恒大发布重要公告！收到一条2.6亿美金的“催债” 文章来源: 每日经济新闻 12/03/2021 2021 年 12 月 3 日晚间，中国恒大在港交所发布公告称，自 2021 年 9 月份以来，本集团积极与财务顾问和法律顾问评估公司的资本架构及流动性情况，探索所有可行方案，并与境外债权人保持持续沟通。鉴于目前的流动性情况，本集团不确定是否拥有充足资金继续履行财务责任。本集团会统筹考虑其整体财务状况，尊重全体利益相关方，秉承公平性、法制化原则，将积极与境外债权人沟通，为所有利益相关方制定可行的境外重组方案。 于本公告之日，本公司收到要求本公司履行一项金额为 2.6 亿美元担保义务的通知。在本集团未能履行担保或其他财务责任的情况下，可能导致债权人要求债务加速到期。本公司股东及其他投资者于买卖本公司证券时务须审慎行事。 Source 许家印二公子洛杉矶豪宅大减价 似为恒大套现 世界新闻网 12/03/2021 最近洛杉矶日落大道上的一栋千万豪宅大减价出售，抛售者是许家印的二公子许腾鹤(Peter Xu)。此前有媒体报导，中国当局要求恒大创始人兼董事局主席许家印动用个人财产来缓解恒大债务危机。这笔交易是不久前许家抵押香港豪宅、出售私人飞机后，许氏家族又一脱困之举。 这栋现代风格的豪宅位于Sierra Alta路1300号段，由开发商投资建造，2018年首次出售，以1750万美元的价格卖给了中国亿万富翁许家印的小儿子许腾鹤。 …
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许家印二公子洛杉矶豪宅大减价 似为恒大套现 世界新闻网 12/03/2021 最近洛杉矶日落大道上的一栋千万豪宅大减价出售，抛售者是许家印的二公子许腾鹤(Peter Xu)。此前有媒体报导，中国当局要求恒大创始人兼董事局主席许家印动用个人财产来缓解恒大债务危机。这笔交易是不久前许家抵押香港豪宅、出售私人飞机后，许氏家族又一脱困之举。 这栋现代风格的豪宅位于Sierra Alta路1300号段，由开发商投资建造，2018年首次出售，以1750万美元的价格卖给了中国亿万富翁许家印的小儿子许腾鹤。 据挂牌纪录，今年初该房就以1850万元上市，但似乎无人接手。6月时价格迅速跌至1700万元。而好莱坞报导网站引述最近纪录显示，该屋以1250万元的低价在私下成交。该价格已经比2018年的买入价跌掉了500万元了，若是扣除房地产经纪人费用、产业税、其他交易费用和三年维护费用，实属损失惨重的一笔交易。 恒大财务危机成为今年全球大新闻。据华尔街日报消息，恒大两个月前通过出售两架私人飞机筹措逾5000万美元，获得了亟需的避免美元债券违约的现金。此外亦有媒体报导，许家印夫妇曾居住的香港山顶独立屋抵押予银行。 彭博尝试盘点许家印个人资产，进而发现许家印的一艘超级游艇估价就有4510万美元，恒大关联公司至少拥有三架公务机，总价约为2.36亿美元，许家印家族在香港山顶拥有的两栋豪宅合计价值2.04亿美元。因此分析认为，许家印所拥有的奢侈资产就足以支付恒大今年到期或处于宽限期内的逾4亿美元债券利息。 许家二公子许腾鹤在恒大集团有高管职位头衔，早先在恒大成为头条新闻后，坊间爆出许腾鹤生活奢靡的传闻。这栋洛杉矶的超现代风格豪宅，确实在前些年是为喜好浮华的亿万富翁们开发的。 在过去十年里有不少这样风格的豪宅如雨后春笋在洛杉矶的富人区，因其现代风而被本地房产市场称为「白盒子」。这些房屋大多设计奢华，适合举办大型娱乐派对，配备所有最新的高科技设施，皆是为了吸引富豪。但现在这类风格不再受欢迎，洛杉矶最近几个月都有好几处这类风格的豪宅大减价出售，卖家损失从300万元到1000万元都不等，因此许家的这栋房屋减价500万出售也不意外。 