各自在新公司担任同一职位。合并后公司的总投资资产将超过5万亿美元,预计到2027年,合并将让公司年度成本削减超过80亿美元。 瑞银官宣的同时,周日瑞士政府宣布,为帮助瑞银接管瑞信资产,将提供最高90亿瑞郎的损失担保。具体来说,假设瑞信的投资组合产生损失,瑞银将承担前50亿瑞郎的损失,瑞士政府承担此后的90亿瑞郎,再有任何进一步的损失将由瑞银承担。 瑞士央行(SNB)周日发布声明称,提供大量流动性援助,支持瑞银收购瑞信。除了可以不受限制地使用SNB现有的工具获得SNB的流动性,瑞信和瑞银还可以根据瑞士联邦委员会的紧急条例,获得破产时具有特权债权人地位的流动性援助贷款,总额高达1000亿瑞郎(约合1080亿美元)。此外,根据紧急条例,SNB可给予瑞信高达1000亿瑞士法郎的流动性援助贷款,由联邦政府违约担保支持。 SNB称,瑞士联邦政府、国内金融市场监管局(FINMA)和央行的支持下,此次收购成为可能。这一救助将“确保金融稳定,并保护瑞士的经济”。 FINMA周日称,在瑞士政府支持瑞银收购瑞信后,面值约160亿瑞郎(约合172亿美元)的瑞信Additional Tier 1债券将被完全减记。这意味着,为确保私人投资者帮助承担成本,这些面值的债券将变得一文不值。 FINMA还为政府出手解释说,即使仍有偿付能力,瑞信也有可能变得缺乏流动性,所以政府有必要采取行动。 在央行官宣之前,周日稍早媒体称,为帮助瑞银接管瑞信的业务,瑞士央行向瑞银提供了1000亿瑞郎的流动性。还有媒体称,瑞士政府计划,通过规避股东投票表决的法律要求,加快收购流程的速度。 有媒体指出,在一周多以前硅谷银行和Signature Bank分别造成美国第二和第三大银行倒闭案的冲击后,瑞士政府官员急于拯救167年历史的瑞信,因为瑞信是全球最大的财富管理机构之一、是作为被视为具有系统重要性的三十大全球银行之一。任何有关瑞信的交易都可能影响到整个金融市场。 在当地时间周日晚宣布给予流动性支援后,瑞士央行行长Thomas …

贝壳找房2022年亏损近14亿人民币 经纪人减少逾6万人

贝壳找房2022年亏损近14亿人民币 经纪人减少逾6万人 3/19/2023 中国房地产业寒冬波及地产中介,中国中介龙头企业之一的贝壳找房在2022年营收下滑、亏损幅度加大,经纪人数量和门店数量也均出现一定程度的下滑。 综合中国商报和中国国际金融报报道,贝壳星期四(3月16日)晚间披露的2022年财报显示,去年贝壳实现总交易额2万6096亿元(人民币,下同,约5083亿新元),同比下降32.3%;实现净收入607亿元,同比下降24.9%;净亏损13.97亿元,相比2021年亏损的5.25亿元,扩大166%。 数据显示,贝壳交易额下降最大的是新房交易部分,去年总交易额为9405亿元,同比下降41.5%;存量房总交易额则为1万5765亿元,同比下降23.4%。贝壳指出,业绩下滑主要是一线城市的存量房业务及新房业务的总交易额下降,缘于冠病疫情反覆扰动住房市场的恢复,以及新房销售的市场情绪低迷。 上海中原地产市场分析师卢文曦也指出,房产中介处于房地产整个链条的中下游,受行业环境、开发商业绩等影响较大,在2022年房地产市场不景气的背景下出现业绩下滑的情况很正常。 贝壳财报数据还显示,截至2022年末,贝壳的门店数量为4万零516家,较2021年末减少20.6%,其中活跃门店数量为3万7446家,较2021年末减少17.4%。 同时,2022年年末贝壳平台经纪人数量为39万4020名,较2021年的45万4500余人减少了13.3%,其中活跃经纪人数量为34万9681名,同比减少14%。 北京住宅房地产业商会会长黎乃超分析,2022年房地产市场不太景气,贝壳门店开工受到很大影响。在此背景下,贝壳出现大量经纪人流失的情况很正常,因为贝壳平台和门店是合作模式,经纪人没有业绩就没有收入,自然会选择离职。 贝壳有关人员称,尽管门店数量和经纪人数量均出现下降,但平台的门店和经纪人结构、效率却在持续改善。对于未来的业绩,贝壳预计,2023年一季度净收入总额将介于180亿至185亿元之间,比2022年同期上升约43.4%至47.4%。 Source 调查:豪宅市场出现急速萎缩 世界新闻网 3/07/2023 根据最新研究,富人可能会暂时留住他们的豪宅,至少目前如此。 Jefferies发布的最新研究显示,美国15个主要房市的豪宅价格中值1月同比上涨6%,较12月的20%急剧「减速」。豪宅的定义是售价超过250万元的住宅。 根据Jefferies的研究,压力最大的豪宅市场之一是犹他州的Party City。当地豪宅1月销售中位数价格暴跌30%,继12月下跌6%后连续第二个月下跌。 1月豪宅市场的房价中值比挂牌价低23%,降幅大于11月和12月。售价超过250万元的豪宅在房市上架挂牌天数为61天,创下多年新高;而2022年1月时仅有37天。 第一次买房者可申请到 $12500-$15000 的买房补助,并且首付可放到低至3%. 两个不同的补助项目: 1. …