据悉买家是本地一对夫妇Sam和Nooshin Mahboubian，丈夫是一名医生，妻子是一名房地产投资者。这座近1万4000平呎的五卧十浴的豪宅高高耸立在街道上方，包括三层整层的生活空间，一个已完工的地下室，两个独立车库，一个是可容纳两辆车的常规车库，另一个则是可容纳六辆或更多车的「汽车展厅」。 作为好莱坞山上的一座非常闪耀的房子，其他设施包括大草坪、健身房、电影院和一个地下休息室带有吧台，以及接近奥运标准的游泳池等。 Source 北美法律公益讲座安排 时间：周二到周五 晚间5:30-7:00(西部时间）8:30-9:30(东部时间） 重播：第二天上午9:00（西部时间）中午：12:00（多伦多时间） 周二:遗嘱和授权书（Lisa讲） 周三:数据泄露和个人身份保护&事业机会说明会 周四：北美常见法律问题和案例分享(3686601060，密码在群里@我 周五：小企业法律常见法律问题 …
Zillow selling off homes as it shutters house-flipping business By Heidi Groover 12/03/2021 About a month after announcing it would shutter its failed home-flipping business, Zillow …
联邦新规上路 债主可通过社群媒体讨债 世界新闻网 12/02/2021 新冠疫情颠覆人们生活，也让更多人负债，根据刚生效的讨债法规，债权人讨债管道添加社群媒体，债务人在 Instagram或脸书(Facebook)与人联系交友，可能遇上债主。 这是联邦公平追债法案(The Fair Debt Collection Practices Act, FDCPA)最新规定，11月30生效，数百万债务人饱受电邮和短讯轰炸之余、也会在社群媒体上收到回应联系的请求。 该法案在川普政府时期便修改，当时消费者金融保护局(CFPB) 局长克兰格(Kathy Kraninger)说，其规定是让收债制度与时俱进。 消费信用报告机构TransUnion调查，截至第三季末，全美7760万消费者背负至少一笔债务，未偿余额达1880亿元。 通过社群网站讨债有种种限制，以保护债务人免受不公平对待，例如，通过社群媒体帐户联系时，收债方不可发布公众或债务人朋友、追随者可看到的内容，向债务人发送消息请求加为朋友或联系人，必须表态正尝试收债，而且债务人可选择不在社群媒体上交互。 追债公司不乏非法经营者，对无辜消费者造成困扰。收债方起诉收债有年限，届满后，未偿债务禁止催收， 有些公司不择手段继续追讨。 许多人不知道债务已过期不得被追讨，也不知道一旦少量还债，债务效期重新起算。 讨债公司非法行为时有所闻，允许社群媒体上讨债潜藏风险。 联邦贸易委员会(FTC)和联邦、州执法机构共同打击强迫消费者支付不存在债务的「幻影收债」(phantom debt collection)。一家公司向无辜消费者收取1200多万元，这些债务通常不存在或已清偿；今夏，亚特兰大一讨债公司威胁要逮捕消费者以收取不存在的债务，被勒令关闭。 …
签约预售屋 建商加价20万转卖他人 德州夫妇傻眼 世界新闻网 11/29/2021 北德州威瑟福德市(Weatherford)，一对夫妻与建商以52万5000元签约盖退休梦想屋，十个月后建商通知卖价已涨到75万元，让这对夫妻顿时傻眼。 凯伦狄肯(Karen Dicken)和丈夫提姆狄肯(Tim Dicken)已到快退休的年龄，他们想找一栋房屋安享晚年，不需要在都市中，离市区远一点反而比较安静。去年8月，他们在威瑟福德市外围找到一块建地，与建商金帕斯克(Kim Paschal)签约，价格是52万5000元。 今年6月房子已快建成，狄肯夫妇心情十分雀跃，孰知有一天收到建商的通知，指出因为建材价格暴涨、狄肯夫妇又几次改动原来的设计，现在价格已经升到75万元。狄肯夫妇向建商抗议，但建商指出合约中有一项条款，如果狄肯夫妇不同意付最后的价格，建商可以把房子另卖给他人。 房地产律师瑞秋卡莱拉(Rachel Khiralla)指出，几乎每一项建筑合约都有这个条款，这是建商保护自己的措施，以免签约之后建材大涨蒙受损失，而赔本生意是没有人愿意做。卡莱拉指出，狄肯夫妇没有其他办法，建商并没有违约。后来建商愿意把价格减到72万5000元，但这还是比原来的价钱多出20万，所以狄肯夫妇没有接受，后来建商把房子卖给别人。 卡莱拉指出，房地产的合约一向都有这种条款，有的叫取消条款(cancellation clauses)，有的叫方便条款(convenience clauses)或其他名称，过去房价稳定时，争议的事件不多，但如今房价一日三变，从签约到房子盖成，房价必然涨了许多，因此建商动用这个条款，好能赚到更多的钱。 Source North Texas Couple Has ‘Dream’ Home Taken Away …
油价飙涨 民众可能转买电动车 专家：反有利环保 世界新闻网 11/29/2021 新冠疫情影响汽油供应。湾区汽油价格飙涨到每加仑5元，有些城市如核桃溪市 (Walnut Creek) 每加仑汽油价格更飙高到5元以上。专家认为，目前这种汽油供应问题可望短期内得到解决。从保护环境角度来看，这未尝不是一个好事，因为汽油价格过高，许多民众可能会改开每加仑里程数高的小型轿车，甚至电动汽车，减少温室效应气体排放。 专家指出，如果从全球角度来看，湾区目前的汽油价格属于中等。一些西欧国家如英格兰、荷兰，以及以色列等，由于汽油税高，每加仑价格为7.5美元到8.5美元之间。可是有些石油生产国家如伊朗、科威特、委内瑞拉等，由于国家资助，每加仑汽油价格只有一毛钱到1.3美元。 如要进一步发展电动汽车，业界必须发展出更好的电池，另外政府必须与业界合作，兴建更多电动汽车充电站。拜登政府推出基础建设政策，这对电动汽车发展将是一个好消息。 消息传出，政府可能拨款3亿8400万元，协助加州兴建更多电动车充电站。另外联邦政府有一笔推展电动车充电站的基金，总金额高达75亿元。这笔基金主要用于在全国各州推展充电站，加州政府可加入申请。 加州推展环保建设雄心勃勃，计划于2030年达到500万辆电动汽车上路，达到零温室效应气体排放目标。届时全加州计划建造25万座电动车充电站。 加州目前共有7万3000座以上的充电站。根据加州能源委员会，如要达成零温室效应气体排放目标，加州一地必须兴建120万座电动车充电站。 专家同时表示，有些人故意将汽车内燃机的防制噪音设备解除，不但如此，有些人甚至蓄意加强机器产生的噪音，因此汽车一发动时，引擎发出噪音比除草机声音还大，惊动邻近驾驶员，这些蓄意制造扰人噪音的民众可能会触犯噪音法。 Source 美国税改立法进程迈出实质性一步 有望年底前达成共识 文章来源: 第一财经 11/28/2021 历经数月的两党分歧与党内僵局， 11月19日美国众议院表决通过了《重建更好未来法案》（下称“法案”）。民主党人为争取明年中期选举的胜利，必须确保能赢得“民心”的税改法案在参议院尽快落地。美国盖洛普公布的10~11月民意调查显示，总统拜登的支持率为42%左右，相比今年1月份下降了15%，此时，法案在众议院通过对拜登政府而言，无疑是一次“及时雨”般的阶段性胜利。 众议院版法案的主要内容 从法案内容看，拜登政府先前主张的一些增税效果明显、政策设计巧妙的税改举措大多“销声匿迹”，取而代之的是更为温和、更得“民心”的税改政策。 1.公司税政策。 …