湖北超市月薪6500元招人 大学生排队投简历

湖北超市月薪6500元招人 大学生排队投简历 中国新闻组 3/19/2023 湖北经济学院近日举办招聘会,一家超市打着「湖北省薪水最高的超市」字样,开出底薪是6500元(人民币,下同)征人,吸引许多学生排队投简历。 红星新闻报导,该超市的工作人员说,「招聘的内容是属实的,因为我们不提供住宿、餐补等,现在的大学生毕业后需要租房、安顿,所以我们觉得6500元这个底薪标准是比较合理的。」该企业负责招聘的一名工作人员说,主要招聘工商管理、设计等专业的学生,6500元里面含「五险一金」个人缴纳的部分,所以实际到手的话大概在5900元左右。 在该企业发布在网上的招聘简章中,提醒公司目前的休息制度是「单休」。该企业工作人员表示,公司目前确实是会对管培生实施单休休假制度,在薪资上也不会有其他额外的补贴,都包含在6500元底薪之中,春节和国庆节假期会有3天。6500元底薪招聘的是公司的管培生项目,主要是为未来的企业运营管理积累人才,部分岗位入职后需要到超市一线进行实习,但是收入不会打折扣。 「对于985或者211高校的毕业生,底薪会更高,211高校是7000元底薪,985高校是7500。」该工作人员说,「目前来应聘的大学生非常多,竞争还是挺激烈的。」  很多网友也对此表达看法。有网友提到,「职业不分高低贵贱,价高者得,为什么放着6500的底薪不干,非要去写字楼里坐着拿3000元的薪水?」也有网友认为「真的做服务员,只要收入合适,即使是大学生又有什么不能干的呢?」 中国教育科学研究院研究员储朝晖表示,「底薪6500元招聘引学生排队」这样的情况在当下的时代其实已经并没有什么稀奇了,这本身是由用人单位和应聘者的供求关系决定的。 Source 青年失业暴增 中公务员职缺抢破头 招20万来770万人 世界新闻网  3/16/2023 青年失业人口激增,中国今年报考公务员人数突破历来纪录。据CNBC分析中国官媒报导,今年申请报考公务员考试的人数高达770万人,希望争取逾20万个国家级和省级的政府职务。 近年来,中国经济已不像过去数十年飞快成长。公务员在中国通常被视为稳定且有威望的工作。中国公务员的薪酬称不上优渥,但通常保证终身职和高社会地位,享有佳节奖金、更好的医疗保险,以及更高的退休金配额等福利待遇,且不需要从个人薪资中提拨退休金。 中国官媒报导的最新数据显示,中国公务员2012年的平均年薪为人民币48,608元(6,979美元)。国家主席习近平2015年的年薪则为人民币136,620元。 若和一般民众作粗略比较,根据政府数据,中国都会区居民2022年的平均年薪为人民币20,590元,但中国不同地区和不同工作类型的薪酬差异很大。 尽管中国的人口和劳动力长期预测是下滑,但中国近年来的大学毕业生人数却已攀至纪录新高。 中国新任总理李强13日在上任后首场记者会表示,今年毕业生共1,158万人,对就业造成一定压力。政府下一步要广开就业渠道,帮助年轻人通过劳动与奋斗,实现更好的人生价值。 Source 第一次买房者可申请到 $12500-$15000 …