美国税改立法进程迈出实质性一步 有望年底前达成共识 文章来源: 第一财经 11/28/2021 历经数月的两党分歧与党内僵局， 11月19日美国众议院表决通过了《重建更好未来法案》（下称“法案”）。民主党人为争取明年中期选举的胜利，必须确保能赢得“民心”的税改法案在参议院尽快落地。美国盖洛普公布的10~11月民意调查显示，总统拜登的支持率为42%左右，相比今年1月份下降了15%，此时，法案在众议院通过对拜登政府而言，无疑是一次“及时雨”般的阶段性胜利。 众议院版法案的主要内容 从法案内容看，拜登政府先前主张的一些增税效果明显、政策设计巧妙的税改举措大多“销声匿迹”，取而代之的是更为温和、更得“民心”的税改政策。 1.公司税政策。 一是恢复征收替代性最低税（AMT）。AMT最低税率为15%，当公司的调整后财务报表利润（AFSI）乘以最低税率15%，减去一般商业抵免和境外税收抵免后计算出的税额，超过其缴纳的公司所得税时，公司需补充纳税，应纳税额等于二者之间的差额。该规则适用于三年内平均AFSI超过10亿美元的公司，但不包括小型股份公司（S型公司）、不动产投资信托（REITs）及受监管投资公司（RICs）。 二是征收一项股票回购税。对发生股票回购的美国上市公司（REITs和RICs除外），按其回购股票的市场公允价值征收1%的特种税。该规则不适用于一个纳税年度内回购股票的总价值不超过100万美元的公司。 2.个人所得税政策。 其一，开征一项千万、亿万美元富豪税。对经修正的调整后毛所得（MAGI）超过1000万美元（已婚单独申报为500万美元）的纳税人征收等同于MAGI的5%的附加税，对MAGI超过2500万美元（已婚单独申报为1250万美元）的纳税人征收等同于MAGI的8%的附加税。 其二，调整投资净收益税（NIIT）规则。将NIIT的适用范围扩大至单身申报应税所得超过40万美元、已婚联合申报应税所得超过50万美元的纳税人在普通的贸易或业务中获得的投资净收益，但该项收益已缴纳自雇税的除外。 其三，调整《美国救援计划》中规定的若干税收抵免的适用期限。将儿童税收抵免（CTC）、无子女的纳税人的劳动所得税收抵免（EITC）延长适用至2022年12月31日，保费税收抵免（PTC）延长适用至2025年12月31日。 其四，永久限制非公司纳税人的超额经营亏损扣除，允许超额经营亏损结转至下一纳税年度抵扣。超额经营亏损是指纳税人经营活动的净亏损超过一定门槛的亏损部分。该项门槛数额在2021年为已婚联合申报52.4万美元、其他申报26.2万美元。 其五，调整纳税人在州和地方缴纳的所得税、财产税与销售税（SALT）扣除规则。将SALT扣除上限从现行税法规定的1万美元（已婚单独申报为5000美元）提高至7.25万美元（已婚单独申报为3.625万美元），关于扣除上限的调整适用于2021至2030年，2031年则将SALT扣除上限调整回1万美元。 3.国际税收政策。 第一，调整全球无形低课税所得（GILTI）税制。主要包括：（1）将GILTI适用的扣除比例从50%减至28.5%。该规则与现行21%的联邦公司所得税税率相结合后，GILTI的触发税率将从现行的10.5%提高至15%；（2）将计算GILTI时可排除合格商业资产投资（QBAI）的比例从现定的10%减至5%；（3）修改计算GILTI有效税率的方法，从现行的“全球混合”模式改为“辖区混合”模式；（4）将GILTI中的境外税收抵免（FTC）比例从现定的80%提高至95%。 第二，调整税基侵蚀与反滥用税（BEAT）的税率。现行BEAT触发税率为10%，2022年将继续适用该税率。但2023年适用税率调整为12.5%，2024年调整为15%，2025年及以后调整为18%。 第三，将境外无形所得（FDII）税制适用的扣除比例从现行37.5%减至24.8%，结合现行21%的联邦公司所得税税率，FDII的实际税率将从现行的13.125%提高至15.8%。 总的来讲，此次众议院版法案纯属“半路出家”，一改一直以来白宫政府和众议院筹款委员会的政策设想。在公司税方面，不再调整联邦公司所得税税率，而是保持现行21%的单一税率，并删除了提高公司之间分配股息的税收扣除额规则。 在个人所得税方面，不再保留众议院筹款委员会9月份建议的提高个人所得税及长期资本利得税最高边际税率、延长附带权益持有期、限制高收入人群的合格经营所得扣除等规则；同时，对富人征收的附加税进行部分调整，提高了适用的收入门槛及税率。在遗产与赠与税方面，几乎未触及核心制度调整。 在国际税收方面，重新调整了GILTI、BEAT、FDII的触发税率，与筹款委员会9月份提案提出的税率相比均有所下调，并将政策的生效时间推迟一年。但是，法案新增了股票回购税，恢复了特朗普税改前一直实施的公司替代性最低税（AMT），也保留了扩大适用于投资净收益税等规则。 众议院版法案的多维潜在影响分析 …
富者越富？疫情下全美私人飞机需求量 暴增40% 世界新闻网 11/27/2021 虽然新冠疫情造成严重经济冲击，但是股票市场蓬勃，富者因此愈富，还有许多创业家因首次公开募股(IPO)而致富，再加上对疫情的担忧，让私人飞机需求爆量，其热络程度不单超越疫情前夕，还是2008年金融风暴以来最高峰。 国家广播公司商业频道(CNBC)报导，摩根士丹利(Morgan Stanley)的数据显示，今年全美私人飞机起降数较去年同期增加40%，是2008年金融风暴以来的最高峰。 埃森哲(Accenture)航空业主管施密特(John Schmidt)则以「爆炸性成长」，形容疫情前的2019年与现在相比的私人飞机荣景；指由于市场需求大增，不但制造商应接不暇，连二手机库存也处于历史最低水平，而且价格还上涨20%至30%左右。 投行杰富瑞(Jefferies)指出，最主要的私人飞机制造商，包括庞巴迪(Bombardier)、西斯纳(Cessna)、达梭(Dassault)、巴西航空工业(Embraer)、湾流(Gulfstream)等制造的私人飞机，现在库存率都不到3%，为历史新低。 私人飞机需求暴增的首要原因，是热络的股票市场让富者愈富，美国资产超过10亿元的富豪，其总资产自去年3月以来暴增62%，相当于赚进1兆8000亿元；此外，2021年尚未结束，美国的IPO数量已创下历史新高，也产生不少新创富豪。 相较于一般民航机，私人飞机不但更舒服，而且从飞安及防疫角度来说都更安全，而且方便快速，能够规避部分新冠疫情对商务旅行的限制，而且随时可以「点对点」飞行。 私人飞机包机商VistaJet就表示，过去一年来，该公司的客户增加29%，新客户中71%对私人飞机领域并不熟悉，53%表示就算疫情结束，仍会继续使用私人飞机。 但是私人飞机需求大增，不单凸显出富者愈富的现象，还招致环保团体批评。 智库「交通与环境」(Transport & Environment)研究指出，私人飞机旅客的碳排放，是一般航空旅客的5倍至14倍，整个航空业的碳排放，几乎有一半来自那数量仅占1%的私人飞机旅客。 Source 全美100贵邮区 新泽西州3区上榜 加州占最多 世界新闻网 11/25/2021 房地产数据统计网站Property Shark最近公布一项调查结果，针对今年房屋成交价中位数进行分析比较后，得出全国百大最贵的邮递区号，其中新泽西州共三区上榜。 …