超40个汽车品牌在中国大降价

超40个汽车品牌在中国大降价 3/19/2023 不完全统计,截至目前已有超40个汽车品牌、100款左右车型启动降价促销活动,中国车市“价格战”打得火热。 据《中国经营报》报道,东风汽车3月6日与湖北省政府针对东风汽车集团旗下东风本田、东风雪铁龙、东风日产等7个品牌、56款车型联合推出汽车补贴优惠活动,补贴额度最高达9万元(人民币,下同,1.75万新元)。 在东风汽车集团之后,半个月左右的时间,比亚迪、吉利汽车、一汽、上汽、广汽、长安汽车、丰田、奔驰、宝马等车企跟进降价,最高优惠超10万元。截至目前,已有超40个汽车品牌、100款左右车型启动降价促销活动。 汽车行业为何会爆发“价格战”,中国汽车工业协会负责人认为,促发此次价格大战的原因:一是传统燃油车销量低迷,库存处于高位。二是国六排放标准调整。三是合资品牌以价换量提高市场份额。四是地方政府提振经济,助力区域产业发展。 中国国内汽车市场的降价趋势也对二手车行业产生影响。湖北省武汉市一位二手车商说:“现在众多车型纷纷降价,二手车不降价很难有市场,大家都在想办法。”目前不少二手车商对于收车已较为谨慎。 对于近期部分车企的降价举措,中汽协副秘书长陈士华认为,价格战无法带来长期积极效果,“产品价格的适度下调,有利于激发消费者的购买需求,但采取简单的价格竞争策略并非长远之计,企业应该在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫。” Source 车市史上「最内卷」价格战 泉州10来万元就能买宝马 中国新闻组 3/12/2023 就在大家为东风拍手叫好时,BBA也都坐不住了,在泉州,十来万元人民币就能入手一辆宝马。这波疯狂降价潮,被称为车市正打开「最内卷」价格战,让舆论也不禁要问:「啥时候地产商也能这么卷?」降价潮受惠的还有一群「等等团」,他们撑过了特斯拉的降价等到今天终于获得低价买车的「胜利」,直呼最高优惠超10万元人民币(约1.4万美元),「不买辆汽车对不起这个春天」。 中国基金报报导,最近车圈太内卷,疯狂大降价清库存,堪称史上最惨烈价格战。日前,湖北省联合东风汽车集团推出史上最强购车季活动。接着,连BBA也都坐不住了。泉州宝马(BMW)4S店的海报显示,十来万元就能入手BMW X1、新BMW 3系运动版套装25.7万元、新BMW 525Li豪华套装原指导价高达43.6万元、现优惠价34.9万元等等。据悉,宝马近期还将推出大幅促销优惠活动,旗下纯电车型BMW i3降幅高达10万元以上。 证券时报e公司分析称,这一次汽车厂商的内卷有几个原因。首先,销量下滑,库存高企,不得不降价;其次,受新能源车市场冲击,合资品牌多以燃油车为主,这在国内新能源车因补贴而高歌猛进时销量惨淡,导致库存增加。更大的冲击是,新能源车打开了集体降价之旅,消费者观望情绪浓烈,这也给燃油车很大的压力。 当然,也可能与政策有关。有分析师指出,今年6月底,即将全面推行的国六B排放标准,迫使部分燃油车清仓处理。让人不禁要问:「啥时候地产商也能这么卷?」 这波降价潮中受惠的还有一群「等等团」。报导指出,今年快50岁的陈东,2022年9月就瞄准了一款合资中大型SUV 2023款车型,但觉得价高一直没有下手。今年1月6日,特斯拉Model 3和Model Y两款车官宣降价三、四万元。网上不少汽车博主都在劝要买车的人一定要做「等等团」,因为后面可能其他品牌也会陆续跟着降价,一定会有「惊喜」。 …